太陽能板廢棄物該怎麼處理？聽聽專家怎麼說
媒體報導討論太陽能板廢棄物的爭議主要有兩項：太陽能板製程中廢砂漿的處置爭議，以及現行鋪設之太陽能板將於15－20年後除役，需面對大量廢棄物產生，而臺灣現行缺乏相關應對機制。
大喊「非核家園」口號，不如貫徹用電供需分流
2025非核家園的口號喊了很久，但很多現下就能進行的改變，例如使用48V電器、台電自建太陽能等等，政府反而沒有認真涉略，能源政策左右國家大計，「從根本來修」才是長遠之策。
綠電微革命——常民與綠能科技的小步舞曲
台灣太陽光電發展概況是「在地不使用、常民不參與」，筆者藉由促進全民參與綠能的具體行動，我們希望未來台灣太陽光電發展不只有數量增加，同時還能兼顧質性成長。
時髦的板子不中用：炙熱非洲卻發展不起來的太陽能
非洲的太陽真的特別大顆，每天看著太陽升起到落下，一天日照將近12小時，一年有將近3,000小時。然而日照如此充足的地區，太陽能卻為何發展不起來？
以身作則20年：奧斯卡影帝李奧納多走過的環保路
第88屆奧斯卡金像獎頒獎典禮上，李奧納多獲得新科影帝的頭銜。但平常開油電混和車、家裡裝太陽能板的李奧納多，一生獲得的獎項卻多半與環境保護有關。
安得太陽能屋頂百萬戶？台電廣推光電裝置，即起免收「線補費」
「線補費」僅是台電內規，原應適用大型發電廠，不應用於民間小型太陽能發電。經業者極力爭取後，台電因此在5月提出50瓩以下免收方案。
難民有權利住得舒適！聯合國與IKEA合作 提供1萬個臨時收容屋
這批新款簡易難民收容所，由IKEA與UNHCR合作設計，第一波將在伊拉克發送，當地因為戰爭，有250萬名難民流離失所。
特斯拉為什麼不怕開放專利？因為他們要翻轉整個產業
特斯拉對Elon Musk來說不只是電動車，他在想的是如何用科技，設計解決人類過度使用地球資源的方法，電動車是工具而不是目的。