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2020/01/06 | 李修慧

施工9年的「蘇花改」通車,這條「安全回家的路」可能面臨哪些挑戰?

施工9年的蘇花改今(6)日通行,將替代容易坍方的舊蘇花公路。不過,蘇花改北端的蘇澳,極有可能在春節連假尖峰時段形成「漏斗效應」,嚴重塞車,公路總局也坦言「的確有可能」。

2017/07/13 | 巷仔口社會學

反思當代社會實踐與創新的另一面與未來挑戰

近年來由國家學術與教育主管單位所補助,以全校為層級的大學教師團隊所執行的大型社會實踐與創新研究計畫似乎蔚為風潮。然而,在看起來亮麗或企圖心宏大的方案規劃與執行下,仍有許多問題仍被鎖在黑盒子之中。本文嘗試指出社會學的觀點或許可以在「如何讓這些大型社會實踐與創新計畫得以精益求精」的議題上略盡綿薄之力。

2014/09/25 | TNL 編輯

尖離峰差別定價成效不彰 交長:不排除拉高2倍費率

國道5號上月起首度試辦「國5例假日差別收費措施」,但不少民眾抱怨國5加價依舊塞到爆;交通部未來不排除再拉高離尖峰費率的差距。

2014/08/17 | TNL 編輯

尖離峰差別費率首度試行就破功 國道5號仍塞爆

國道5號首度試辦差別費率,南下路段上午加價5成,車潮粗估僅少3%至5%,用路人抱怨塞車依舊、通行費又變貴,簡直是雙重折磨。高公局說試辦結束再檢討。

2014/08/07 | 羊正鈺

未來國道五號 週六南下加價五成!最快23日上路

如民眾從桃園等地出發到宜蘭,南港到宜蘭來回最高會比現在貴22元,離峰時段上路最高則可省22元。