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當談及自動化對於勞工之影響時，通常會分為兩派思想。許多觀察家認為新興技術可能導致數百萬人失業，另一部分則相信這種進步只會創造新的機會。領英（LinkedIn）共同創辦人里德・霍夫曼屬於於後者。霍夫曼在美國知名科技網站的大會上表示，自動化開啟了各種生產力的可能性。
作者：Lisa Eadicicco
譯者：高子媁
當談及自動化對於勞工之影響時，通常會分為兩派思想。許多觀察家認為新興技術如自動駕駛汽車可能導致數百萬人失業，同時另一部分觀察家則相信這種進步只會創造新的機會。領英（LinkedIn）共同創辦人里德・霍夫曼（Reid Hoffman）、合夥人安德森・霍洛維茨（Andreessen Horowitz），以及共同創辦人馬克・安德森（Marc Andreessen）皆被歸於後者。
在一次星期二Recode（美國知名科技網站）的Code大會（Code Conference）的聯合採訪上，兩位分享他們對於機器人和自動駕駛汽車會如何影響勞動力的看法。兩位都同意這項進步可以提升整體的生產力，尤其是這樣在上班途中通勤者就可以專注於駕駛以外的事情上。霍夫曼表示：「它開啟了各種生產力的可能性。」
安德森也認為這些新科技將創造一些相關但卻讓人難以預測的工作種類。他說自動駕駛技術的興起引起同樣的恐懼，但它所帶來的效益卻遠超過其帶來之負面效應。安德森表示：「試想所有事情都因為車而起，鋪好的街道、餐廳的概念，你會有想去某個地方吃東西的想法實際上是由於汽車的發明。」
但這並不意味著過渡期會是輕鬆的。霍夫曼認為當社會試圖在接受一些新科技時會遇到困難。他以農業和工業革命之間所出現的困難為例表示：「過渡期可能會是非常痛苦的，我認為我們應該注意那些苦痛。」
其中一個解決之道是確保那些被自動駕駛汽車取代的人能找到新的機會。霍夫曼在另一場與CNBC（Consumer News and Business Channel）的會議的獨立採訪中表示：「你必須確定他們有保障，有最好且可能的辦法去找到別的工作。而另一方面，長遠來看，我認為這會創造非常多新的工作機會。」
評論表示谷歌和優步（Uber）正競相建立自己在自駕車這塊新興且利潤豐厚的市場的領導地位。紐約時報首先報導，優步近期在發現其前雇主聲稱他從資料庫中竊取商業機密後，便開除了原先在谷歌工作的自動駕駛專家安東尼・萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）。
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責任編輯：潘柏翰
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