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2018/11/16 | 羊正鈺
台鐵改革方案:ATP關閉後「自動限速」,擬砍9班早晚班列車
台鐵局長張政源表示,針對18組普悠瑪號、8組太魯閣號、32組PP自強號,將招標優化ATP系統,規劃讓列車ATP遭關閉後,能自動限制列車速度。
2018/11/02 | 李修慧
台鐵爆料員工被「找碴」,「吹哨者保護法」歷時6年還在「研究中」
一名台鐵員工在事發後具名投書媒體、接受媒體採訪,直指台鐵普悠瑪事件發生,是「官僚殺人」,昨(1)日台鐵發函「關切」,該名員工影響機關形象,違反《公務人員法》。
2018/11/01 | 精選轉載
改善台鐵陳年弊病,學日本JR「民營化」就有效嗎?
台鐵現在的處境與1987年到2004年的日本鐵路有些相似,但「學JR」和「民營化」吵得沸沸揚揚之際,你可知道要不是有同等於台灣高鐵的新幹線,日本鐵路本業大多是賠錢的嗎?
2018/10/30 | 蟲蟲
【插畫】「禁行機車」與否,民意代表說了算?
在台灣,一個路段危不危險、能不能騎機車,好像是民意代表說了算,在此之間,台灣的道路平權好像永無完整落實之日。
2018/10/30 | 李修慧
普悠瑪、太魯閣號今起「雙駕駛」,賴清德:希望退休司機回來幫忙
台鐵今日提出改個方案,第一項就是明日起,普悠瑪和太魯閣號都採「雙駕駛」運行。但台鐵內部員工指出,依現有人力根本不可能真的「雙駕駛」,況且,問題重點不在幾個人,而在於車子常常「故障上路」。
2018/10/28 | TNL特稿
ATP問題在所有列車都可能發生,為何獨獨普悠瑪發生高速翻覆事故?
從採購到驗收一路急就章的普悠瑪號,在台灣軌道的的過彎性能明顯不足,而台鐵雖然降低了普悠瑪號的過彎速度,但是排點與太魯閣號相同,讓駕駛員有在直線區間加速趕點的壓力,使得意外發生機率大增。
2018/10/26 | TNL特稿
從大里事故到新馬翻覆,下一次台鐵「意外」仍可能是人禍
普悠瑪翻覆事故的種種因素並非個案,設備妥善率低落、操作SOP沒有落實、列車趕點,都已經是「台鐵日常」,但高層總採取隱瞞逃避的態度因應,以僥倖的心態歷經無數次大小事故後,埋下的錯誤種子終究引發211人死傷的慘劇。
2018/10/25 | 李秉芳
普悠瑪出軌前通聯紀錄曝光,政院調查「打臉」台鐵:司機有告知關閉ATP
根據通聯紀錄顯示,司機員從列車行經貢寮、福隆間,長達43分鐘數次向調度員、檢查員求援列車動力異常;直到翻覆前的16點48分,司機員和檢查員都還在通話,試圖解決動力問題。
2018/10/22 | 李修慧
台鐵55年來都是「自己出包自己查」,獨立的「運安會」討論了13年還成立不了
一直以來,台鐵事故調查單位「行保會」都並不透明,也被批評「球員兼裁判」。其實,歐美從50年前就成立獨立調查交通意外的「運輸安全委員會」,但為什麼,台灣的「運輸安全委員會」推了13年,到現在還沒成立?
2018/10/22 | 李秉芳
普悠瑪列車翻覆:事故原因仍在調查,但司機曾回報「煞車力不足」
統計台鐵近年出軌事故,已是近2年多來第7次,包括今天與去年的普悠瑪號出軌,但今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是這2年來死傷最慘重的一次。
2018/09/27 | 精選轉載
英式過馬路(下):如果行人也「兩段式穿越」會更安全嗎?
仔細分析英國的人行穿越道規劃,會發現汽機車和行人的流動,可以做到完全沒有衝突,但假設台灣殖民了英國,那麼台式的路口擺設跟時制計畫套用在英國的路,會怎麼設計呢?
2018/09/27 | 精選轉載
英式過馬路(上):這些不像斑馬的斑馬線,正是降低交通意外的功臣
相較於對行人穿越有著極嚴謹的規範以及清楚的描述的英國,台灣沒有一個城市有完整的人行道體系,就連台北也只是及格邊緣,只剩下法律的效果而少了警示跟設計,但有多少意外,就是因為「不小心」而造成的呢?
2018/09/07 | Abby Huang
拚「新北向」觀光:不只14天免簽,還想用台灣海灘綁住「俄羅斯」
俄羅斯中高層階級旅遊潛力龐大,尤其偏好在寒冬時節到溫暖的東南亞國家度假,政府瞄準這些高緯度的觀光客,希望未來能創造60億年產值。
2018/08/30 | 高洺塗
行政院特設「觀光發展推動委員會」,功能卻形同盲腸?
台灣位居東亞島弧中樞鈕,要發展成為國際化的旅遊國度實在不難,但基本的跨部會協調機制與產業溝通,目前只靠「行政院觀光發展推動委員會」的成效顯然令人搖頭——此時不做觀光資源盤點整合,將來肯定後悔。
2018/08/29 | Abby Huang
低頭找紙巾釀6死11傷,阿羅哈客運司機一審判4年2月
法官認為,吳姓司機以高達102公里時速行駛,分心低頭尋物,而釀成本件車禍事故,應負完全的肇事責任。而阿羅哈客運公司則在這起意外事故中「全身而退」。
2018/08/27 | 高洺塗
Airbnb想在台灣合法化,最該負責的是「平台」而不是房東
台灣的Airbnb爭議,主管機關可比照新加坡,對非法房源嚴格罰責,師法日本有條件開放Airbnb平台並要求Airbnb平台投入相當資金輔導房東,如果能符合公共安全、消防設備、汙水排放,環境衛生與旅客保險等標準,為何不能開放Airbnb?
2018/08/10 | 高洺塗
吳宏謀靠即興救觀光?三招解決台灣停滯的觀光危機
台灣觀光發展方案的口號中,從永續講到多元、從產業講到幸福、從智慧講到安心,但口號喊完了,卻只看到各自為政無法聚焦發展的零星計畫,以及非專業的人,帶領亟需專才的專業領域。
2018/08/07 | 李秉芳
長榮、華航機師取得合法罷工權,勞動部:重點是實質協商而非罷工預告
華航與長榮的機師工會罷工投票比例高達85%,同意比例則高達98%,皆取得合法罷工權,創下台灣航空史上首例。