搜救

搜索與救援(簡稱:搜救;英文:Search and Rescue,縮寫:SAR),又稱搜索及拯救,是一種專業技術,是指於某些環境或者地方針對有可能受到傷害或者確認為已經受到傷害、甚至具有瀕臨死亡威脅的失蹤者進行搜索,並且對其進行救援行動;搜索與救援通常由接受過相關專業訓練的政府部門進行,最常見的包括消防、救護、警察及飛行救援隊伍等。 --來自 維基百科


最新文章

2023/05/26 | 李秉芳

飛龍瀑布5失蹤者遺體全數尋獲,氣象預報也沒料到的大雷雨釀意外

根據氣象局的資訊,霧台佳暮村測站預報資料當天並無大幅度降雨,然而因地形熱對流產生的強降雨,使得雨量在短短兩小時內急劇增加了百毫米,也令這群有經驗溯溪好手猝不急防,釀成這起重大意外。

2023/05/21 | TNL 編輯

(更新)屏東飛龍瀑布10人溯溪遇豪雨溪水暴漲受困,5人獲救、2人死亡,3人搜救中

其中有些人員是訓練有素的溪降高手,所攜帶的裝備都很齊全,要不是遇天候遽變、大雨導致溪水暴漲,應該可以很快撤退「他們在剛好在瀑布點,很不巧、很不幸」,黃正賢指出,被沖走的5人則急須救援,目前各地搜救好手陸續集結前往救援。

2023/04/25 | 李秉芳

能高安東軍縱走山難2死:領隊失溫、女教授高山症不治,登山圈熱議「山屋蓋不蓋」

有人認為,認為政府這兩年蓋了不少山屋,但是像能高安東軍這樣天數長距離遠的路線發生狀況也非一天內就能撤退;不過也不少山友認為,山屋並非萬靈丹,個人裝備和技術經驗不足、且沒有結伴同行才是真正問題等。

2023/02/06 | TNL 編輯

7.8強震襲擊土耳其、敘利亞,上百房子倒塌逾600死,台灣將捐助20萬美元賑災

今天的地震是自1939年以來規模最大的一次,當年同規模的地震造成3萬人死亡。這種規模的地震相當少見,全球平均每年發生不到5次。過去25年裡,土耳其發生7次規模7或更大的地震,但是今天的地震最為強烈。

2022/06/09 | TNL 編輯

老師誤信網路指引帶團進入阿爾卑斯山脈,德國107名師生受困山區靠直升機救出

其中一名老師在網路上看到說這是一條「適合夜晚散步的經典路徑」,決定進入沒有路標的山徑。但事實上這條路線已經不在官方指南上,因為它相對困難,有些區域需要具備阿爾卑斯山的登山經驗、牢固的登山鞋、並透過攀登達成。

2022/03/12 | 安睿宏觀理財規劃平台

山友們除了意外險之外,需要額外投保「登山險」嗎?

旅遊平安險通常僅保意外、不保疾病,而登山時如果發生高山症、失溫、中暑等事故,就容易在理賠上有出現爭議,但即使擁有「登山綜合保險」這個防護網,依然有幾個重點要提醒。

2022/02/18 | 李秉芳

機車騎士墜谷事故頻傳,丹大林道為何開放不到1個月又再度封路?

山友近年不滿部分居民以機車載客通行丹大登山步道,對管制標準屢提質疑,南投林管處盤點檢討現行主管法規後,發現這條步道已不適用林道管制要點,因此,1月24日起不管制二輪以下車輛通行。

2021/07/28 | TNL 編輯

請問搜救專家:如果遇到鄭州暴雨淹沒隧道這種恐怖積水,車上駕駛和乘客該怎麼逃?

搜救專家邱士榮接受《關鍵評論網》採訪時表示,人類在避難時會有「從眾性」,當前方車輛進入已經積水的地下道時,就會跟隨盲從。但汽車不是船艇,「不要想著衝過淹水區域,並非每次都如此幸運。」因為道路水位有多高、車廂進水就多高,建議應離開車廂,待在高處等候救援。

2021/04/05 | TNL 編輯

印尼、東帝汶豪雨引發土石流至少70死,熱帶氣旋釀40年來最慘災情

印尼猖獗的森林砍伐,增加了發生土石流、洪水災害的風險,使土壤質地變得鬆散,而且在暴雨來臨時,增加了泥土匯聚成致命「泥漿流」的風險。

2020/12/29 | 圖發事件

登山迷路怎麼辦?8個問題看你能不能平安下山

爬山迷路時,很多人會認爲要下切溪谷,但這樣做是對的嗎?試試這個小測驗,看看你登山迷路時,做得決定是否能讓你平安下山。

2020/11/19 | 李秉芳

我在山上迷路了怎麼辦?被救者、搜救員的「登山迷路指南」

山上很多地方沒有訊號,或是沒有清楚指標或是布條,用離線地圖是很重要的,登山之前可以先下載好,就算沒有網路訊號也能找路,並應該隨時注意自己的定位是否有在正確的路線上。

2019/01/21 | 李修慧

「比基尼登山客」墜谷凍死的兩個疑問:做足準備為何不申請?搜救費該誰出?

吳季芸既然已經將登山計畫書都準備好,為何不直接向玉山國家公園申請入山?登山部落客雪羊認為,那是因為「台灣國家公園入園申請系統,對有實力的登山者而言,根本是一塊絆腳石。」

2018/11/05 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

印尼獅航首名罹難者身分確認:24歲女公務員原將新婚,不幸搭上死亡班機

印尼獅航JT 610班機失事,經過多日搜尋乘客遺體及比對身分,印尼警方近日公布首名罹難者為24歲的女性乘客黛薇(Jannatun Shintya Dewi)。而參與搜救任務的48歲潛水人員安托也因減壓症不幸過世。