台北市

臺北市,通稱臺北(俗字寫作台北;臺灣話:Tâi-pak;客家話:Thòi-pet),簡稱「北」,是中華民國首都暨直轄市,臺灣六都之一。 --來自 維基百科


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2020/10/25 | 伊佳奇

重陽敬老金早該檢討,但解決方式不該像柯文哲這般粗糙不堪

敬老福利津貼、重陽敬老金政策,早已具有許多的爭議,適用條件上也常因為政治環境變遷而改變,加上高齡人口不斷增加、疫情影響到經濟的衝擊下,地方政府財源不足出現窘境,敬老津貼、重陽敬老金早該檢討,但不應如此的粗糙不堪。

2020/08/01 | TNL 編輯

曾被柯文哲稱「盲腸線」捷運民生汐止第二期通過環評,最快2022開工

汐止民生線部分路段與基隆輕軌重疊,台北市長柯文哲未正面回應是否支持該提案,僅表示,「如果全都要蓋,汐止到南港會有6條軌道。」

2020/07/30 | 柳金財

「兩岸一家親」取代「九二共識」,成為兩岸城市交流的新密碼?

目前「九二共識」仍是「國共論壇」、「民共論壇」或「兩岸當局或領導人會談」的「通關密語」,然而,若中共對台政策也以「兩岸一家親」對待「地方層級政府」,甚至更能驅動「地方包圍中央」的圍堵效應,台北市舉辦的雙城論壇就是一例。

2020/07/17 | TNL 編輯

北市府建管處稱「大巨蛋嚴守公安標準」,核發建照將可正式復工

台北市建管處今天表示,「大巨蛋嚴守公安標準」,雖然對於《建築技術規則》第97條(安全梯區劃)仍有缺失之處,仍核發建照,允許復工。

2020/07/13 | 巷仔口社會學

台灣「參與式預算」的三個矛盾:以市政型模式的實踐與觀察為例

本文從兩個市政型「參與式預算」(PB)的案例出發。其一,是台中市在單一行政區逐步推動的PB,另一者是台北市以全市同時在各行政區內推動的PB。本文是我自己對於參與過程自我實踐的剖析,以提問大於解惑的方式,對於其中的矛盾提出說明。而起手式便從PB在計畫執行最初的民眾說帖開始。

2020/06/21 | 讀者投書

精神醫療的另種溫柔想像: 專訪台灣第一間「生態醫院」資深護理長

在阿長自然體驗的理念闡述中,以人為中心的生態醫院,或許是一種方式,讓精神醫院得以發展出另一種更溫柔的想像。

2020/05/08 | 李修慧

「有爭議」的性平教育委員「連任」,這些人怎麼選出來?他們怎麼看「多元性別」?

台北市議員林穎孟指出,在最新公佈的23名性平教育委員中,有至少3人曾公開發表過反對多元性別教育的言論。究竟這些委員是怎麼被選出來的?他們各自對「多元性別」與「同志」又有什麼看法?

2020/04/28 | TNL 編輯

錢櫃北市4家分店消防安檢不合格,全台門市將停業一週

台北市政府今天對錢櫃所有台北門市聯合稽查,結果包括西門中華店、敦南店、南京東路店和松江店都被發現在消防安全及設備有不合格之處,遭到勒令停業。

2020/03/16 | TNL 編輯

指揮中心宣布高中以下師生「禁止出國」,可能有哪些疑慮?

根據《憲法》第10條,人民有居住及遷徙之自由,雖然《憲法》23條指出,為了「避免緊急危難」可以例外,但有律師在臉書提醒,這是否符合比例原則?

2020/03/06 | 李政諭

從數據透視台北市租屋市場:交通方便嗎?限女和限養寵物的比例又是多少?

在台北市有租屋需求的你,除了與身旁的同事好友交換心得,可能也會好奇:那麼,台北市整體的租屋市場樣貌究竟如何?本文統計591租屋網上台北市的租屋物件並呈現交通便利性、性別限制與能否飼養寵物的相關結果,觀察出不同類型的租屋物件有其長處與短處。

2020/01/17 | TNL 編輯

曾是執行最多政治犯槍決之地:馬場町刑場登錄為台北市首處「史蹟」

但為何修法已3年多,全台只有幾處法定的「史蹟」?主要是因為要成為法定「史蹟」只有兩種方式,一個是經由文化局主動啟動普查機制後,依職權主動提文資審議。

2020/01/17 | 羊正鈺

「環狀線」19日開放試乘:串連了8條北捷運線,最多省20分鐘

新北捷運環狀線第1階段將通車,14個車站中有8站提供轉乘,串聯大台北捷運和機場捷運,每日運量預計將達11萬人次,通勤時間最多減20分鐘。

2020/01/14 | Abby Huang

抗議布拉格與「台灣台北市」成姊妹市,上海市宣布與布拉格「解除友城關係」

台北市議會今(24)日二讀通過與捷克首都布拉格締結姊妹市草案,協議內容沿用「台灣台北市」,而布拉格放棄北京轉向與台北締交,也反應捷克市民對中國的態度。

2020/01/08 | Abby Huang

北市通過全國第一個《外送自治條例》,業者憂「全時段」納保成本恐暴增3倍

台北市議會6日三讀通過外送平台業者自治條例,開全國首例保障外送員權益,但業者擔憂全時段納保的要求恐怕會導至保費增加2至3倍。

2019/12/12 | 羊正鈺

柯文哲提「基隆若要發展應併入北市」,林右昌:台北更需要基隆

民進黨籍立法委員蔡適應表示,未來是否合併,還是有新的方式則由市民決定。新北市長侯友宜則說團結就是力量,現在的軌道建設也不只有在北北基,還包括桃園市,「樂觀其成」。