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2019/02/18 | 讀者投書
華航員工:工會擔心秋後算賬,但管理層更在意事件落幕後的清算鬥爭
罷工發動至今所取消的航班和上下游相關損失,已損失達5億之多。這根本非一般私人企業所能承擔的損失,本質上來說,是勞工與官營單位組織的對抗。
2019/01/02 | 精選書摘
《龍椅背後的財政祕辛》:看漢代《鹽鐵論》,你會懷疑這是現代著作
在人們的心中,仍然認為政府不應該參與具體經濟,應該恢復到小政府的狀態中。這場國家和民間的大爭論,發生在漢昭帝始元6年(西元前81年),一個叫桓寬的人,將當時的辯論記錄整理成一本書,這本書幸運的流傳到今天,我們才能夠透過它來了解爭論的細節。
2019/03/22 | 李秉芳
義大利將簽「一帶一路」同時,歐盟首次討論「抗中」十大對策
歐洲的態度逐漸轉變,開始視中國為競爭者,甚至是「影響全面的對手」,而非單純的夥伴。此時義大利決定加入「一帶一路」,在歐洲國家間引起緊張。
2019/01/02 | 精選書摘
《龍椅背後的財政祕辛》:中國財政體制三大支柱&集權財政三大週期
實際上,中國古代的各個王朝,已經頻繁的使用國營企業、公有土地制度、壟斷貨幣發行權,現代政府之所以能夠駕輕就熟的運用這些手段,不是從外國學來的理論,而是傳統本能。
2019/03/22 | 李秉芳
意大利將簽「一帶一路」同時,歐盟首次討論「抗中」十大對策
歐洲的態度逐漸轉變,開始視中國為競爭者,甚至是「影響全面的對手」,而非單純的夥伴。此時意大利決定加入「一帶一路」,在歐洲國家間引起緊張。
2019/02/15 | 林宜敬
從罷工、壟斷及血汗勞工,談機師罷工事件的癥結點
華航機師的罷工事件,癥結並不在於溫飽與過勞的問題。因為如果真是無法獲得溫飽或是過勞問題的話,那應該是對政府施壓,要求修改法律,而不是針對華航發起罷工。