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2018/10/24 | Alvin
【台鐵出軌】3天只睡8小時,遺體修復師「讓死者帶著尊嚴離開」
民間自發性組成的遺體美容修復團隊「76行者」,以做公益的心情來協助,讓往生者盡量可以完整的遺體,走完人生最後一程。
2018/10/22 | 李秉芳
普悠瑪列車翻覆:事故原因仍在調查,但司機曾回報「煞車力不足」
統計台鐵近年出軌事故,已是近2年多來第7次,包括今天與去年的普悠瑪號出軌,但今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是這2年來死傷最慘重的一次。
2018/10/22 | 李修慧
台鐵55年來都是「自己出包自己查」,獨立的「運安會」討論了13年還成立不了
一直以來,台鐵事故調查單位「行保會」都並不透明,也被批評「球員兼裁判」。其實,歐美從50年前就成立獨立調查交通意外的「運輸安全委員會」,但為什麼,台灣的「運輸安全委員會」推了13年,到現在還沒成立?
2018/09/03 | 李修慧
宜蘭發生3起溺水意外,岸上騎沙灘車也可能被「連人帶車」捲進海
宜蘭發生意外的兩處海灘——「神秘海灘」和「情人灣」內埤海灘——都是知名景點,但一個是位在山壁旁、漲潮時必須「踏浪而行」,一個容易出現「反捲流」,把戲水者捲進海底。
2018/10/21 | 李秉芳
【更新】宜蘭列車出軌翻覆,至少18死168傷
計及今天與去年的普悠瑪號出軌,已是台鐵近近兩年多來第7次事故,今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是兩年來死傷最慘重的一次。
2018/10/22 | 李秉芳
宜蘭火車出軌翻側:事故原因仍在調查,但司機曾回報「煞車力不足」
統計台鐵近年出軌事故,已是近2年多來第7次,包括今天與去年的普悠瑪號出軌,但今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是這2年來死傷最慘重的一次。
2018/01/17 | 李修慧
爭議16年的「蘇花改」過年前將通車:只有單線道,機車不能上
蘇澳地方居民擔心,蘇花改與國道五號沒有直接銜接,往來車輛必須先經過蘇澳市區,而宜蘭蘇澳端的三線車道連接台九線的兩線道,進入花蓮端只剩下一線道,可能會讓蘇澳市區原本壅塞的交通變得更加嚴重。
2018/01/19 | 李修慧
52年前「誤植」的保護區被改成「農地」,宜蘭羅東啟動50億都市計畫案
而前宜蘭縣農業處處長的楊文全質疑,既然50多年前就誤植為「保護區」,為什麼50幾年都改不回來,現在才改?
2018/06/06 | Abby Huang
拆完才來列古蹟:礁溪天主堂、復健院被偷拆,最多卻只能罰3000元
早年一群有愛心的神父與修女來到宜蘭,付出愛心與金錢照顧宜蘭人,如今神父修女相繼凋零,而建築拆了、故事沒了,曾受恩澤的下一代如何學習感恩。
2018/03/15 | 精選轉載
為什麼只有宜蘭的農地,可以長出五花八門的奇幻農舍?
「農業沒希望,不如蓋農舍」是一句完全錯誤的說法。不管農業有沒有希望,台灣人都是以炒地皮為最高目標。農業再怎麼發達,也比不上蓋農舍炒地皮。如果可以,全台灣的農民都會跳起來炒地皮,沒有這麼做只是環境條件不允許而已。
2018/04/04 | 讀者投書
宜蘭民主運動為何唾棄促轉會主委黃煌雄?
黃煌雄既不尊重郭雨新、也不感謝林義雄、更瞧不起郭雨新與林義雄的老戰友。他打的算盤,其實是在宜蘭另立和國民黨妥協的黨外勢力,終於致使宜蘭黨外正統傳承勢力唾棄他。
她高二從印尼來台工作,遇見人生最重要的「他」,卻也展開一段辛苦歲月
從高二那年來台工作,到遇見人生最重要的他,讓現居宜蘭的印尼新住民——俞優妮,娓娓道來她的故事。