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2020/06/28 | Lo
【圖輯】亞馬遜邊緣人:疫情蔓延至巴西偏鄉,他們首次接觸到「公共衛生」
隨著武漢肺炎在巴西確診超過百萬例,疫區已從大城市逐漸轉移到貧窮偏遠的鄉下。位在亞馬遜河口的貝倫(Belem)與馬卡帕(Macapá)在四至五月是疫情熱點,並由此蔓延到周邊的農村。
2020/03/31 | TNL 編輯
全球15億學生受疫情影響無法正常上學,學校停課會造成哪些影響?
學校停課尤其會對弱勢家庭產生一些負面影響,包括家長為了照顧在家中的孩子無法去工作,很多依賴學校免費營養午餐的學童因此領不到營養午餐。
2019/12/23 | 讀者投書
為何台灣需要地方創生?「創」之前該先思考的事
地方創生就是鄉鎮的人口挖角計畫,目的在挖有創意且有意願來此居住的人一起共生,這些移住人口需要哪些協助與支持,如何使其共同參與在地事業活動、共構維繫發展的結盟體系為何等等,都是地方在規劃創生計畫時值得好好思考的核心課題。
2019/08/09 | Fainjin Lin
【圖表】遠得要命的學校,到底要多偏才算「偏遠地區」?
常聽見「偏遠地區學校(偏校)」,但究竟偏遠的定義是要多遠呢?政府近期公告107學年的偏遠地區學校名冊,並將這些偏校分級成三個等級,讓我們從台灣地圖來了解全台偏校分級情形。
2019/07/31 | 讀者投書
律師考試錄取率越來越低,但台灣的律師真的「過剩」嗎?
雖然台灣律師考試的錄取率逐年降低,但根據臺灣各地律師市場數據的呈現,傳統訴訟市場僅有大約20%被開發,另外80%都沒有委任律師,顯示除都市地區外,非都市地區的法律市場均還有極大的開發空間。
2019/07/29 | 謝子涵
人才難尋就自己培養,日本政府成立「地方創生大學」
地方創生的第一線推動者,必須精通當地觀光資源、景點、自然、食文化、藝術、風俗習慣、藝能等,還要能以做品牌、網頁、網路社群等宣傳,專業的人才不足,日本因此創設了「地方創生大學」。
2019/06/24 | 雜談通信
無印良品發表「無人Uber巴士」,能解決偏鄉雪國交通難題嗎?
由於GACHA是自動駕駛,最初會在一般設定的路線運行,當有需要的人不在原始路線,GACHA會選擇能夠抵達該要求的新路線運行,有點像是自動駕駛公車的Uber版。
2019/05/27 | 讀者投書
從「觀光立國」的日本地方創生經驗,台灣可以學到什麼?
日本有系統的以「觀光立國戰略」為基礎,短中長程列出先引國際旅客,後推國旅擴展效益之加值,反觀台灣部分的社造推動過程,仍流於雨露均霑的政治經濟運作,台灣地方創生的下一步,應該清楚制定出自己的方向。
2019/05/20 | 精選轉載
你可以質疑多元入學的公平性,但別憑「印象」鼓吹恢復聯考
許多人會從個人經驗出發,說明多元入學在公平性的問題。但從社學科學研究者角度,個人還是比較信賴整體數據。
2019/02/14 | 精選轉載
走一趟協助泰國偏鄉學童之旅:我眼中的美景,是他們的惡夢
規劃使用這筆錢修繕偏遠小學的食堂,讓學童有個遮風蔽雨的小屋。有桌有椅,上課用餐皆適宜。架一個可過濾的大蓄水桶,改善當地飲用水條件。行前聽著同學描述,我仍無法想像當地的真實情況。
2019/01/29 | Abby Huang
不曾離開「193線」、催生花蓮「最大才藝班」偏鄉教師謝明賢車禍身亡
對教育投入很大心血的謝明賢,多年前曾經小中風,前幾個月更爆發急性腎臟病,昨(28)日晚間開車返家時,自撞路樹送醫不治,疑似是過度疲勞。
2019/01/07 | 讀者投書
偏鄉教育:大學生被問「老師你們還會再回來嗎?」
台灣少子化問題,使得教師成為僧多粥少的職業,甚至有許多老師淪為流浪教師。但在乏人問津的偏鄉,師資卻依然是教育最大的困境之一。近年來,愈來愈多的大專院校注意到教師資源不平等的問題,並投入偏鄉教育。
2019/01/07 | 讀者投書
翻轉偏鄉教育不平等,大學生被問「老師你們還會再回來嗎?」
台灣少子化問題,使得教師成為僧多粥少的職業,甚至有許多老師淪為流浪教師。但在乏人問津的偏鄉,師資卻依然是教育最大的困境之一。近年來,愈來愈多的大專院校注意到教師資源不平等的問題,並投入偏鄉教育。
2018/11/12 | 李修慧
黑鷹空難初步報告:遇上低空亂流、正駕駛夜航訓練時間不足
依據空勤總隊規定,副駕駛要升等成正駕駛時,夜航飛行時間必須超過50小時以上,但報告指出,該名正駕駛員的夜航飛行時間少了近33小時。