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2019/03/23 | 器研所
單車友善指標城市(下):除了完整車道,哥本哈根的單車系統還有什麼特色?
除了完整的單車道設計外還有一些哥本哈根獨特的單車系統,下面將為各位一一介紹,讓讀者了解哥本哈根近四成人口使用自行車作為交通工具的背後,是因為有哪些規劃與配套。
2019/03/23 | 器研所
單車友善指標城市(上):哥本哈根在自行車道和交通號誌做了哪些努力?
哥本哈根在自行車道與號誌規則的基本設計,其實到這裡已可以看的出來要成為單車友善城市必須在規劃交通時就將自行車考慮在內,雖然過去台北比較少將自行車納入交通規畫的一環,多半還是將自行車視為休閒工具,不過我們也看到有越來越多的跡象顯示台北正在朝著將自行車納為交通工具的方向前進。