經濟


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2021/03/30 | 精選書摘

《不當決策》:拍立得「沉船」不是因為沒看到冰山,而是船要轉向太難

企業面對顛覆市場的力量時,變革速度比高層的指示遠遠緩慢得多。企業員工努力的重點,以及企業財務資源的分配,都無法如實反映老闆陳述的策略。

2021/07/09 | 莊貿捷

黎巴嫩貨幣貶值90%,民眾搶糧搶油搶藥,面臨19世紀以來最嚴重經濟崩潰

去年貝魯特港發生大爆炸,造成100多人死亡,數千人受傷,大爆炸後遺症未有改善,反而成為壓垮該國經濟的最後一根稻草,經濟逐漸惡化面臨崩潰。迄今為止,而且民眾為了爭奪汽油、藥品以及糧食,搶奪鬥毆事件頻傳,這可能是百年來,世界上發生最嚴重的三個經濟危機之一。

2021/11/24 | nippon.com 繁體字

「尼克森衝擊」50週年:日圓升值恐懼症帶來的「廉價日本」

半個世紀前的1971年8月15日。時任美國總統尼克森在電視演講中宣佈「美元與黃金脫鉤」。戰後建立的各國貨幣按照固定匯率定1盎司黃金=35美元官價的「布列敦森林體系」就此瓦解,開闢了通向浮動匯率制的道路。

2021/01/30 | 財訊

投資達人提醒「首投族」的四件事:美好時光總會過去,不是每年都會漲七成

很多年輕人趁著去年3月疫情爆發時的低點進場,在時機點上,很幸運可以買在台股的相對低點,賺很多錢。不要忘記資本市場是動態的,台股不會每年都漲7成,當美好時光過去了,真正的考驗才到來。

2021/12/12 | 創新拿鐵

魯蛇變成龍的故事:Ben & Jerry’s如何逆勢操作,讓美國人越冷越想吃冰淇淋?

Ben和Jerry不是帥哥、沒有背景、成績不好、連大學都無法畢業,很多人都會認定他們是人生失敗組。但他們憑著「把缺點變成優勢」的精神,不斷的奮鬥,最後竟然將一間湊和著開的手工冰淇淋店,變成世界聞名的企業。

2021/08/19 | 李柏鋒

電子書不是紙本書的「數位版」,反而是最有效率的知識變現工具

當一個事件發生,傳統的出版社可能從二月開始觀察熱潮,三月決定出版,到五月整本書製作完成時剛好遇到疫情爆發;為什麼不走另一種流程,在一個月內直接出版切中議題、解決問題的萬字電子書呢?

2021/05/05 | 經濟民主連合

【中港資觀測站】法規上不是中資,但「比中資還中資」的嘉里大榮物流

我們總以為,中資通常透過持股關係、董事席次、財務業務影響力、協議控制來伸張其政治影響力,然而,中國順豐與嘉里集團卻證明了,原來透過收購股權與業務先分拆再合作的方式,也能達成中資利用港資入台的效果。

2021/11/02 | 莊貿捷

台灣零售業大洗牌:全聯併購大潤發,統一、遠東競標家樂福

隨著全聯併購大任發成定局,未來台灣零售量販即將大洗牌,外界多揣測由統一拿下家樂福股權,但今(2)日遠東集團董事長徐旭東對外證實,遠東已進入家樂福競購程序的第2輪,家樂福經營權將有更多變數。

2021/08/15 | TNL 編輯

350多艘貨輪塞港、天災影響運費飆升,全球航運業陷「65年來最大混亂」

近日全球超過350艘以上的貨輪卡在各港口外等候卸貨,英國《金融時報》形容現況是「航運業65年來的最大混亂」。造成這次亂象的原因除了全球包括疫情、極端天候所造成的影響外,還歸因於各國港口基建過度老舊。

2021/08/31 | 莊貿捷

全球供應鏈大亂:缺櫃、少船、人力不足3大難題,業者2替代方案因應下半年購物旺季

今年的聖誕節禮物恐怕拿不到手了!Delta變種病毒再起,亞洲港口面臨三大挑戰:缺櫃、少船和人力不足,面臨出貨困難的窘境,而海運業者為了確保貨品如期到貨,紛以散裝船載送貨物迴避擁擠的港口;歐美零售業者則組織遠洋運輸的能力,訂定長期合約面對接下來的挑戰。

2021/12/02 | 丁肇九

買鹽酥雞NFT發大財?任何東西上鏈大家就會搶著買?你對NFT可能有些誤解

你說,那不就是電腦畫出的東西嗎?我用手畫的怎麼會還更不值錢?但對不起,目前NFT的市場就是這樣。最重要的是,千萬不要看到什麼項目新聞報了就買下去——因為上到主流媒體的,通常都是已經漲完的東西。

2021/07/06 | 莊貿捷

中美兩強全球競奪「稀土」,贏家將成為下個世代的科技領航者

5G設備、再生能源乃至電動車,都需消耗大量各式各樣的礦物,因此富含稀有礦物的稀土(Rare Earth)成為產業關鍵,美國若欲發展下個世代新科技,將無法迴避與中國爭奪稀土的戰爭。

2021/11/24 | 莊貿捷

土耳其里拉已暴跌超過30%,艾爾多安堅持「降息抗通膨」,反常識的貨幣政策是否造成災難?

土耳其里拉(TRY )昨(23)日崩跌逾15%,因該國總統艾爾多安(Tayyip Erdogan)在一片批評浪中,仍堅定捍衛近期「降息」的決定,誓言對抗通膨打贏這場「經濟獨立戰爭」,消息一出,里拉一度狂貶至13.45里拉兌一美元,一度刷新歷史低點。

2021/05/27 | 莊貿捷

長榮「長賜輪」卡船調查報告:一切責任在船長!5.5億美元賠償金談不攏

大排長榮事件,昨日運河管理局長公布調查報告指出,一切責任在船長,不在蘇伊士運河管理局。而船東方因賠償金額鴻溝太大未有共識,待5月29日,再次進行法律攻防戰。

2021/12/30 | 莊貿捷

為突破美國禁令,傳中國將斥資百億美元替華為、中芯牽線,尋求台積電供應鏈協助蓋晶圓廠

中國遭美國禁令限制發展半導體產業後,擬結合中國官方、圓代工龍頭中芯(SMIC)能量以及手機大廠華為(HUAWEI ),斥資新台幣2800億元深圳建立晶圓廠,並來台找台積電(TSMC)供應鏈尋求合作,擴大中國晶圓製造自主化能力。

2021/12/13 | 莊貿捷

索尼攜手台積電在熊本設廠,為何受到日本社會批評?學者:該補貼案使日本廠商更難以競爭

在美、中霸權對抗下,日本政府為了穩定供應鏈,補助數千億日圓,予索尼(SONY)攜手台積電(TSMC)於熊本打造半導體工廠,卻受到日本批評,該補助案既無法提振日本於國際上的競爭力,甚至扭曲公平的貿易,進一步圖利某些大廠商。

2021/07/09 | 莊貿捷

拜登出手管制運價對付全球三大航運聯盟壟斷,台灣貨櫃三雄跌停作收

拜登(Joe Biden)出手管制運價消息衝擊國際運費,今日台灣貨櫃三雄齊開低,終盤跌停作收,目前缺船、缺櫃、人力短缺以及塞港的狀況仍為常態,且運費高居不下,由於運費取決於市場供需機制,若因受管制航運公司選擇跳港,屆時運價漲幅恐創新高。