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2020/06/20 | 讀者投書
一個宜居城市的想像:從台北機廠到國家鐵道博物館,看向台灣文資保存的未來
對於一度要往另一個方向發展的鐵道博物館,台北機廠當年僅列員工澡堂、組立工場、原動室、鍛冶工場為古蹟,最後能以「全區保存」作為博物館之用,聯盟的夥伴分享到,一是整體社會對文化資產思考的轉變,二是民間各方的努力倡議和與民意代表的多所協調,進而促使政策轉變。
台北機廠的前世今生:歷史最悠久的修理工廠,肩負修繕火車的重要地位
鐵路攸關社會發展,平時提供大眾運輸,在戰爭時期發揮國防與軍事功能。當火車需要維修或改裝時,究竟被送往何處,如何進行改造呢?就讓我們在國家檔案的引領下,瞭解國定古蹟「台北機廠」肩負的重任。
2019/11/30 | TJ
京華城周邊交通問題不解決,改建成商辦恐怕還是會淪為「蚊子樓」
只要台北機廠「消波塊」和市民大道「護城河」這兩個問題不解決,新團隊的「商辦」再怎麼設計,京華城現在的困境仍然會在,新大樓恐怕還是會淪為蚊子樓。
台灣製造泰國列車守車,行駛半世紀後功成身退回娘家
一輛由台北機廠製造、編號「BV.15092」的列車守車,是出售給泰國的百輛守車之一。在行駛半世紀後,由文化部駐泰國代表處完成標購運回台灣。
2015/11/06 | TNL 編輯
台北機廠估價32億,政院竟要求文化部401億買回?
立委鄭麗君說,行政院105年度總預算,文化總預算僅有1.5%,文化部預算更只有0.5%,相當於167億元,現在居然要花401億元跟台鐵買地?分明是「左手和右手買,還開天價」。
2015/01/21 | 羊正鈺
推翻前朝!柯市府:台北機廠全區保留 列為國家古蹟
曾主張台北機廠「全區保留」的市長柯文哲也說,台鐵儘管虧損嚴重,也不能變賣古蹟,像是美國再窮也不會賣自由女神。
2015/01/09 | TNL 編輯
台北機廠古蹟撤案?交通部:只開發3成,絕對沒私心!
范植谷強調:「我對天發誓絕對沒有私心!」但古蹟若沒有財力去支撐,絕對無法存活,且台鐵已經虧損一千多億元。
2014/09/04 | 羊正鈺
台北機廠存廢?柯:全區保留但開放討論 連:不預設立場
台北市政府去年將廠內的組立工場、鍛冶工場、原動室和澡堂列為市定古蹟。澡堂曾入鏡藝人周杰倫的電影「天台」,法國導演盧貝松電影「露西」,也在機廠周邊取景。