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2017/11/13 | 佐瑪
「醒醒吧,你不是古蹟!」那些被消失的文化資產,與荒謬的文資審議
在拚經濟的意識形態氾濫下,往往要到老屋化為磚瓦,才會發現深具價值的文化內涵不是蓋商場大樓拚得出來的。文化、美學與歷史價值才是城市發展最具價值的根本,而唯有透過群眾的關注,才能改變政策方向、保留老屋並延續其歷史。
2016/10/19 | 眼底城事
放開那個政府-搶救三井倉庫的民眾參與經驗談
面對西區門戶未來的變化,我們會繼續嘗試行動喚起市民關注,也希望前一階段的民眾參與經驗,能對關心各大區域計畫的異議者,略盡參照作用。本文將詳述我們做為公民團體,主動參與三井倉庫保存的步步驚心。
在台灣人與城市之間,需要的不只是與環境切割的建築
建築反映出人對於自然的態度、時代更迭所塑造的權力地景,也反映人最原始的渴求。而你,曾經思考過空間與自然、社區和城市的關係嗎?
2016/05/20 | Shih Yuan
三井倉庫確定搬遷 北市府決議待交通改善後再移回原址
鄧家基裁示,依照2012年5月文資會指定三井倉庫為歷史建物時的附帶決議,通過暫時移置,待當地交通改善後再移回原址,未選擇方案。
2016/05/19 | 眼底城事
為了早上3個小時交通高峰,北市府需要為此大費周章改道路設計嗎?
台北市政府在北市西區門戶計畫執行拆除北門高架橋後,計畫整頓北門周遭交通,三井倉庫成為可能為交通犧牲的歷史建物,市府推出十幾個遷移方案,卻遲遲不公布北門周遭交通流量確切調查數字,本文由交通流量數據分析來看,希冀北市府莫堅持於質性論述而犧牲文化遺跡。
2016/05/05 | Zou Chi
三井倉庫遷不遷?民團籲回歸「人本交通」 北市文資委員:別不食人間煙火
三井倉庫的存在,關係到不同年代、不同功能的建物群,與台北市之間的歷史關係。北市府將三井倉庫的遷移,視為交通與人文的二選一議題,你覺得呢?
2016/04/02 | 精選轉載
三井倉庫文資審議》臺灣公民社會在自我成長之際,公部門何時能跟上來呢?
臺灣社會傳承深厚的中華文化,但這不表示臺灣只有中華文化。除了臺北近日的文資議題,整個臺灣的公民社會都在自我成長、自我學習。
2016/03/31 | 讀者投書
柯文哲的白色黑箱——記荒謬的「三井倉庫」文資審議
「三井倉庫」保留爭議,源於柯P市府大力推行的「西區門戶計畫」,當中為解決北門週邊的交通問題,而欲拆除日本時期遺留的三井倉庫,進行路形調整。文資團體在前兩次會議中試圖說明,三井倉庫處在北門圓環圓弧形街廓的特殊空間位置,是臺北城貿易從河運往陸運發展的重要節點,也是倖存下最古老的建物,希望文化局能「就地保存」。
2016/03/31 | 吳象元
北市府三井遷移案 遭文資委員否決:「交通會變,但文資拆除就沒了」
府內委員一致認為三井倉庫影響交通,都發局長林洲民更以委員身分表示,在文資法中「歷史建物可以移動,遷移也是一種保存方式」。
2016/02/26 | 吳象元
文資團體回應三井倉庫東移:沒有五十年的保存,哪能發展到百年歷史?
北市府會將拆解、編碼三井倉庫的房屋構件,到東邊51公尺處的空地重組,由於建築結構多半腐朽,將加入新材料組裝,之後活化為當地的「Info House(記憶倉庫)」