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2019/09/28 | 火花羅
回到客觀事證,蘇花公路男童死亡車禍真正的禍首是誰?
經過這幾十年的交通事故新聞的累積,不管是指責車輛方還是指責行人方,社會輿論卻從來沒有考慮到第三個可能:錯在錯誤的交通規劃。
2018/01/01 | TIME
為什麼我們戒不掉開車時玩手機?
這些研究結果顯示哪些人會在開車時使用手機:「該死的幾乎每個人都是如此……該死的幾乎到哪都這樣。」
2018/01/01 | TIME
為什麼我們戒不掉開車時滑手機傳訊息?
這些研究結果顯示哪些人會在開車時使用手機:「該死的幾乎每個人都是如此……該死的幾乎到哪都這樣。」
2017/12/05 | 法操FOLLAW
該修法加重酒駕刑責嗎?先看看日本如何處罰酒駕司機
說起酒駕連坐罰,不免讓人想到鄰國日本的連坐罰規定了。根據日本警察廳統計,過去日本的酒駕肇事致死案件也曾居高不下,但經過了兩次嚴重的死亡車禍之後,日本分別針對酒駕問題進行了進一步修法,才得以到達現在的水平。究竟日本現在是如何處罰酒駕司機的呢?就讓我們來看看吧!
酒駕繳不出罰款還酗酒致死,我只能送家屬三個字:自找的
所以,家屬是在幹嘛?平常不幫忙載,也不勸嗎?非得要等到死人了,才在那邊怪警察。都已經因為「喝酒」被罰到脫褲也繳不出錢來了所以才要去蹲了,你的解決方式不是好好面對,竟然還是「喝酒」!
從三個案例解讀判決:法院判馬路三寶無罪,真的只是因為「恐龍」嗎?
那位三寶超速、逆向行駛、說不定還沒有駕照,但就算是那樣,我就可以撞她,然後主張「是她有錯在先,我沒錯,無須負責」嗎?五月初的時候有位小姐就這樣主張,而完全不意外的,很多鄉民大罵著恐龍法官,所以,我們就用三個案例來看看到底是怎麼一回事吧!
當消費者選擇「迅速與便利」,就是決定物流士要犧牲自己或別人的性命
沒有一天到晚打電話在催問「到底什麼時候才會好」的客人,就不會有寧願犧牲員工生命也要叫員工極速狂飆去路上送死或害別人死的公司及老闆。同樣是網路購物,同樣商品、同樣價錢,你會下意識地在哪個購物平台網站上購買?
【插畫】11年六起重大遊覽車事故,還不好好檢討嗎?
11年來六起重大遊覽車事故,已經奪走128條生命,台灣對遊覽車車體安全、人力過勞、乘客安全問題仍要得過且過嗎?是否能痛定思痛?是時候該好好全方面檢討了。
2016/08/27 | Sid Weng
「我會擦到人生最後一刻為止!」 台灣老伯五年擦亮八萬多片反光鏡
他謙虛說,自己只是想回饋及服務社會,擦拭反光鏡同時,也是在擦拭自己的心鏡,他做得歡喜也無所求,希望當他離開人世時,心鏡也能乾淨明亮。
2016/08/26 | Sid Weng
「我會擦到人生最後一刻為止!」74歲活菩薩,五年擦亮八萬多片反光鏡
他謙虛說,自己只是想回饋及服務社會,擦拭反光鏡同時,也是在擦拭自己的心鏡,他做得歡喜也無所求,希望當他離開人世時,心鏡也能乾淨明亮。
2016/07/15 | 島國連線INA
【紐澳新聞週報】華人社群媒體WeChat重創澳洲工黨選情
「如果到華人區去問有多少人會閱讀澳洲主流報紙,你將會得到一個非常、非常低的百分比;大部分華人都是一大早先打開手機,上WeChat看中文訊息。」
【插畫】通勤族內心小劇場:二輪與四輪的恩怨情仇
騎車的時候會覺得汽車很討厭,但是開車的時候又會覺得機車很煩,二輪和四輪的恩怨情仇是不是沒有停止的一天?
2016/05/06 | 羊正鈺
低頭族救星!德國花16萬歐元把「紅綠燈」鋪到地上
德國媒體對於這類心不在焉的行人,還創了一個新字來形容,稱為「手機殭屍」(smombies)。