廢輪胎

臺灣廢輪胎再利用的技術進步，可以再利用製成橡膠地墊之外，還能再利用製成廢輪胎橡膠分離薄膜，這項突破性的技術能應用於重金屬污水處理。另外還可以將氣體分離應用在植物工廠內，增加二氧化碳濃度，提高植物行光和作用效率。

臺灣資源回收再利用技術成熟，以廢輪胎為例，中山醫學大學曾惠馨教授與中興大學魏銘彥教授及嘉南藥理大學陳世雄教授共同合作，採用廢輪胎再生膠粉聚合加工製成複合膜，運用於分離氣體及處理廢水，開發廢輪胎再利用技術新領域。

臺灣最神秘低調的礦業家族，臺日混血作家一青妙的「父親那邊」，就是當年獨霸九份的基隆顏家。曾經日進斗金、富可敵國，身為臺灣5大家族之一；時至今日，基隆顏家似乎少再被提起，漸漸隱匿在臺灣的望族圖譜上。

循環經濟逐漸受到重視，在「循環再生－回收基金20年特展」中，帶觀眾清楚瞭解廢棄汽機車、輪胎及電子廢棄物回收物品，如何從垃圾變黃金！

生活中騎乘的機車、汽車、腳踏車所汰換的廢輪胎，一年就可以回收約12萬公噸(=1200萬條輪胎)！除了發揮創意與巧思將一部分直接作為藝品、娛樂設施等材料，廢輪胎還能透過什麼樣的處理，變身成再生原料呢？

你理解伊斯蘭教、清真認證對於東南亞當地穆斯林的生活意義嗎？跨境電商不僅得跨越有形的國界，更得跨越無形的文化差異；先理解文化，才能說一個好故事。

臺灣擁有成熟技術來處置廢棄輪胎，不論是將廢棄輪胎作為替代煤炭的能源、還是進入水泥廠成為水泥燃料與原料，都可見「循環經濟」的概念運行。

舊胎換新胎，那廢輪胎要怎麼回收呢? 就讓Dr.R告訴你!

70年前的12月10日，是全球步向迎接「言論」和信仰自由的關鍵日。全球為紀念這一日，特別舉辦響應活動紀念「世界人權宣言」。自栩為民主、自由國家的台灣，自然也不能錯過這樣的機會，眾多藝文人士、教授都站出來齊聲為人權發聲，身為台灣公民的你，這次也有機會一起來為台灣發聲。

廢輪胎到底藏有多少綠色經濟潛力？從目前全球各地廢輪胎的再利用方式來看，廢輪胎粉碎磨粉後再製成地磚、人工草皮、防撞交通桿…等都不是問題，但市場需求有限，而最主要的做法，就是把廢輪胎作為替代煤炭的能源利用，專家分享到—— 主要著眼於「高熱值」、「低環境風險」這兩大優勢。

臺灣資源回收技術驚人，時常將豐沛經驗分享、輸出國際，這次透過回收綠報報，帶領民眾一同瞭解廢棄輪胎到底如何蛻變成綠色再生製品，同時分享臺灣有一家擁有32年經驗的小工廠——駿隆橡膠工業股份有限公司，透過技術改良、品質精進，讓廢輪胎綠色環保製品擁有國際競爭力。

「畢業照」有沒有拍都不重要？對於偏鄉學童來說，這可能是他們將求學階段的回憶珍藏一輩子的紀念品，而很多孩子卻沒有機會擁有這種奢侈。

廢棄輪胎蛻變而成的綠色商品，用途相當廣泛，從公園的彈性地磚、到無障礙空間的滑坡，都是廢棄輪胎再製後的成果。駿隆橡膠工業股份有限公司是臺灣數一數二廢輪胎再製的「隱形冠軍」，50人不到的小工廠，為何能產出國內外皆讚譽有佳的綠色製品？駿隆橡膠工業股份有限公司林董事長分享臺灣之所以能在國際勝出的關鍵。

借鏡保綠資源股份有限公司國際經驗，讓更多人看見廢輪胎回收在應用的可能，也凸顯臺灣環保署在推動廢輪胎回收上的用心。

是否也曾在安靜的午夜裡，看著熟睡的孩子和伴侶，想著自己擁有的一切，有股暖暖的幸福感慢慢湧現。原因無他，因為你有了屬於自己的家庭，儘管偶有牽絆與限制，但也是甜蜜的負擔，同時你也發現，原來在自己心中早就許下了專屬於家庭的夢想。

在全球環保意識抬頭的趨勢下，保綠資源股份有限公司也因應此一趨勢，積極將廢輪胎製成的膠粉再利用，更將在馬來西亞推動橡膠瀝青的經驗帶回臺灣，幫助道路鋪設外，更積極思考如何讓加值應用更多元。