不用再等5年！林佳龍：台中捷運綠線2018年試營運
台中市交通局表示，落後原因為用地取得延遲及工程發包流標。未來將進行跨單位同步施工，以縮短施工期限，使捷運綠線進度提前2年，於2018年11月完成施工。
WeMo如何成為共享機車第一人？造局者一鳴驚人背後的多年底蘊
WeMo Scooter的成功，背後正反映出「造局者」在新時代領導趨勢的能力。創辦人吳昕霈以多年累積的專業能力與資源連結的合作精神，成功打造前無來者的共享機車模式，締造台灣交通業的創新領頭羊。
美河市反擊：捷運局欠繳管理費，管委會有權驅離「奧客」住戶
捷運局聯合開發處處長表示，去年八月完成交屋後，雖產權仍在捷運局名下，但繳交管理費單位已移轉到營運單位的日勝生；日勝生則說，管理費認定，看法與北市府有所不同，會與市府進行協商。
不會程式語言，也能寫程式！一站式開發平台 IDEAS Chain 讓創意不卡關
找資源，是許多創業者及新創團隊必須面對的課題。台灣擁有電子製造業的核心能力，但外國的代工訂單，讓台灣在地的開發者經常面臨量小無法開模或沒有資源能夠接觸到上游廠商的情境。有感於此，資策會服創所蔡明宏副主任說「為了快速、有效的呼應物聯網產品在研發及行銷上的需求，我們建立了一條龍的服務。」
捷運萬大線車站名敲定！加蚋站讀音最難，用「加辣」比較好記
現代人只知萬華的舊稱「艋舺」，卻逐漸遺忘「加蚋仔」的文化意義，在地青年表示，希望透過捷運站命名，讓更多人認識在地文化。