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2020/10/29 | TNL 編輯

服役逾40年「F-5E」戰機失事飛行員重傷不治,專家籲:勇鷹號快生產投入空軍

學者分析,F-5E機型老舊,發動機已30年沒生產,都是不斷翻修。飛機飛在空中飛了40年,在不斷翻修的過程中,可靠度會降低。

2020/01/15 | 李修慧

伊朗誤擊客機卻「隱瞞」引發抗議,官媒前主播道歉:過去13年都為政府公開說謊

除了民眾示威,另外有至少兩名國營廣播電視台主播響應民眾示威,在13日宣布請辭,另有一位前主播則為過去替政府說謊13年而公開道歉。

2020/01/10 | 《思想坦克》

五星將官殞落後,台灣社會展現出不同的軍民關係與軍人觀

沈一鳴總長的人性治軍及其與社會互動的點點滴滴,讓我們再度發現國軍的高優素質,與五年前台灣社會在洪仲丘事件時對軍人的印象大相逕庭,加上群眾自發去台北賓館悼念殉職軍人的舉動,所謂台灣社會看不起軍人的印象,是不正確的。

2020/01/04 | 李秉芳

黑鷹事故「黑盒子」初步排除80%機械與天候因素,國防部:還需比對資料

黑盒子雖然是調查飛安事故中重要的資訊來源,但並非調查報告結果,依法不會向大眾揭露資訊,之後還要與現場資料、維修紀錄、飛行員的體檢狀況等進行交叉比對,比對出來的結果才是調查結果。

2019/03/11 | 李修慧

波音新機5個月內連摔2架,台灣乘客有無可能搭到737 MAX 8?

去年10月印尼獅子航空(Lion Air)空難與這次衣索比亞航出事班機同樣都是波音737 MAX 8型號客機,且都是起飛不久即出事,這也使得737 MAX的安全性遭人拿放大鏡檢視。

2018/11/12 | 李修慧

黑鷹空難初步報告:遇上低空亂流、正駕駛夜航訓練時間不足

依據空勤總隊規定,副駕駛要升等成正駕駛時,夜航飛行時間必須超過50小時以上,但報告指出,該名正駕駛員的夜航飛行時間少了近33小時。

2018/06/04 | 李修慧

【更新】現場發現肉塊,漢光演習F-16軍機飛官確定殉職

這次殉職的飛行官吳彥霆五年前也曾駕駛同型號戰機,因機械因素失事,幸而後來獲救。

2017/04/13 | 李修慧

飛往蘭嶼17人座民航機失事,降落時衝出跑道、撞上護欄

德安航空董事長郭自行表示,可能是降落時側風影響偏離跑道,目前造成機鼻、機翼及發動機受損。

2016/12/26 | 李修慧

飛往敘利亞的俄國軍機墜毀黑海,勞軍歌舞團、記者等92人全罹難

俄羅斯一架軍用運輸機昨(25)日飛往敘利亞途中墜毀黑海,未發現任何人生還跡象,機上92人可能全數罹難。

2016/01/22 | Shih Yuan

空軍F-16在美墜毀 飛官高鼎程殉職

這是空軍近5年來第9起飛機失事意外,最近一次事故發生在2015年9月22日,空軍1架AT-3教練機墜毀,飛行員王勁鈞與黃俊榮殉職。最近一次海外失事則是2012年於法國東部,幻象2000-5飛官王同義殉職。

2015/02/09 | 林南宏

人生無常,而誰是你心中那位獨一無二的「緊急聯絡人」?

誰是你心中那位獨一無二的「緊急聯絡人」呢?也許我們能夠從現在開始,仔細觀察身邊的好朋友,一起把這個問題拿出來跟彼此討論,一起思考、一起約定。

2015/02/05 | 羊正鈺

「最後十秒鐘的勇敢與悲憫」讓我們為正副駕駛送上由衷敬意...

有一個非常關鍵的命題,始終是:「一旦我們自己身處在那時空交錯、即將墜毀的『最後十秒鐘』,我們該做什麼?」