北投纜車

北投空中纜車（全稱北投線空中纜車計畫，或稱為北投纜車、陽明山纜車）是由陽明山國家公園管理處起初規劃，最後由台北市政府採用BOT的方式，由儷山林休閒開發有限公司興建的休憩纜車系統。。 --來自 維基百科

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2018/01/16 | 精選書摘

北纜案只要在公部門一天，北投女巫的身軀就可能再次侵蝕

「北纜就像癌症！」陳慧慈教授聳動的譬喻其實並不誇張。畢竟，只要北投纜車促參案沒有撤案、沒有宣告終止，案子還躺在公部門資料夾的一天，北纜就如同癌細胞般，隨時有可能再次擴大，侵蝕北投女巫的美麗身軀。

柯文哲＿東區門戶＿南港

2015/10/30 | Kenzo

北纜案北市放棄上訴 環保局：終結爭議，不再浪費司法資源

北市環保局長劉銘龍表示，考量此案紛擾多年，缺乏社會共識，基於不再浪費司法和行政資源，因此決定不上訴，讓此案環評爭議畫下句點，留給社會冷靜思考、理性思辯北纜需要性的空間。

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2015/10/01 | Zou Chi

北纜開發案更一審判環評無效 居民、環團再次勝利

居民呼籲政府，破壞遠比建設容易，應更深入了解當地居民需求與文化，好大喜功建造纜車並無助觀光。

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2015/05/10 | Zou Chi

柯文哲：不同意陽明山大開發，北投纜車確定停蓋

柯文哲表示，他非常清楚當時廠商想要蓋，是希望陽明山保護區的開發可以解禁；但自己不同意在陽明山做大規模開發，也不贊成在陽明山蓋大型會館、大型旅館，坦誠這是市府對北纜的政策大轉彎。

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2015/04/29 | Zou Chi

建築在環境危機中的纜車文化，如何拯救台灣觀光？

儘管纜車爭議頻傳、貓空纜車連年虧損，全台並沒有因而停止纜車瘋，理由只有一個：推動觀光。但是已過度開發的觀光地，還能承受多少負荷與摧殘？

文魯彬

2015/03/31 | 羊正鈺

「阿兜仔」文魯彬參選立委聲明：「台灣真的值得愛，而且需要愛。」

台灣環境保護聯盟執行長陳秉亨表示，文魯彬與其他長著台灣臉孔卻有美國身分的人更適合在台灣從政。

2015/01/27 | 環境資訊中心

美麗灣10週年》海洋公民的第一堂課：學會在生活中與海對話

儘管我們也自詡為海洋國家，然而，無論自生活習俗、生產模式，乃至對生態之價值觀很多面向其實多與「海洋」背道而馳。

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