台東


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2018/05/12 | 李秉芳
香港、蘭嶼攜手造船「逆黑潮而划」,橫跨100公里壯舉為的是「垃圾」
一個香港的龍舟教練到台東花了一年的時間造了一艘船,號召划手們橫渡太平洋黑潮100公里蘭嶼,在那裡等著的則是另一個為環境付出不遺餘力熱血傻瓜。
2018/04/21 | 精選轉載
台26線不蓋「氣PUPU」也沒用,不如想想如何留住車潮人潮
現實狀況是如此,屏東縣劃設的觀音鼻自然文化保留區,依據文資法相關規定,所有公共建設就必須停止動作,既然事實已是如此,再怎麼氣PUPU都沒有用。
2018/03/26 | 讀者投書
在台東嘉蘭部落,一條令人難過的「垃圾瀑布」
如果上游的棲地都因山崩被破壞了,小溪流又被到滿垃圾,而下游又處處可見蟹籠和撈捕的人,如此又何盼眾生一切無恙?
2018/03/02 | 李修慧
實名制、英文訂票有漏洞,三大旅行社3年搜刮3萬張花東火車票
一家旅行社遂利用英文訂票網頁系統限制較為寬鬆,於2016年8月至2017年底訂走355張車票,台鐵局表示,正研議規定透過英文訂票網頁訂票的外籍旅客,必須使用外國發行的信用卡,防堵漏洞。
2018/01/17 | 李修慧
爭議16年的「蘇花改」過年前將通車:只有單線道,機車不能上
蘇澳地方居民擔心,蘇花改與國道五號沒有直接銜接,往來車輛必須先經過蘇澳市區,而宜蘭蘇澳端的三線車道連接台九線的兩線道,進入花蓮端只剩下一線道,可能會讓蘇澳市區原本壅塞的交通變得更加嚴重。
2017/11/21 | Mata Taiwan
老外也忍不住想帶走的花東「桌上風景」!專訪Kamaro’an:只順著部落生長,就有更好的設計高度
Kamaro’an聯合花蓮與台東有在做工藝、在地經營的品牌或工作室參與,一起營造花東美學,也藉此翻轉外地遊客對於花東觀光紀念品仍然很樣板的印象。為此他們籌備了半年時間,走訪、記錄這些工藝作品。你可以看見月桃編織如何承續使用的脈絡,融入老人家編織技法的歷史,或是工藝師就地取材所呈現出的質地。
伯朗大道不是憑空而來:農民應享回饋,鄉公所擬向業者收費
張堯城指出,跟遊客收費,常使得遊客量一減再減,門票收入不足,環境維護經費沒有著落。跟業者收門票,則是基於共同維護環境的責任。「沒有道理業者賺錢,公所花人民的錢維護!」因此期待業者出一半公所出一半,一起維護環境。
2017/09/10 | 李修慧
輕颱泰利直接衝向台灣,還有機會發展成強颱
泰利發展條件不錯,風切小且海溫足夠,有機會增強為中度颱風,且颱風靠近台灣時,速度剛好減緩。
2017/09/02 | Abby Huang
全台最長、最直的道路,卻有9成雙黃線、限速60公里
全台最長的道路,限速卻是60公里,網友表示,開車開得壓力很大,乾脆改成徒步區好了。
2017/08/10 | 精選書摘
台東外役監操勞又無聊的農事,卻意外讓我發現人類情感的故鄉
真的,真的只有透過勞動才能明白,當勞動的汗水滴落到土地上時, 人與大地的互動才會真實的開始,泥土的芬芳是如此的撫慰人心,開闊的田野是那麼地令人心曠神怡,宛如回家。
2017/03/27 | TNL 編輯
「領養代替購買」不只是口號:台東這間收容所的狗狗大家「搶著要」
資源相對少的台東,認養率高達98%。他們做到傳遞知識,認養前結紮,甚至提供教導寵物互動的情境教育,提高認養率。 對於認養,國外如何做?
2017/03/16 | Lo
台東酒駕累犯去洗殯儀館冰櫃:「說不怕是騙人的,以後不喝酒了」
台東地檢署表示,台東地區飲酒文化盛行,所以酒駕事故頻傳、再犯率高,無法禁酒、戒酒,只好要求觀護人室安排此次的活動,透過震撼手段讓他們了解生命價值。
2017/02/20 | Lo
山老鼠盜伐700歲牛樟樹良心不安,向台東部落與祖靈道歉
祖靈和長輩都接已受陳姓民眾的道歉,因此部落也願意他的錯誤,同時希望他記取教訓,日後不得在到山林,做出破壞山林的事。
2016/12/25 | 精選書摘
中年大叔的20個生活偏見之——大叔喜歡「開車環島公路旅行」
所謂的公路旅行,開車本身就是意義和目的。一般人非常好奇一直開車一直開車一直開車……這樣有什麼好玩?是的,一直開車就是環島旅行讓大叔們覺得很爽的關鍵。
「煙火觀光」無法照亮地方,無中生有的嘉年華式活動意義何在?
這些東部地方政府消耗大量預算力推的觀光遊憩活動,都具有無中生有、大量觀光客聚集的特色。