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2020/10/14 | 林柏勛

大都會客運同一位司機四年撞兩次人,卻仍年年拿到「優良公車」評鑑?

藍26路線公車一死一傷事件後,從地方到中央全面同意「防止毒駕」,但吸毒的背後其實是過勞的「綜合原因」,而且過勞的源頭「客運業者」即使意外持續發生,在現行體制仍有很大機率拿下「優等公車」,甚至能利用這樣的評鑑結果,拿下賺錢路線的營運權。