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2018/07/11 | 楊之瑜

Grab從「單打獨鬥」變成「呼朋引伴」,創辦人:要快才能因應

東南亞科技獨角獸領頭羊Grab又有新動作,這次他們打算把平台開放出來,集結各方之力,好加速成長來面對快速崛起的第四大世界經濟體。

2018/07/09 | 精選轉載

在多元文化的東南亞營運,叫車軟體Grab設計團隊要先去博物館找答案

Grab在面對不同語言與文化時,他們的設計團隊前往了東南亞文化博物館,去挖掘出東南亞地區的共通性與文化性格,透過腦力激盪找到不同的設計元素與顏色區別性。

2018/06/28 | 楊之瑜

東南亞叫車軟體找錢拚鬥賽:Grab開募10億美元之際,Go-Jek找現有投資者談15億計劃

被視為是東南亞新創圈兩大獨角獸的Grab與Go-Jek,今年度的資本募集戰在上半年即將結束前正式開打,而這兩家公司從叫車服務起家,今年著眼東南亞市場的拓展,並且希望成為當地人生活機能的統包服務提供者。

2018/04/05 | 吳象元

憂阻礙市場競爭,星馬菲三國擬延後Grab收購Uber

新加坡近期罕見提出臨時措施,要求優步和Grab維持他們在交易前的獨立定價,直到當局就這項交易完成審查為止

2018/02/18 | 楊之瑜

叫車軟體公司Grab傳出以股作價,要買Uber東南亞事業?

投資了諸多叫車軟體服務公司的軟體銀行,似乎在這起一再被提起的併購傳聞中,扮演了微妙的角色。

2017/08/25 | 楊之瑜

印尼最高法院判交通部價格設限「違法」 Uber、Grab暫不受到拘束

印尼交通部去年公佈〈2017年第26號交通部規範〉,針對叫車軟體服務多所規範,引發民間請願,最高法院8月21日判定其中14項相關條文違法。

2017/08/25 | 楊之瑜

Uber、Grab暫解套!印尼最高法院判交通部價格設限「違法」

印尼交通部去年公佈〈2017年第26號交通部規範〉,針對叫車軟體服務多所規範,引發民間請願,最高法院8月21日判定其中14項相關條文違法。

2017/02/11 | 法操FOLLAW

Uber和計程車,究竟一不一樣?

筆者以為,以禁止或是過量地對產業進行管制的思考,其實也會有負面的效果。全面的禁止,其實也代表政府無法進行相應的管理。對於原本就存在的載客安全問題,真的有「管對問題」嗎?

2014/12/09 | Sid Weng

性侵前科司機再犯案 印度新德里封殺Uber

優步的營運方式已在包括台灣在內的許多國家引起爭議,歐洲一些計程車行抗議優步未遵守計程車法規。這次印度女乘客遭性侵案,使優步的信譽再受打擊。