噪音

台鐵自從修復蒸汽火車頭，不僅讓火車短程「亮相」，更設計觀光列車行程，讓蒸汽車頭在花蓮、台東、屏東等觀光景點售票、載客，但蒸汽火車頭排黑煙、鳴汽笛，卻引發當地民眾投訴。

澎湖低碳島龍門場址的風機，由於鄰近當地既有的墳墓而遭居民以「風水」問題要求調整位置，除此之外，炫影與噪音的問題也是當地民眾的一大疑慮。

飛機上的食物並不總是那麼糟。在商業飛行興起初期，航空公司可是花了不少錢為有錢搭乘飛機的客人準備機上餐點。說出來怕你不信，以前航空公司之間可是靠飛機餐品質互相競爭呢！餐點內容包括魚子醬、龍蝦、牛排等等，只要你想吃都沒問題。

日常生活中可見與不可見的「掌控權」，會對人們產生甚麼影響？例如一個研究顯示，體驗到不規則突發噪音的參與者，和那些暴露在可預測之突發噪音下的人比較起來，需要較長的適應時間。

前些日子住家附近有神明的繞境活動，鼓樂聲、鞭炮聲陣陣喧囂，吸引我出門觀看。不過，許多人對廟會的感覺與我不同，廟會活動中的許多元素跟現代社會生活的某些特徵有所衝突，給許多人帶了不悅，形成了廟會文化與現代性之間的難解衝突。

綜合以上中華民國憲法、教育部字典解釋以及社會秩序維護法相關條文，我可以很明確的說，宮廟在深夜進行廟會活動，擾人清夢是不妥的行為。

一台車可以「新車領牌」做前後區隔，領牌前屬對車輛製造到販售的「車輛型式安全審驗制度」，領牌後屬「使用中車輛管理」，領牌前後的主管機關均為交通部。

針對小巨蛋演唱會振動一再發生影響附近居民，台北市長陳景峻承諾：「若演唱會故意挑戰公權力，跳動振動，隔天將直接封館。」

釜山影展一年總共選映約300部影片，下分12個單元，其中包含了三個單元專門推介韓國電影。其中，小成本的韓國獨立電影尤其值得關注。當華語圈的許多創作者還在煩惱於資金不足、籌資無路，這些韓國創作者卻已經在小成本的創作規模中實踐出不一樣的敘事軌跡，開拓出另一條路徑。

楊熾昌的聆聽體驗，正呼應著30年代以前的聲響時代洪流。那個電力機械帶來對現代化人類文明的衝擊與興奮感，一群人超越著國界、超越眼前的浮面現實。

如果有更多憑自己本事出國表演給當地人看的創作者，即使島內的搖滾舞台上還是大學高中熱音社學長學姐當道，台灣的非主流音樂終將在國際上得到一席之地。

這支片有一個意圖是，跟著黃大旺去看這個城市的邊緣。我覺得那些都呼應我的想法、他的生命狀態，像是我們要去哪裡、想講什麼，只是我沒有很直白的在片子裡說。

那種「啊，電子音樂的標籤就要抓不住了」的溢出感，恐怕比早已溢出框架的赤裸噪音更可貴。

法官認為，當「居住環境品質及健康權」和「抽菸自由」的利益相衝突，應是前者權利優於後者。

環保局表示，綠色跨年行動已蔚為風潮，所有清潔隊員與學生志義工團體也會持續推動綠色環保。

此案凸顯了地方不瞭解箇中道理，導致保育屢屢面臨困境。立委邱文彥便痛批，雲嘉南風管處帶頭阻撓濕地劃設，全國因此減少9000公頃濕地面積。

律師陳亮佑表示，這起判決確實罕見，若成為通案，受到類似噪音影響的民眾可以據此蒐證提告。

在日常生活中，遇到噪音、異味、街道骯髒等令人討厭的公害，總會毀了一整天的心情。而在人口最為稠密的台北市，鄰居發出的噪音、餐飲店散發的油煙味等，對鄰近民眾的影響也更大。我們利用行政院環保署的資料，帶大家看台北哪些地方是公害最密集的紅色警戒區。