2021/04/26 | TNL 編輯 華航機師再新增2例確診，陳時中：不排除對其他航空公司擴大採檢 指揮中心日前啟動飛航機師採檢專案，於今（26）日再新增2例確診，皆為華航貨機機師。陳時中表示，未來對其他機組人員擴大採檢不是不可能。 中華航空 華航 More... 機師 採檢 陽性 指揮中心 華航採檢專案 武漢肺炎 新冠肺炎 COVID-19 2021/04/23 | 潘柏翰 華航印尼籍機師飛澳洲染疫，與2名確診接觸者曾同赴台北清真寺活動 指揮中心表示，初步調查，3名個案雖有台北清真寺之共同活動史，但是否為群聚事件，待進一步調查釐清。陳時中表示，指揮中心也已緊急通知台北清真寺，要求該寺本週寺內活動停止舉行。 COVID-19 武漢肺炎 More... 指揮中心 中華航空 華航 機師 印尼 台北清真寺 擴大採檢 AZ疫苗 不良事件 境外移入 本土案例 2020/04/25 | 《思想坦克》 華航要不要改名？「分期付款」式推進，回顧扁政府正名運動簡史 站在執政黨的民進黨立場而言，改名乃是前次執政遺留的未竟之業，完全執政後的蔡英文政府若有心，不管是那些已更改卻又被馬政府扭轉原狀的、抑或是那些包括China Airline在內應正名而未完成的機關、機構與公司，理應抱持著平常心，繼續主動推動。 華航 正名 More... 改名 中華民國 台灣 去中國化 陳水扁 中華航空 China Airlines 2020/03/11 | 李修慧 第2波武漢包機乘客抵台：關艙門後仍有人需要體溫複檢，時間延後4小時 第2波武漢包機時間延宕4小時，指揮中心解釋，有位乘客已經登機，但是中方重新審視體溫感測儀，又通知飛機開艙門，把這名發燒者請下機做複檢，複檢沒有通過，因此班機時間延後。 指揮中心 包機 More... 武漢包機 台商 台灣 中國 華航 中華航空 東航 東方航空 COVID-19 2019年冠狀病毒疾病 武漢肺炎 2020/02/05 | 劉威良 政府應反擊中國厚顏無恥，「China Airlines」永遠不是台灣的航空公司 如果台灣仍要自居是中華民國，就該為自己的政府發聲，不然台灣在國際上應該如何有尊嚴的自處呢？ 武漢肺炎 中華航空 More... 中國國際航空 China Airline Air China 正名 2020/01/13 | 關鍵評論網 ASEAN：Philippines 菲律賓塔爾火山瀕臨爆發，華航、長榮宣布13日往馬尼拉班機取消 由於菲律賓塔爾火山（Taal）瀕臨爆發，當局已宣布火山警戒已達4級，因此中華航空宣布原13日由馬尼拉機場往返台北的CI701/CI702航班取消。 中華航空 菲律賓 More... 東南亞 塔爾火山 火山爆發 2019/07/28 | 李修慧 華航公布13年來總統專機免稅菸：「查無資料」的找到了，但有兩筆數字「被修改」 28日，華航再度發布說明稿，一次公布2006年以來，總統出訪飛機所銷售的免稅菸數量，26趟出訪行程，共銷售超過4萬條免稅菸。 華航 走私菸 More... 免稅菸 捲菸 國安局 總統府 出訪 友邦 邦交 自由民主之旅 吳宗憲 調查局 黃國昌 中華航空 國安局私菸 2019/07/26 | 李修慧 國安局私菸案：華航把涉事兩人「調離主管職」，14趟出訪有兩次「查無資料」 這次國安人員藉總統出訪專機違法走私菸品，外傳「華航高層開放後台系統讓國安人員超額預購」，華航表示，不是事實，基層承辦人員都可以人工開放調整預購上限。 專機 蔡英文 More... 出訪 特勤 免稅菸 走私菸 華航 中華航空 華膳 2019/07/26 | 李修慧 國民黨要監察院調查走私菸案，總統府：國安局、總統府機要人員都沒訂菸 總統府發言人黃重諺表示，根據總統府內部調查，本案訂購菸品的人員，沒有總統府跟國安會的政務與機要人員；涉及本案的相關商品，沒有進入總統府跟總統寓所。 私菸 總統府 More... 出訪 蔡英文 專機 黃國昌 華航 中華航空 免稅菸 國安局 國民黨 監察院 免稅 走私 2019/02/12 | 精選轉載 以台灣目前法律現況，應該要有「罷工預告期」嗎？ 罷工是勞資爭議當事人為達成其主張，所為阻礙事業正常運作之行為，而此罷工權行使是受到法律保障的行為。因此罷工如果沒有給雇主帶來事業正常運作的阻礙，那就是失敗的罷工，也不叫做罷工了。不過大家也必須瞭解，勞工進行罷工也必須付出代價，在罷工期間雇主是可以不給薪的。 勞工罷工 中華航空 More... 華航 罷工 華航罷工 機師罷工 機師工會 預告期 過勞航班 華航機師罷工 2019/02/10 | 羊正鈺 「這不是疲勞航班、什麼是疲勞航班」華航罷工超過60小時卡在哪？ 「現在的問題是機師疲勞，是飛安，你用成本來回答，請問到底是誰該在乎飛安？當資方說有4成航班都要加人『影響太大』，也代表了華航有4成航班都是『疲勞航班』！」 華航機師罷工 罷工 More... 華航 中華航空 機師工會 春節 疲勞航班 王國材 交通部 李信燕 飛行時間 長榮航空 勞資協商 飛安 賠償 2019/02/10 | 極憲焦點 如何合法罷工？一邊協商一邊罷工合理嗎？華航罷工事件的8個Q&A 華航機師近日展開罷工。「罷工」在法律上是怎麼一回事？罷工不用預告嗎？工會一邊要協商，一邊罷工合理嗎？職業工會跟企業工會、產業工會差在哪裡？以下用8個QA討論「機師罷工」的相關議題。 中華航空 桃園市機師職業工會 More... 罷工 機師工會 華航 勞資爭議處理法 勞動條件 勞資爭議 疲勞航班 職業工會 工會 華航機師罷工 2019/02/10 | 精選轉載 什麼是「疲勞航班」？華航副機長現身說法 機師工會此次訴求第一點是疲勞航班改善，機師為什麼會疲勞？首先，在計算組員派遣的合法性時，有兩個專用詞：「飛時」以及「工時」。此外，機師還要面對時差與生理時鐘的問題。 華航 機師 More... 華航機師罷工 罷工 中華航空 疲勞航班 時差 飛安 2019/02/09 | airConcur 航空權益保護團隊 我的航班如果因罷工而被取消，該怎麼辦？ 「桃園市機師職業工會」於2/8早上開始罷工，有的乘客會想了解：如果我的航班因為罷工而取消，後續該怎麼辦？能向航空公司申訴因班機中斷造成的額外花費嗎？「旅遊不便險」會理賠嗎？ 華航 機師工會 More... 罷工 桃園市機師職業工會 機師 中華航空 機師罷工 旅遊不便險 航班取消 航空公司 2019/02/09 | 林冠任 華航機師罷工，為何是國家發展層次的問題？ 我覺得華航不讓步，或象徵性讓步但秋後算帳慢慢砍人的可能性很大。因為資方和政府高層最害怕的，不是要付出去多少錢，而是大家思想被啟蒙──原來，抗爭是合理的，也應該要抗爭的。而這種思想，在歐美是大家習以為常的事情，該罷工就罷工。 華航 罷工 More... 中華航空 桃園市機師職業工會 機師 機師罷工 機師工會 飛行員 飛官 華航機師罷工 2019/02/09 | 姜冠宇 支持勞工的合理訴求，就是避免下一次罷工的最好方法 很多台灣民眾對於各行業第一線從業人員時常帶著「平庸邪惡」的思維去批評。如果一家公司因為有勞資糾紛而影響到服務品質，只會責怪員工，不曾思考這家公司的經營能力有問題。如果你擔心未來會有更多罷工造成你的不便，支持罷工，才是避免下次罷工最好的辦法。 華航 機師罷工 More... 罷工 桃園市機師職業工會 機師 機師工會 中華航空 台鐵 勞資關係 華航機師罷工 2019/02/08 | 李修慧 想罷工要早點講？英國、加拿大、日本都有，為什麼台灣沒規定「罷工預告期」？ 之所以沒有在《勞資爭議處理法》規定預告期，是因為台灣若要「合法罷工」就有調解、罷工投票等門檻，這些本來就有預告罷工的效果。 罷工 預告期 More... 機師 勞資爭議調解法 交通部 勞動部 消保處 華航 中華航空 桃園市機師職業工會 罷工預告期 華航機師罷工 2019/02/08 | 李修慧 【華航機師罷工】9日還有18個航班受影響，下午3時勞資協商登場 桃園市機師工會因不滿中華航未積極回覆工會訴求，8日清晨6時開始罷工，18個航班因此取消，且沒有設定罷工期限。 華航 機師 More... 罷工 機師工會 桃園市機師職業工會 勞動部 桃園市 勞動局 交通部 桃園國際機場 航班 中華航空 疲勞航班 勞權 強制仲裁 班機取消 華航機師罷工
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