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2022/11/11 | 財訊

公辦都更2.0:士林36年地標老建築,不靠建商成功整合99名地主,怎麼辦到的?

屋齡36年、12層樓的松柏大廈,多年洽談都更無成,這次住戶抓住「公辦都更2.0」的機會,希望再建美麗新家園,不過要達到9成共識,也絕非易事。

2022/08/19 | 李秉芳

陳時中批柯市府公辦都更慢,都更處反駁「連8年居六都之冠」,黃珊珊:中央不修法別怪地方執行不力

管碧玲認為,台北市區的都更需求全國最高,民間推動都更的人數全國最多,民辦、自辦加起來數量當然全國最多。但是民眾關心的申請都更計畫核定時間,台北市確實是全國最久。

2021/10/28 | 《思想坦克》

城中城災後政策檢討:都更不該只有重建一途,整建型、維護型都更才能解決貧弱者的居住困境

為重建型都更量身訂做的各式各樣容積獎勵,浮濫到令人髮指地步。而整建型、維護型都更則是完全遭漠視,乃至遺忘,偏偏這2類型都更,依筆者所見,正是可以最有效率解決貧弱者居住困境的政策工具。

2021/10/16 | TNL 編輯

高雄城中城大火案,蔡英文:局部荒廢舊建築加速公辦都更、檢討老舊建物法規

全國危老重建受理案件數共有2286件,六都就佔了超過87%,高達2011件,對此總統蔡英文今(16)日上午,探視高雄城中城大火傷患,他強調已責成行政院、內政部,全面檢討強化建築管理、消防檢查、危險及老舊建築物都市更新制度之不足。

2020/02/03 | 眼底城事

公辦都更中的居民參與和限制──斯文里三期的過去、現在與未來

政府大手筆宣布推動改建,並在三年裡保證完工,究竟是天上掉下來的德政,還是一場與魔鬼的交易?對於涉及複雜私人產權基地的都市更新來說,三年是極為有限的時間。

2016/05/12 | 吳象元

退出南機場都更計劃!民間團體OURs:都更最難就是人的整合

長期在南機場協助公辦都更的組織OURs,因公辦都更無實質的進度,今年決定不再協助北市府,退出南機場都更計劃團隊。

2016/04/30 | 極憲焦點

張景森藏在細節裡?北市《公辦都更辦法》應有更完備的確保公益機制

為了確保都更確實符合公益要求,市政府在執行《公辦都更辦法》時,可能需要更加小心翼翼,才不致於被批評而進退兩難。

2015/12/17 | 阿Ken

《政問》林洲民:住得有尊嚴,得先把合理租金的公共住宅做好

公辦都更雖然很難做,林洲民認為有一線希望,因為營建成本、分配成果、最後的權利變換都會公開,「我想要有一個數字都公開的戰場」。

2015/10/29 | Shih Yuan

改建不等於都更...雙北共116萬戶老屋,都更要花上2300年

林欽榮表示,2012年文林苑案中,由於不同意戶王家遭政府強力拆除,引發民眾對都更的負面印象與官民間的不信任,後續效應更是都更推動困難的原因之一。

2015/10/04 | Shih Yuan

北市府南港戶外開講 瓶蓋工廠去留引居民激辯

地政局長李得全回覆,南港瓶蓋工廠案從2012年拖延至今,期間還經過文資審議委員會8次的審查。目前市府計畫在5日下午3點找各方最後協商,並預計在7日拍板定案。