城鄉


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2020/05/23 | 讀者投書

想要消滅檢舉達人,形象清新的賴品妤為何成為「羅淑蕾第二」?

接著2014年陳超明、羅淑蕾「消滅檢舉達人」的修法方向,2020年5月20日,陳歐珀、賴品妤提案連署又要把《道路交通管理處罰條例》7條之1的「處罰」二字直接改「勸導」,從他們輕率、有義氣就可以的連署看來,公平正義的人本交通好像不太重要。

2020/08/27 | 有事青年實驗室

從網路社群走向現實 共學共玩建立親子友善城市

康健雜誌 2019 年「健康城市大調查」顯示,嘉義市醫療服務力位居全國第一,醫療相關資源密度也僅次於台北市,已成了中南部醫療照護樞紐,相當適合居住和養老,高齡友善城市的先驅形象鮮明,而新生人口的發展也是嘉義市很重視的議題,一群家長們自主推動親子共學相關課程與活動,組隊報名嘉義市「青年實踐行動培育競賽」,希望能貢獻一己之力,符合嘉義市,成為『全齡共享,世代移居』的城市形象。

2020/02/25 | 點讀華山

席捲全球的黑金旋風 :「福灣巧克力」用命中注定的可可訴說台灣風情

2019年11月,遠在瓜地馬拉所舉行的ICA(International Chocolate Awards)「世界巧克力大賽」全球總決賽上,大會主席的一番話,正式向世界宣告,台灣已經在巧克力市場中佔有一席之位,而帶領台灣擁有這份殊榮的,是來自屏東的台灣巧克力在地品牌──福灣巧克力。

2020/04/29 | 廣編企劃

文化產業283億營收蒸發,TWNIC董事長黃勝雄談楓林網:網路空間治理,你我都不可缺席

網路盜版是嚴重的著作權危機,尤其當台灣製作戲劇、電影正走向國際舞台,作為國家重要文化產物、以及出版製造業,當創作財產權受到盜版威脅時,影響的不只是文化產業發展停滯,對國家及社會整體發展將造成巨大衝擊,更別說在未來 5G 網路的實踐下,將會擴大著作權人對創作物保障需求,如不嚴肅以對,網路治理恐成為國家與社會的一大隱憂。

2020/08/05 | 吳瑟致

基隆大多數人都支持輕軌,但政府仍應解釋清楚為什麼要這樣蓋

因為台鐵的可靠性問題,加上基隆人大量的通勤需求,基隆一直以來都期盼跨縣市的公共運輸建設,不過在包括捷運、輕軌等各項方案中,政府為何這樣選擇、希望達到什麼目的,都應該與在地居民清楚的溝通。

2020/07/07 | 眼底城事

飛天改遁地的台灣「鐵路立體化」起源:北京有,我們也要有的「面子政治」

為何所費不貲的鐵路立體化得以推行?追溯後發現: 威權時期,在台灣(中華民國)與中國(中華人民共和國)的「中國現代化」之爭中,鐵路立體化才在特殊歷史背景下順利推行。

2020/04/24 | 廣編企劃

吳念真導演:再平凡的人生,只要有心都有故事可說

你有故事想跟大家一起分享嗎?或者想透過故事去追憶一段歲月或一個人嗎? 《真世代》正在募集台灣在地故事,邀請你來分享「關於家鄉,你的感受、你的驕傲與你的擔憂」。

2020/06/24 | 真暴民的時事筆記

「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」,哪一個比較危險?

拿「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」之間的關鍵風險來對比,和蘇花公路落石、盲彎、對向砂石車這些分分鐘要人命的風險比起來,蘇花改「長隧道的可能危害」,簡直是吃飽了撐著的自尋煩惱。

2020/06/02 | Leo, that Taiwanese. 理觀點.

女童屋頂騎腳踏車摔下14樓還搭電梯回家,我想的是為何女童要上頂樓玩?

新聞報導8歲女童在14樓騎腳踏車墜樓,許多人關心女童是怎麼在墜樓後還能起身搭電梯回房間,但你有想過為什麼女童要上頂樓玩嗎?這背後就是台灣一直以來「路越寬、車越多、越先進」都市計畫觀念,才把原本應該友善的街道,變成「如虎口」般生人勿近。

2020/09/08 | 有事青年實驗室

落實長照兼顧振興觀光 嘉義市的無障礙小旅行

因疫情而重創的觀光旅遊業一片愁雲慘霧,但危機便是轉機,由羅元佐、羅蕙心、陳品鈞三位研究所學生組成的「左心房」團隊認為,這正是培養台灣成為友善環境、共融社區、國際醫療的國家旅遊定位的契機,如多扶事業創辦人 Jeff 曾說過的:「只有障礙的環境,沒有障礙的人。」他們透過入選嘉義市「青年實踐行動培育競賽」機緣,展開嘉義市田野踏查並持續性開發不同的友善社區,三位有事青年開始著手策劃嘉義市的無障礙旅遊行程。

2020/03/23 | 林 承毅

林承毅:何不把「武漢肺炎」視為加速器,為地方創生超前部署?

武漢肺炎的出現,陰錯陽差的為「地方創生」迎來了非常態的現象,但「扎根安身立命之地」和「鄉村的第二個家」何嘗不就是地方未來的縮影?此危機展現之際,似乎也給了地方一個翻轉城鄉位置的絕佳契機。

2020/02/28 | 精選書摘

《行走的台南史》:虱目魚豐饒了魚塭,也豐饒了府城人的早晨與胃

即使今日的市區已經離海很遠,但府城人跟虱目魚打交道就像這個樣子,還稍微帶著一些海洋生活的經驗。歷經久遠時間,這些經驗,還能跟著魚兒來回悠遊於今日的水波與餐盤之上,並且伴著一股能夠給人飽滿的氣力。

2020/09/03 | 有事青年實驗室

夢想建構出嘉義市專屬的城市色彩系統 — Color Chiayi City

一座城市,一條街道,一個轉角,一個地區建構出屬於一座城市的面容,進而成為前往蒞臨人們腦海裡對這座城市的記憶。色彩可以是一種語言,用純粹的形式傳達這片土地上的點滴,色彩也可以賦予一座城市個性,使城市綻放出不同的光芒。因參與嘉義市政府第一屆青年學院「勇契學」而結緣組隊的一群年輕人,將勇契學的行動成果延伸到「青年實踐行動培育競賽」,持續執行自己的城市色彩計畫。

2020/04/20 | 謝子涵

台灣「地方創生二年」,國發會「四大推動重點」能滿足實際需求嗎?

在台灣「地方創生二年」的推動重點中,我們看到了「均衡台灣資源」的願景,但似乎沒聽到更多實際的制度支援,與地方創生相關基本法規立法議題。

2020/03/02 | 葛晶瑩

從返鄉到創業,你得先問自己能不能「適應」這三件事

「返鄉創業」不是背起行囊回鄉,就可以成功的一件事。從心理層面、個人特質、創業能量、資源等,都要仔細思考,若只靠著一股衝動,才落地可能熱情就被澆熄,甚至有可能會「吃土」!

2020/01/22 | 廣編企劃

別忽視微小行動的力量:一抹微笑、一句問候、一個轉念,都能讓台灣不再有偏鄉

除了基於距離、時間與人口所致的地理偏鄉,你有聽過「心理偏鄉」嗎?當愈來愈多的人願意投入行動與關注、深入心理偏鄉,就能匯聚正向力量、實踐「沒有偏鄉」的願景。

2020/06/20 | 讀者投書

一個宜居城市的想像:從台北機廠到國家鐵道博物館,看向台灣文資保存的未來

對於一度要往另一個方向發展的鐵道博物館,台北機廠當年僅列員工澡堂、組立工場、原動室、鍛冶工場為古蹟,最後能以「全區保存」作為博物館之用,聯盟的夥伴分享到,一是整體社會對文化資產思考的轉變,二是民間各方的努力倡議和與民意代表的多所協調,進而促使政策轉變。

2020/02/03 | 讀者投書

「產學」與「科技」助攻,讓瀕臨消失的台南後壁、花蓮萬榮、台中外埔成功創生

在由大學所實行的地方創生計畫的成功案例中,大多著眼於提升在地居民的生活品質,使地方的人口不再流失——因為只有讓在地的機能提升、產業復興後,人口才會逐漸回流。

2020/06/20 | 優新聞

團購水果正夯,「飯團媽」揪團購主赴產地,直送當季玉荷包

網購農產品已成趨勢,但農產品品質容易受氣候影響,許多消費者網購水果時會依據有公信力的團購主或團購平台推薦才下單。團購平台「飯團媽」親赴產地試吃挑選玉荷包,以「上午採收、下午配送」模式造福消費者,同時推廣台灣農產品。

2020/06/18 | 吳瑟致

檢視蔡政府「大南方計畫」,在縮短「南北差距」的路上有哪些阻礙?

各地方縣市都有自身利益的考量,甚至地方首長若有政黨差異的因素,往往讓良善的政策雷聲大雨點小,甚至使政策的提出出現「分贓」的窘態。對此,中央如何清楚定錨政策與配套措施,便是相當重要的開始。

2020/09/04 | 讀者投書

柏油路上綠綠的「標線型人行道」,是權宜之計還是城市瑕疵?

行走在標線型人行道其實充滿了障礙,包括汽機車臨停、居民雜物,甚至會因為建築物突出使得標線型人行道寬度減半,而在里長、議員、立委和交通研究者的眼裡,標線型人行道究竟是怎麼樣的存在呢?

2020/08/18 | 有事青年實驗室

「喵來喵去」的在地幼苗 喚起嘉義動物友善環境意識

在少子化浪潮及養寵物的人口有增無減之下,先前《時勢研究》便預測「2020年台灣的犬貓數將超過兒童數」,現今「毛小孩」的重要性已不是過去可比擬,人與動物之間的共生也就成了這個時代備受矚目的課題。2 位女高中生藉由參與嘉義市「青年實踐行動培育競賽」,將於今年暑假展開實際行動,期待發揮自身影響力,改善嘉義市社區的友善動物環境,讓更多人關注動保議題。

2020/02/24 | 林 承毅

林承毅:讓我們把口罩事件的「公民連攜」精神,帶回地方創生的實踐裡

真正建構公民聯攜,多半是源自於彼此的心念是否連結,就像近期台灣口罩事件,當一群人有強烈危機感,認為不做會死,所以我們要攜手,這絕對是成就公民聯攜的第一步,也是台灣發展地方創生時應該具有的精神。

2020/03/15 | 方格子vocus

Google的城裡與城外:矽谷「車床族」為何只能以車為家?

因為車位嚴重不足,車床族一旦找到位子就不敢再移動,所以其他活動都必須靠步行或單車代步。超出這些範圍的活動都必須放棄,因此他們的日常生活圈侷限在這個四坪不到的空間裡。