@Mario Yang https://www.roadsafety.taipei/News_Content.aspx?n=55E08C53904C54B4&sms=478BDD9A52935513&s=B4000DC51A937E73
以此份檔案中頁碼25
此外，以此份報告為例，明明主責方較多的是汽車，但卻是檢討機車。
以台北為例，經逐年查看報告後可以發現，自101年起有將主責方列出後，年年都是自小客第一。
再輔以汽機車數量
https://data.gov.tw/dataset/130911
再則就是各單位公布出來的數據，會很刻意的排除主責方的現象，這個在長期關心各項事故數據時就會發現。
@Mario Yang 這邊數字是涉入非肇事主責方，舉例:一台汽車撞三台機車，分別會記汽車一機車三。