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嚴重缺乏公義的台灣社會,可否就把都市計畫廢除?
當政府無意願執行相對容易的土地使用管制時,又有何理由來執行土地徵收與市地重劃?若政府無意執行土地使用管制時,是否也能夠放這些多屬於社會弱勢的土地被徵收戶及被重劃戶一馬?
2018/07/24 | 法操FOLLAW
土地徵收後的法律保障充足嗎?反思釋字第763號解釋
現行法《土地徵收條例》明文將區段徵收排除於收回權的適用之外,而釋字第763解釋又挑明不處理區段徵收的地主收回權問題。但綜觀近年來台灣社會上與土地徵收有關的重大爭議事件,其實絕大多數都涉及了區段徵收。
2018/07/19 | 李修慧
從被罵「水準差」到被讚爆的「孤鳥」議員,什麼原因讓她出口「咬人」?
一名住戶表示,公勇路旁本來就有一塊台鐵的用地,可以直接蓋道路,但縣政府不用公有地,反而徵收民地作為道路。
2018/05/10 | 法操FOLLAW
土地徵收後未公告使用狀況,大法官認定違憲
人民在發完徵收補償金過後滿1年的5年內,如果土地沒有照原本徵收的目的使用,人民可以向政府申請收回土地。但在相關法規裡面,並沒有要求政府機關要通知當事人或公告土地使用的狀況,這是否有違反憲法保障人民財產權,以及正當法律程序的意旨?
2018/04/09 | 丁肇九
拒馬外的邊緣人(上):因為他們,兩院院長只從側門進出
何玉珠阿姨和她的哥哥何勝興從2000年開始,就不斷向行政院、監察院抗議,十幾年來,他們曾經敲鑼、攔轎,也找過立委和議員,甚至催生了保障強徵受害戶的大法官解釋文,但他們自己的案子卻在「超過五年不得申訴」的公文回復中,永不能見天日。
2018/04/09 | 丁肇九
拒馬外的邊緣人(下):公務員冷嘲熱諷,最好的朋友反而是駐衛警
在監察院前抗議將近20年的何家兄妹,看著來來去去的抗議群眾、公務員的冷嘲熱諷和駐衛警亦敵亦友的關懷,到頭來,還是最期待周遭民眾的關心,讓這個能夠為社會角落的弱勢族群「新台幣下架」的社群動能,聽他們的訴求,幫他們想辦法。
2018/04/09 | 丁肇九
拒馬外的邊緣人(後記):他血汗陳情、我功德個屁
媒體在展示創業家成功的笑容時,不需要經歷他艱辛的奮鬥歷程;評論抗議群眾癱瘓交通的人,絕大多數都不曾跳下軌道,但這些事件和經歷,卻可以由他們的口說出,化作自己的資產,就好像「騎士精神」風行的時代一般,現代小人物的奮鬥經歷,其實就是中古時代農民耕耘給領主的糧草,但我們其實握有真正的改變力量。
2017/08/15 | 好房網
我家估值13億?針對永春都更案給政府幾個建議
本文無意評論法院之判決或媒體所言少數地主對其財產價值之堅持, 但就都市成長的未來方向上, 提供以下芻見供政府及讀者參考, 期能提高台灣社會持續前進的動力。
2016/10/04 | 讀者投書
一封給家園的《情書》:悼不斷上演的迫遷鬧劇
學習空間設計、規劃專業的人都知道,人對於空間是具備記憶的。空間給予人們的,不僅僅是遮風避雨的處所,更是支撐生活、情感的重要條件,更何況是家園呢?政府若對土地、城市規劃想望仍停留在舊思維,人民有實現進步生活便遙不可及。
2016/08/08 | Kenzo
反南鐵東移行政院前抗議 將朗讀法學著作24小時盼喚醒政府良知
前來聲援的政大教授徐世榮說,新政府講求土地正義,追求基本人權,但過往威權時期對於土地徵收的相關漠視人權的作法,到現在仍在延續。
2015/09/24 | Zou Chi
反徵收!豐勢快速道路「部分」環評通過 居民抗議遭林佳龍欺騙
同一條豐勢快速道路,被中市府拆成5個標案,形成兩種環評結果,被抗議民眾批評「根本是玩弄行政程序。」
2014/07/17 | 羊正鈺
航空城捷運環評過關 部分因徵地爭議 可能「有站無出口」
縣府耗資9百89億元的綠線,將串聯桃園航空城、蘆竹鄉、南崁地區、桃園市、台鐵桃園站及八德市,全線達27.8公里;未來將和桃園捷運藍線(機場捷運線)結合,完成環狀網絡。