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調漲國道過路費防塞車,是「以量制價」還是獨厚有錢人?
提高過路費,比誰出的價高,乍一看就是獨厚有錢人,但從競爭規則的角度來想,其實是鼓勵人賺錢來付過路費,而且和其他規則最不同的地方,就是沒有系統性地鼓勵大家白費工夫。
武漢肺炎「勞工出國」法規:公司可以規定員工不准出國嗎?
勞工在疫情期間出國,的確可能有影響事業秩序、損害雇主利益之危險,因此從勞工對雇主所負的「附隨義務」來看,雇主可能得以行政公告、業務命令等方式單方要求勞工不得出國。
2020/04/17 | 李修慧
台灣連續兩天0確診!擔心週末出遊潮,陳時中呼籲:「大家還是忍一忍」
近日,總部設於香港的英國智庫「Deep Knowledge Group」公布全球各國及地區的抗疫成果,並公布「最安全的國家」排名,台灣僅排名第7,比確診數量更高的中國、德國、韓國還低。指揮官陳時中今日也在記者會解惑,說明排名偏低的可能原因。
講不聽的巨嬰民眾,才是武漢肺炎疫情的最大破口
隨武漢肺炎疫情不斷擴展,台灣政府「服務」愈周到,若干民眾的巨嬰心態就膨脹,無論舉措為何,皆惹巨嬰不快。
2020/04/07 | 林_洺宥
新增境外移入3例,指揮中心宣布將針對4大族群擴大採檢
為了完善防疫措施,指揮中心提出六策略來整備現有醫療能量。除盤點現有醫療資源外,另指定檢驗院所落實檢驗在地化及收治分流。並啟動應變醫院已充實收治能量。
2016/08/15 | 精選影片
【影片】多數塞車不是因為事故或施工,而是駕駛者的不良心態
你有想過為什麼會塞車嗎?除了路上的交通事故、施工之外,其實駕駛人恐怕才是最大的問題!
【影片】多數塞車不是因為事故或施工,而是駕駛人的不良心態
你有想過為什麼會塞車嗎?除了路上的交通事故、施工之外,其實駕駛人恐怕才是最大的問題!