愛迪達

愛迪達(德語:adidas)是一間德國運動用品製造商,是愛迪達 AG的成員公司。 --來自 維基百科


最新文章

2022/07/28 | 精選書摘

《音樂家的點子就是比你快兩拍》:跟碧昂絲學「合作」、跟菲董學「跨界」

透過音樂家的眼睛,我們能從本書一睹創意思維事發現場。經典如披頭四、大衛.鮑伊,乃至大賈斯汀、瑪丹娜和女神卡卡等當代流行天王天后源源不絕的創作靈感以及擁抱多元的可能,都與Apple、Amazon、Adidas等知名企業的創新力與實驗精神,有著驚人的相似之處。

2022/02/11 | TNL 編輯

愛迪達讓25對乳房「無碼」上傳社群平台:是身體解放、還是傷害孩子?

愛迪達最新的廣告在社群平台上張貼25對裸露的乳房,有網友認為這有助於人們更健康的看待自己的身體,但也有網友擔心,這會傷害孩子、摧毀了性。

2021/08/13 | 莊貿捷

受新疆棉事件、越南疫情連番打擊,愛迪達25億美元認賠出售Reebok搶救集團獲利

著名的運動品牌愛迪達(Adidas)今年營運遇到逆風,受到新疆棉、越南出貨不順等影響,營收成長恐不如預期,8月13日宣布斷捨離旗下品牌Reebok換現金達新台幣672億元,愛迪達在德股市一度大漲2.5%,達313.5歐元,收盤股價報312歐元,漲幅收斂至1.6%。

2018/09/16 | 物理雙月刊PSROC

世足用球背後的物理玄機:2010年的Jabulani為何變成一場災難?

「我跟你賭這次俄羅斯世界盃至少會有35個遠射進球。要賭多少我都可以,因為那顆球的動向根本不可能掌握。而且它表面包覆的塑膠膜讓它十分容易脫手。」既然球員那麼排斥改變,為什麼每屆世界盃用球都要重新設計呢?

2018/01/20 | Abby Huang

一年的車票都在腳上:德國地鐵與愛迪達合推「年票鞋」,你買不買單?

專家認為,德國的交通運輸要更環保,不能單單只靠用電動車取代柴油車,更根本的方式是要改變人們擁有私人車的習慣,建立比開私人車還快、還便宜的交通系統。

2016/07/14 | Shih Yuan

纏鬥30逾年後戰爭再起 將門與愛迪達續為「三斜槓」商標興訟

陳瑞昌指,台灣最高法院也曾判定將門與愛迪達品牌不相似,不過愛迪達這幾十年一直到處告他,他感覺台灣政府沒辦法保護台商,感嘆在本土產業面對國際大廠的惡意攻擊之際,台灣政府卻未能提出援助。

2016/05/26 | 楊之瑜

TNL晨間速食新聞》機器人製球鞋明年看得到/紐約時報提員工優離縮減成本/烏克蘭女飛官獲釋

機器人自動化系統讓原本受到人工成本所困的企業能夠將生產線搬回本國,但真正能夠帶來的人類工作機會是多少還有待觀察。報業面臨數位衝擊與媒體業江河日下的困境,只能持續轉型面對。被俄國囚禁2年多的烏克蘭女飛官終於獲釋。希拉蕊在為競選打拚之際,她在擔任國務卿任內用個人郵件伺服器處理國家大事的議題終於再度浮上檯面。阿里巴巴作帳有無問題?美國證券交易委員會著手調查。歐洲穆斯林人口湧入帶來種種文化社會議題,宗教信仰與平權問題出現交鋒。

2015/06/11 | 阿Ken

百大收入運動員:林書豪首度入列,拳王梅威瑟居首

富比士分析林書豪收入來源,主要是與火箭簽下「背厚式」合約,最後一年合約價碼為1490萬美元,至於贊助商則以愛迪達、豪雅表為主。

2015/06/11 | 阿Ken

百大收入運動員:林書豪首度入列,拳王梅威瑟居首

富比士分析林書豪收入來源,主要是與火箭簽下「背厚式」合約,最後一年合約價碼為1490萬美元,至於贊助商則以愛迪達、豪雅表為主。

2014/10/03 | Gene Ng

「體驗經濟」當道,我們該用人文科學來救台灣經濟

另尋新的市場,靠的是新的智慧,並結合過去從未有的知識和經驗。這些智慧、知識和經驗,也需要靠跨領域的通力合作。過去只要理工人才就能設計出好用的手機,可是要進入這些深具潛力的藍海市場,還需要結合社會人文的人才,才能夠更清楚地瞭解新市場的內在需求。