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桃產總強調,今天為什麼機師、修護人員和空服員都要另外成立工會,就是因為現在的華航工會根本無法代表基層員工的聲音,已經成為御用化工會。
針對華航勞資爭議,桃園市空服員職業工會日前舉行會員罷工投票,逾七成會員都同意進行罷工,只待開票後擇訂日期。面對罷工一觸即發,華航企業工會今(20日)召開記者會,批評罷工由外部勢力操控,強調要安定、保工作的決心。對此,桃園市空服員職業工表示,罷工投票僅限華航空服員而已,認為華航企業工會不懂此次罷工源由,才會有如此可笑的說法,實屬遺憾。桃園市產業總工會也表示,為何機師、修護人員和空服員都要另外成立工會,就是因為現在的華航工會根本無法代表基層員工,已成為御用化工會。
蘋果報導,華航企業工會理事長葛作亮、常務理事裘素萍、鍾家璽、林忠樞、劉殿清、董海陸等人,今下午出席記者會,企業工會表示,華航空服員是否罷工引起社會極大關注,就連小英總統首次出訪都可能遭受波及,讓員工憂心忡忡。為了釐清外界疑慮,華航企業工會決定站出來向社會說明真相。
該工會指出,桃園空服員職業工會醞釀的這次罷工,非華航內部工會主導,而是由外部勢力操控,「讓2000名空服員決定萬名員工的聲音合理嗎?」企業工會說,多位工會幹部將代表地勤員工發出怒吼,不接受少數人決定多數人的工作權,要討論罷工就請回到體制內討論由華航萬名員工投票決定,豈容體制外工會操弄,華航企業工會並將發起要安定,保工作萬名員工連署書,請社會公評。
中央社報導,對此,桃園空服員職業工會回應,工會中有4000多名會員,每個都是主動加入,並繳會費和月費,不像企業工會是強制加入,應更能代表員工心聲。空服員職業工會指出,華航企業工會顯然尚未認識此次罷工源由,才會有「體制外工會」、「空服員決定其餘員工工作權」的可笑說法,實屬遺憾。
桃園空服員職業工會強調,目前會員光是華航空服員部分,就有2700位參與,此次罷工可投票人資格亦皆為華航空服員,並無其他航空公司員工;且本次罷工投票低標並非法定全體會員人數五成即可,而是自我要求高達七成同意才能行使,其比例將是華航全體空服員的六成,絕非少數綁架多數,證明本次投票具有絕對合法性、合理性、正當性。
自由報導,桃園市產業總工會也進一步表示,華航企業工會所稱「外部勢力主導華航罷工」實屬無稽,桃產總指出,今年5月31日華航勞工集體遊行爭取勞工權益,要求利潤合理分配,工時和休時合理化,但華航企業工會竟然和總經理開記者會,而沒有選擇和勞工在一起捍衛權益。
桃產總強調,今天為什麼機師、修護人員和空服員都要另外成立工會,就是因為現在的華航工會根本無法代表基層員工的聲音,已經成為御用化工會。
新聞來源:
專題下則文章:
勞資爭議華航嗆「一卡車人要當空服員」 工會:若高層一意孤行將癱瘓桃機
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