交通

交通指所有透過器具(火車、汽車、摩托車、船、飛機等)、或僅靠人力進行的人流、客流和貨流的交流運輸,但廣義解釋也包含郵遞、電信等人際資訊方面的交流。 --來自 維基百科


最新文章

2023/01/22 | 潘柏翰

各地省道路況一次看:公路總局預估初一部分觀光景點、熱門廟宇周邊道路車多

部分旅遊觀光景點路段亦預估將有車多或壅塞情形,如廟宇周邊道路,包含台3丙線竹山紫南宮、台19線北港朝天宮及台17線南鯤鯓代天府等;公路總局建議用路人出發前可利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,以避免塞在車陣中。

2023/01/19 | 中央通訊社(Central News Agency)

法國工會大罷工力抗馬克宏退休改革:交通料將嚴重癱瘓,部長呼籲所有人盡可能在家工作

法國通膨飆升,且正處於從COVID-19疫情復甦階段,45歲的中間派總統馬克宏力圖推動年金改革計畫,在國內掀起巨大爭議。民調顯示,約三分之二法國民眾反對提高退休年齡。

2023/01/04 | 張博丞

印度女子跨年夜遭酒駕車輛撞擊拖行13公里,警方反應慢半拍引眾怒

印度跨年傳出悲劇,20歲女子遭酒駕車輛撞擊後拖行13公里慘死,警方接獲報案後過了將近2小時才發現屍體。地方政府指責中央警力調度有疏漏,數百位民眾則上街示威,以示對警察以及肇事者的不滿。

2022/12/18 | 讀者投書

CNN報導台灣的道路交通「宛如地獄」,官員何不實際到馬路去觀察問題出在哪?

許多台灣交通的問題,都需要交通相關單位的設計人員,實際到馬路去觀察才能得到解答,但目前交通部的相關執掌單位似乎還在佛系設計中,只寄望用教育宣導和加強開單來當作改善作為。

2022/11/23 | TNL 節目部

騎機車跟搭捷運通勤,省的真的是錢嗎?|又!賈芯文S2EP8

比起搭捷運一整年總花費21,120元,就算用使用1280的月票優惠,也都還是要花15,360元,騎機車上下班,一整年的油錢大概會落在5000元以內。光看油錢,騎機車好像真的比搭捷運便宜。但是這樣的結果,其實是少計算很多隱形花費。

2022/11/17 | 讀者投書

當大部分輿論都在吵候選人私德時,我想認真談談對新竹市的願景

新竹有華麗的一面,也有老舊的另一面,許多不在竹科上班的新竹市民領著平均的薪水,卻要承擔新竹的高物價、高房價的現況,卻幾乎沒有在這次選舉受到討論。從舊城區的沒落到上班時的交通亂象,我們該談談新竹能如何改變。

2022/11/08 | 李秉芳

民進黨北北基桃市長候選人提「1200首都通交通月票」,賴香伶:好政見歡迎大家仿效

民眾黨籍的桃園市長候選人賴香伶今天也透過新聞稿表示,她早在8月就提出桃園應與雙北整合1280月票無限次搭乘政見,張善政9月底跟進,如今選前十多天鄭運鵬才仿效提出。她歡迎藍綠大黨仿效,但請各陣營務必落實承諾,過去中央態度消極,現在交通部應儘速出面協調整合。

2022/09/03 | MOTO7 專業機車資訊網

柯文哲曾直言「內湖交通沒救了」,政府應鼓勵開車族改以黃牌重機通勤

台北市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了」,但事實上真的是如此嗎?除了就大型交通建設或公共運輸之外,在個人點對點的載具上,能不能用更有效率的方式使用道路?本文提出黃牌重機作為交通解方,期待為停滯的內湖交通改革注入活水。

2022/08/19 | 讀者投書

台灣最不美麗的風景,是交通:我沒有倒在香港,卻差一點倒在蘇花公路上

每年台灣因車禍而死亡的人數高達3000人,對比COVID-19從2020至今死亡人數累積也差不多是這個數字,我很希望未來到某一個時刻,台灣人民除了可以踩著民主的土地,呼吸自由的空氣外,還能安全的使用馬路,平安的回家。

2022/08/18 | 《思想坦克》

道路共享的真正意義:「肉包鐵」爭取合理路權,不等於搶奪「鐵包肉」的路權

道路共享並不是機車行人的反撲復仇,道路共享的理念,是希望透過改善道路規劃,去共創一個活躍的公共空間,讓每一個社會成員在路上可以安全地移動,自由地隨時停留,讓社會連結可以更活躍,街區經濟更繁榮。

2022/08/17 | TNL 節目部

真的安全嗎?禁行機車、兩段式左轉有什麼問題?|又!賈芯文S1EP25

「內側車道禁行機車」的原意是讓「車種分流」,然而在外側車道並無分流效果;兩段式左轉則常有待轉區不敷使用的問題,現行規定不能完全保護機車騎士免於傷亡,而是否全面廢除兩項規定,也有不同的聲音。

2022/08/03 | 《思想坦克》

請把路還給大家:不偏袒任何一種移動方式,才是「道路平權」的核心

道路平權主張是在說:「請把路還給大家」。還給社會共同體中的所有使用者,讓道路這個公共空間,拾回它的公共性。

TNL+ 2022/07/24 | 劉威良

交通費昂貴的德國推出「9歐元月票」吃到飽,成功帶動全國疫情後觀光復甦

據統計自從6月開賣以來,9歐元的售票已超過1600萬張,遠遠超過德國人口數五分之一以上,再加上原本使用的月票者無須再買票,用此票搭車者就更是不計其數。

2022/06/14 | 環境資訊中心

研究證實噪音「有毒」:學校附近的交通噪音,顯著影響學童認知發展

噪音是第二大危害健康的環境因素,而最新的研究發現,暴露在交通環境中的時間比其他學童多三倍者,一年來的記憶力發展和注意力發展速度,分別比其他學童慢23%與5%。

2022/05/23 | 一起讀判決

車禍抽血驗出酒駕為何不被承認?大法官解釋哪些情況才能「強制驗血」

林先生因車禍送醫,到院後警察決定對他進行抽血檢測,結果酒精濃度超過標準,因此遭到公共危險罪起訴。但承審法官認為證據採樣過程違反正當法律程序,裁定停止審判,聲請憲法解釋。

TNL+ 2022/05/20 | 留德趣談

在德國讀書收到學期票,就像整個城市都屬於自己

有好奇心的人,都格外珍重學期票。每次拿著票出遊,都紀錄去過的地方,無論是幾個巴士站以外的社區,還是二百公里外的另一都會。

2022/05/02 | TNL 編輯

由MaaS領導的未來交通(下):在日本,MaaS不只是交通移動解方,更是地方創生的希望

與以提高交通效率和環境保護為發展重點的歐洲MaaS相比,日本的MaaS更強調在地城鎮的振興與改善當地生活品質,兩者有哪些不同?MaaS與日本未來又有哪些展望呢。

2022/03/12 | NEX 媒體實驗室

沒錢怎麼住紐約?留學、打工度假、出差都適用,窮人有窮人的過法!

人家說出國讀書是一種「投資」,但作者一來到紐約讀書才發現,這邊物價近乎是台灣的3、4倍,食物都無法用台灣的「銅板美食」來換算,因為一餐就動輒10美元起跳,要去餐廳吃飯更是要花上20、30美元以上,一杯手搖飲也要價5、6美元,另外就更不用說紐約的房價,簡直一個比一個還高。但是作者來紐約念碩士毫無收入,帶著爸媽給的積蓄,又該如何因應這邊的物價,找到自己的「窮人」生活方法呢?