【影評】《媽的多重宇宙》:隱藏在混亂生活的三種入口,導演教會我們如何「看」這個世界

最新觀點

7 則觀點
@Mario Yang 我針對的是作者的言論;毫無疑問他是要把台灣話上綱成政治認同,不論他所謂的台灣話是哪種語言。
317 則觀點
@tecuzxmfxcy 生命會自找出路的,當一個國家體制失去面對混亂的應變能力時,那這個國家體制還有值得存在的意義及價值嗎?
9 則觀點
@Kami Lin 我認為台灣現在許多政策的共同通病,就是只想著要解決當下的問題,卻不思考一個政策實施之後延伸出的各種蝴蝶效益,並對各種可能發生的狀況做兵棋推演,所以才會有些當下看起來像是德政的東西,過了一陣子開始引發各種麻煩。 確實,如果每一件事情都能用科學和整體民眾意見來進行評估,那個各個媒體的評論部門基本上可以收掉了,但就是因為台灣的人治習慣,再由里長議員等民意代表帶動,小到學區門牌路名,大到變電箱和斑馬線和橋和捷運站蓋哪裡,全部加起來變成為了所謂的「台灣亂象」。 其實從我們身邊的人,到這篇文章相關的討論,已經可以發現許多騎2.0借不到車或還不了車的狀況。這裡要快速科普一下,YouBike當有些車站滿載或是沒車時,會交由外部廠商開著載滿YouBike的卡車來進行人工移車調度,而停滿或沒車的狀況1.0也會發生,但由於站點比較少,且集中於「(符合裝設條件的)大路」上,因此雖然職工辛苦,但還能調度。 不過,如果2.0因為里長和議員的壓力,開始在一些不可思議,甚至卡車根本開不進去的地方裝設(很容易騎空或停滿的)車柱,人工維護的工作成本就會指數增加,甚至根本無法完成,最後就會讓民眾騎到山腰上的家門口發現車停滿了,只好再騎十分鐘去找有車柱的地方,停了車再走回家。 或許市府有辦法投入更多人力成本避免這件事,或許這個情況不會那麼嚴重,但有責任的政策制訂者和評論者,就是要在每一個看似美好的政策裡面,找出可能發生的問題,並想辦法修正或避免。 最後關於車柱炒房的部分,張金鶚老師其實和許多學者一起做過一個非常精采的研究,非常期望您去找來看看,結果可能出乎您意料 :D

最佳觀點貢獻者

此排行榜以月為單位進行統計