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2018/08/25 | 李秉芳
各種公投告急衝刺:「愛家公投」早已達標,「婚姻平權」最後一週還差15萬
除此之外,前總統馬英九也力挺民間人士發起的「以核養綠」公投,不過在23日當天才剛突破十萬份,距離成案還有不少。另外,「東奧正名」連署數已達法定門檻28萬。
2018/10/23 | 精選轉載
【圖解】匪夷所思《宗教基本法》,宗教法人凌駕於法律與國家之上
如果這個「超越藍綠」的《宗教基本法》草案照案通過,不論是財務監管、地目變更、主管機關規範等等的開放都大有問題,未來將產生宗教凌駕司法的結果。
2018/11/05 | 李修慧
把核廢料比喻成「鋼彈模型」,以核養綠提案人:蘭嶼反核是為了回饋金
台灣事實查核中心曾針對此做過調查,發現「蘭嶼人是因為回饋金喬不攏,才反核」這個消息其實錯誤消息。
2018/10/26 | If Lin
【圖表】為何一聽到「非洲豬瘟」,台日兩國如臨大敵?
最近非洲豬瘟在中國爆發疫情,也造成周圍國家的緊張,深怕非洲豬瘟傳入。到底非洲豬瘟可能會來什麼危害?又為什麼讓防疫單位緊張。本文整理非洲豬瘟的基本資料與可能影響,讓我們從中瞭解非洲豬瘟可能帶來的危害。
2018/10/23 | 李秉芳
《宗教基本法》踩煞車暫不排審,到底是哪些立委連署?
草案指出,「聖俗分離」原則是憲法上處理宗教事務的基本精神,因此法院就有關宗教法人或其他宗教團體的信仰、教制、傳統等教務事項,不得調解與干涉,也不得干涉其組織及人事任免。
2018/11/03 | 李秉芳
全台最危險工作「植物獵人」——他國中畢業,卻被一群碩博士稱之為「介神」
除了採集瀕危植物帶回保種中心保育、製作標本外,他也會將植物器官用液態氮急速冷凍,這樣做可以保留住植物的基因,未來如果生態系被摧毀想重建時,這些植物可以扮演關鍵性的角色。
2018/10/08 | 精選書摘
《311的釜石奇蹟》:這群中學生鼓起勇氣逃跑,讓許多生命因此獲救
孩子們要是感覺「我不想住在有可怕海嘯會來襲的地方」,而討厭釜石的話,防災教育也就沒有意義了。片田教授希望達成的防災教育,是在教育眾人「對家鄉的愛」的同時,讓大家感覺到為了要在最愛的故鄉長治久安生活下去,必須學會這種「作法」。
2018/10/17 | 李修慧
【圖輯】11張圖告訴你,看起來像天書的公投在「公啥毀」?
《公投法》去年修法後,降低了公投的年齡門檻,18~20歲的年輕人,就算不能投里長、鄉鎮市長等首長選舉,也可以參加公投。但至少要有494萬7802人出來投才有用!
2018/10/02 | 李秉芳
集中營再現?新疆停售火車票疑為大規模「秘密轉移」穆斯林
目前新疆的「再教育營」人滿為患,中共正設法分流,其中在新疆西北部的新源縣,當局出動數百名特警、50多部巴士,將逾3,000名維族人,於9月中旬秘密轉移,期間全縣實行交通管制。
2018/09/29 | 李秉芳
「拿政府補助像吸毒,能自己獲利才是重點」日本的地方創生經驗教給台灣什麼?
日本中央政府一年從東京發放到各地方做活化地方的補助預算高達16兆日圓,是台灣中央政府一年總預算的2倍多,雖然這當中仍有好的案例,但也讓很多地方都漸漸變成「伸手牌」。
2018/11/02 | 精選轉載
韓國瑜大錯特錯,來看看中國「拚經濟、不講政治」的後果
韓國瑜日前表示,「所有高雄街頭,政治的抗議、意識型態的請願,通通不准!零!」、「經濟一百分、政治零分」。這套想法類似「不談政治,全力拚經濟」,是台灣社會中相當流行的「民主不能當飯吃」理論。很多人相信這個說法,而且會拿中國當例子來對照。
2018/11/04 | 李修慧
高鐵加開57班車不夠用,48所大學學生發起募資,自雇「民主列車」返鄉投票
除了多所大學聯合募資,加開「返鄉遊覽車」。高鐵、離島船公司、航空公司也已公布選舉期間疏運班次。
2018/10/07 | 羊正鈺
「死人公投連署」正夯:不只國民黨提3案破萬,愛家3案也破千
幸福盟理事長曾獻瑩6日受訪表示,死亡連署書的比例相當低,僅萬分之9,比內政部公布的國人一年死亡率千分之7.3還要低,這樣的比例是合理的,也沒有造假的疑慮。
2018/11/02 | 李修慧
日本製造商坦承所有普悠瑪都有設計疏失,但卻通過台鐵驗收
日本車輛製造公司承認,由於設計疏失,切斷列車自動防護系統(ATP)後,並不會自動回傳訊息給行控中心。且賣給台灣的所有普悠瑪列車都有這個問題。
2018/10/22 | 李秉芳
普悠瑪列車翻覆:事故原因仍在調查,但司機曾回報「煞車力不足」
統計台鐵近年出軌事故,已是近2年多來第7次,包括今天與去年的普悠瑪號出軌,但今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是這2年來死傷最慘重的一次。
2018/10/22 | 精選轉載
馬英九衝去醫院看傷患,反映台灣對「安全管理」的輕視
安全是一種非常高級的要求,在不成熟的社會裡面,很少人能夠理解這種概念和背後的意義,即使有了風險評估、軟硬體投資和安全的作業環境,如果人們不願意遵守這種作業程序,還是有可能發生「人禍」。