特別報導

華航罷工,為勞工的尊嚴起身而戰

熱情的空服員更該維護自身權益!華航工會:長榮的朋友,你們需要工會

2015/08/20 , 新聞
TNL 編輯
Photo Credit: 焦點事件 孫窮理
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新聞整理:李牧宜

一個屬於空服員自己的工會要準備成立了。華航的空服員工會「華航工會第三分會」目前正積極籌組「空服員職業工會」,今天針對長榮航空對員工發出聲明稿,向長榮空服員招手,並強調「長榮的朋友,你們需要工會!」

「空服員職業工會籌備會」表示,空服員應不分公司,共同組織工會彼此團結。現已完成所有書面文件,也已送往桃園市政府勞動局審核中,可望一起為合理的工作條件努力。

蘋果報導,聲明稿中指出,希望更多台灣空服員能夠在工會大傘的保護下,爭取屬於自己的權利(包含紅眼航班、工時問題等),籌備會強調:「可以離職,不該是恩惠;尊嚴勞動,才會有熱情。」

華航工會舉辦了各種行動,參加了數不清的會議,才為華航空服員爭取到應有的權益。在過程中,我們越來越瞭解工會的重要性。

聲明稿中同時指出,長期以來,「懲罰性違約金」一直是雇主限制空服員的重要制度,但違約金額度是否過高?難道空服員在工作上的貢獻還不足以「回報」公司?

長榮航空這次對空服員發出信件,表示「若失去熱誠,歡迎離職」。聲明稿中指出,長榮在暗示留下來的空服員,公司的現況不會改變,「要走得請早」。

當航班調度大亂…長榮航空:空服員沒熱誠,可選擇離職

可以離職,不該是恩惠;尊嚴勞動,才會有熱情。各位長榮航空的空服人員,我們是華航公司的空服員工會「華航工會第三分會」,目前正在積極的籌組「空服員職業工會」,希望更多台灣空服員能夠在工會大傘的保護下,爭取屬於自己的權利。這幾年來,我們為了各…

Posted by 停飛四劍客的勞改日記 on 2015年8月19日

一位匿名的長榮空服員在臉書粉絲專頁「靠北空服員」中沈重表示,颱風來的前一天,幾乎所有的航空公司都把航班取消或是改期,只有長榮剩下一片綠色的「準時」(指長榮航空未更改航班時刻)。當時以為公司有非常豐富的經驗,可以做最妥當的安排,但事實證明這種想法錯了。

且後續不管是針對航班、空勤組員、乘客安全等,每個處理步驟皆是「荒腔走板的故事」。她強調,這一天,才讓人見識到公司真正的樣貌。

她更在文中表示,跳出來表達自己的意見,不一定就等於討厭公司,是因為希望得到合理的解釋;跳出來表達,是因為希望未來碰到相同的事情,公司能夠改善作法,不要再忽視所有人的安全。畢竟有些錯誤對航空業來說,是「一次也犯不得的」。

針對長榮對空服員的公開信函,她更提出質疑,「空服員熱愛飛行的同時維護自身的權益,到底錯在哪理? 」

#靠北空服員 – #靠北346 [文長]我是一個說新不新卻也談不上資深的小小組員,老實說上線的這些日子以來我覺得我很幸運,一開始也花了點時間適應所謂的學姐學妹制,但平時公司該給的其實都不缺(除了大家說的工會),飛行時候大部分都遇到很親…

Posted by 靠北空服員 on 2015年8月19日

在《尊貴的長榮,你們珍惜自己的員工嗎?》一文中指出:

長榮以「給員工再次思考志向的機會」為名,強調未來一週離職者不必賠償培訓的違約金,但又必須經過公司審核才能離開,讓員工左右為難:「若申請離職後走不了要怎麼辦?」

長榮想用「不適者請走」的方式,停止內部員工的爭議和外部輿論,明顯是一種無形中上對下的壓迫手段。尤其信中聲明,若已盡了最大努力仍無法喚起初衷與熱情,可申請離職。擺明將離職原因歸咎於員工,卻不認為是自己的工作調度不當。既然如此,前面的道歉又是為了什麼?

新聞來源:

空服員職業工會籌備會 向長榮空服員招手(蘋果)

核稿編輯:羊正鈺

專題下則文章:

空服員組工會:機上休1小時,任務最長竟可「合法」到20小時

華航罷工,為勞工的尊嚴起身而戰:

「當員工權益完全遭到漠視,就有責任站起來推翻一切。」想擁有合理的休息時間,對今日的台灣勞工來說,到底有多困難?不再畏懼資本家蠻橫發言的華航員工起身而戰,台灣空服員史上第一場罷工就此展開。他們誓言揮別過勞時代的身影,由我們為你記錄。

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