• 確認
  • .
2017/02/03 | 讀者投書
Uber退出之後,給台灣計程車運輸服務的兩點建言
過去政府對於產業、行業的思考角度,是以管理、規範為思考主軸,但我們認為,計程車業也是產業,主管機關應該要從產業的思維來看待計程車業的改革問題。
2014/10/07 | 羊正鈺
國道五差別費率成效差 交通部:尖峰交通量僅減少3.2%
高公局副局長吳木富說,國一北部、中部都會區路段易壅塞,替代路線相對較多,不排除是下一波實施差別費率的區域。