2019/10/08 | 林兆榮 今日嘅交通唔方便，其實源於平日都無選擇 九十年代後期，政府「以鐵路為骨幹」的交通政策，取消大量巴士路線以將乘客轉移至鐵路。一如紅色小巴，到無鐵時分，你就發現你根本好多地方都去唔到。 交通 香港 More... 城市 交通規劃 紅色小巴 小巴 地鐵 港鐵 鐵路 巴士 公共交通 2019/08/17 | 精選轉載 韓市長請參考：一樣是海港的鹿特丹，如何規劃輕軌路線？ 對許多台灣人來說，捷運好像都是改善交通問題的唯一解方，但看看規模類似台灣城市的荷蘭鹿特丹，從街道設計到輕軌的規劃，都值得我們反思現行的交通思維。 捷運 輕軌 More... 高雄 淡水 鹿特丹 荷蘭 交通規劃 腳踏車道 地鐵 2017/03/10 | 邱秉瑜 汽車社會有損都會魅力！看京都的步行城市推動策略 你還記得自己上次走路在城市裡的經驗嗎？為什麼台灣街道總是讓人不想走寧可騎車或開車，而講到京都，大家就覺得他是一個有文化又舒適的城市？作者以城市策略分析，看人行道的規劃與都市魅力之間的關係。 都市規劃 京都 More... 步行城市 步行 人行道 交通規劃 走路 循環經濟 行人路權 2017/03/10 | 邱秉瑜 汽車社會有損都會魅力 看京都的步行城市推動策略 你還記得自己上次走路在城市裡的經驗嗎？為什麼台灣街道總是讓人不想走寧可騎車或開車，而講到京都，大家就覺得他是一個有文化又舒適的城市？作者以城市策略分析，看人行道的規劃與都市魅力之間的關係。 都市規劃 京都 More... 步行城市 步行 人行道 交通規劃 走路 循環經濟 行人路權 2016/09/07 | TNL香港編輯 消除「內建」的歧視 從設計打破隔閡 歧視不只限於行為，也存在於設計之中。設計者一旦排除了某些人的需要，便成為了「內建」的歧視。我們的城市設計能夠包容所有界別人士的不同需要嗎？ 城市設計 歧視 More... 交通規劃 平機會 樓盤 城市 建築 香港 平等 種族歧視 平權 設計
