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2015/02/06 | TNL 編輯
【圖輯】小人物有話說》你的天黑,他來守護;他的黑夜,誰願意站出來?
最近華航工會去抗爭,今天警消去抗爭,之前記者也抗爭,醫護一直都在抗爭,為的就是安全、合理的工時和工作條件。但社會一直都沒理他們...
只要工會系統能挑戰資方,就不會再有「關廠工人」了嗎?
關廠工人的抗爭運動至今仍沸沸揚揚,許多人把解方放在工會的建立之上,本文以宏達電與威航兩大大量解僱勞工事件作為借鏡,檢視勞工保護法的困境與出路。
2016/08/10 | 李牧宜
威熊掰掰!虧損近9億,威航併入復興航空10月起正式停飛
威航公告,即日起不再銷售10月1日以後航班,受停航影響的訂位旅客估6.8萬人,其中散客5.5萬人、團體訂位1.3萬人,會協助轉搭復興航空航班或退款。 
2016/11/24 | 周 海威
復興航空無預警解散,如果資方找上你「個別協商」,你該怎麼做?
集體協商其實在台灣成功的機率是低的,但這也不是只有我們國家會如此。因此所以不要就你的理念去套在資方的身上,所謂的公平正義,不是我們想像中的那麼簡單與容易。
2016/10/06 | TNL 編輯
威航已死、虎航減班,台灣需要本土的廉價航空嗎?
台灣兩家本土廉航發展不順,威航由於不堪虧損,宣布10月起停業一年,僅剩的虎航也如坐針氈,台灣到底該不該發展本土的廉價航空?
2015/02/07 | TNL 編輯
北市勞動局:失事班機2位空服員超時工作
澎湖空難後,復航雖針對缺失提出改善計劃,但民航局僅接受其中3分之2,有3分之1遭打回票,原因是「籠統不具體」、「改善時間太長」
2015/02/05 | 楊宇帆
問自己一個問題,如果飛機上的人,是我呢?
我們無法預測誰會在什麼時候,突然在自己脆弱又短暫的生命,突然按下「STOP」,我們唯一能做的,只有把握當下,活出自我,享受生命中所有的衝擊與不定。
2016/12/08 | Kenzo
興航人要求交通部保障權益 華航、長榮員工現身相挺
興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。
2016/11/25 | 法操FOLLAW
復興航空解散後,各類賠償、責任又該怎麼清算?
復興航空在澎湖空難及基隆河空難後,又於近日無預警停業並宣佈解散。讓許多空難家屬、員工、旅客、旅行業者擔心是否會求償無門。讓我們來了解當復興航空解散後,影響的層面有哪些。
2015/02/10 | 羊正鈺
北市火速公布復航救災報告:提出6項自我檢討
報告洋洋灑灑共21頁,從事件說明、環東高架橋損害到吊起復航飛機殘骸處理情形,按時間序、現場照片逐一表列出來。
【插畫】你這個「復興漢」!
復興航空的無預警倒閉以及後續的無所作為,不禁讓人感嘆:「是復興航空?還是負心航空?」
2015/02/04 | 羊正鈺
復航高層鞠躬致歉...健保署:醫療費用陸客自付
衛福部中央健保署指出,無國人身分者,醫療費用須自負,但搭機應有保險,可支付醫療費用,本國籍人士醫療費則由健保支付。
2015/02/04 | TNL節目組
【河中等救援】驚惶逃生 乘客穿救生衣待救
復興航空墜入河中,數十名乘客驚慌爬出機艙,在河中等待救援。
2015/02/05 | TNL節目組
【關鍵77秒】復興空難,陸客家屬來台處理後事
復興航空客機4號墜毀基隆河,機上有半數乘客是陸客,這次空難目前已經造成超過30人死亡。
2014/07/25 | TNL 編輯
航空業之痛 連三空難700人死亡
接連的墜機事件,可能讓今年全球的飛安死亡人數突破700人,祈願罹難者安息,傷者早日康復。
2014/07/25 | TNL 編輯
復航失事:能見度4分鐘降一半 氣候是致命的關鍵
復興班機失事前,立榮從台南起飛的一架班機在晚上六點五十八分安全降落在馬公機場,前後相差不到十分鐘。
2014/07/24 | 楊士範
復興澎湖空難,社群網站上同聲哀悼
復興航空航班編號GE222從高雄飛往澎湖的班機在今天(7月23日)晚間七點左右於馬公機場重飛迫降時失敗,消息傳出後,社群網站上立刻同聲哀悼,並有許多相關照片。