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2018/12/04 | 羊正鈺
美中貿易戰「停火90天」,中方對美做出逾36兆額外貿易承諾
經濟部次長龔明鑫表示樂見美中貿易戰休兵,不過,因為貿易逆差的結構性問題,儘管是往好的方向發展,要回到貿易戰前的局勢,「我們判斷是有點困難」。
2018/11/14 | Abby Huang
康寧大學招收境外生「打黑工」遭重罰:108學年全部停招、暫時不准改制回專科
康寧大學透過仲介違法招收境外生非法打工,教育部今天祭出重罰,直接廢止該校108學年的招生名額,更暫緩擬改回專科的相關作業。
新南向政策的三維軸線:國內轉型、區域參與、大國鏈結
臺灣需要整體視野但各點創意規劃的關係推動方略,去理解東南亞與南亞各國內部的需求歧異與政治眉角,如此方能訂定出客製化的接觸方案,如臺灣—新加坡關係的推動,就有許多和臺灣—越南關係不同的注意要點。
2018/07/06 | 高洺塗
看看日本想想台灣:敗在官方心態的台灣觀光
台灣是極有條件讓各國旅客慕名而來的國度,而不需要只因有包機獎助才為省而來,用浪費資源、消化預算心態來複制貼上一次性景點,只會扼殺台灣觀光產業。
2018/06/12 | 讀者投書
看懂六月國內外政經態勢,參透台股盤整商機
歐美中國政治的紛紛擾擾逐漸平息,台灣自己的產業又有內外驅力帶動,一旦能以政策強化經濟體質,投資市場自然會熱絡。
2018/05/09 | chenglap
台灣的未來會是英國,還是加泰隆尼亞?
現在的台灣人,似乎並沒有把台灣獨立當成一個世界新秩序的起點,反而當成終點,也就是目的。那肯定是錯的。
2018/04/22 | 高洺塗
台灣觀光產業的核心問題,不是太貴而是「太便宜」
新聞常常報導觀光區坑殺遊客的事件,好像台灣觀光業的問題就是價格太貴,其實探究本質,政府和業主老是推出性質類似的景點,在吃和住大打降價手法,導致吸引到「含金量低」的旅客,要解決台灣觀光產業的問題,應該要從「提高價值」做起。
2018/04/06 | 食力
食品業新南向別只鎖定華人,清真市場才是新藍海
馬來西亞於2016年食品及非酒精飲料的消費總額超過新台幣1000億元。過去各大廠商只針對當地華人市場發展,但馬來西亞其實約有61.6%為信奉伊斯蘭教的巫裔人,清真食品的商業潛力實在不可估量。而在開發食品時,應當朝著少添加物、有機等方向,才能迎合當地市場口味。
2018/03/08 | 羊正鈺
為什麼陸客不來,台灣領空「過路費」卻年賺20億破紀錄?
交通部統計顯示,去年來台旅客最大宗仍是陸客,有273萬人次,但已連續兩年縮減,所占比率由2015年的40.1%降至2017年的25.4%。
兩個留學台灣卻到日本工作的印尼人,讓我知道台灣為何留不住人才
日本「一生懸命」的工作模式,和台灣加工出口的傳統思想逐漸成為該被打破的包袱,我們進行產業改革和南進之際,才發現佈局已經晚人一步,這時若又走回壓榨勞方產生競爭力的老路,無法留才攬才就是自然現象。
2017/12/13 | 讀者投書
解決「新南向」困境,不如轉向「三方政策」
東南亞固然是亞洲經濟發展的新興重地,但固有的合作對象陸方,以及目前大量增加的日韓夥伴也不該輕視放棄。否則單向對東南亞的推動,除有很多瓶頸需要突破,還面臨雞蛋置於同一籃子的風險。
2017/11/02 | 謝子涵
除了政府有決心,拚外交還要公民參與:借鏡日本的公共外交經驗
期許公共外交的概念能應用至臺灣的外交,不能只有政府有決心而已,無論是政府外交或是民間交流,人人都將「外交」內化於心,為國際社會做出更多貢獻,落實台灣外交大平台最好的代言人。
賴清德核定菲律賓來台免簽,但台灣人能免簽進入的東南亞國家只有3個
外交部表示,政府將試辦給予菲律賓國民來台14天免簽證待遇,這是繼泰國之後,政府再度試辦的免簽國家。
2017/09/19 | 麥樂文
【文評三四五】憂鬱的來由:讀阿潑《憂鬱的邊界》
李維史陀的經典著作《憂鬱的熱帶》第一句寫道:「我討厭旅行,我恨探險家。然而,我現在打算講述我自己的探險經驗。」既然書名出自李維史陀,阿潑的《憂鬱的邊界》同樣從旅行出發,亦有意跳出旅客的凝視。
【影片】走,去台灣留學!聽東南亞籍學生怎麼看台灣
來自馬來西亞、越南、印尼、緬甸的留學生或畢業留台的工作者,為什麼願意離鄉背井來台灣?在政府力推新南向政策的此刻,我們真的認識這些人才嗎?