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2019/09/07 | 李秉芳
人權要談、生意照做:梅克爾「訪中」除了當面提香港,還談了什麼?
帶著高層企業代表團訪中的梅克爾這回處理政治事務將得特別細膩:要在人權上對北京堅守底線、敦促讓貿易戰落幕,還要持續施壓以便德國企業能互惠地進入中國市場。
2019/08/26 | 李秉芳
北京搶救中國豬:逾20億補貼、推養豬任務與「限肉令」
北京政府祭出多項措施並投入大量資源補貼民眾買豬肉、豬農恢復養豬,但有業界人士認為,豬瘟疫情仍然持續,沒人敢再投資養豬。
2019/08/26 | 李秉芳
北京搶救「中國豬」:補貼逾20億、有養豬任務還頒布「限肉令」
中國政府祭出多項措施並投入大量資源補貼民眾買豬肉、豬農恢復養豬,但有業界人士認為,豬瘟疫情仍然持續,沒人敢再投資養豬。
星國副總理王瑞杰訪中:新加坡和中國需開拓新的合作領域
王瑞杰在接受中國新華社採訪時表示,新加坡和中國需要建立「良好的基礎」並開拓新的合作領域,兩國必須將經濟合作推向更高的水準。目前,中國和新加坡有包括蘇州工業園區、天津生態城和國際陸海運輸走廊等合作項目。
歐亞大陸兩端的大國對決:從複雜變得更複雜的歐中關係
中國認為自己出錢就是老大,所以其提出的基建計畫可以不管當地的治理文化與模式,歐盟對此頗不以為然。如果是兩者在亞非拉等第三地競爭也就算了,偏偏這個競爭是打到歐盟自家土地上,布魯塞爾的反彈可想而知。
歐亞大陸兩端的大國對決:從複雜變得更複雜的歐中關係
中國認為自己出錢就是老大,所以其提出的基建計畫可以不管當地的治理文化與模式,歐盟對此頗不以為然。如果是兩者在亞非拉等第三地競爭也就算了,偏偏這個競爭是打到歐盟自家土地上,布魯塞爾的反彈可想而知。
2019/03/15 | FORTUNE
Dyson有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠
新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。
2019/03/15 | FORTUNE
Dyson電動車有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠
新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。
2019/03/05 | 李秉芳
中國「兩會」談對台任務:台獨份子在島內是極少數
對兩岸關係,政協主席汪洋強調要貫徹習近平在「告台灣同胞書」的重要精神,堅決反對台獨,深化與台灣島內有關黨派團體和人士的交流,參與舉辦海峽論壇相關活動。
2018/12/13 | 王陽翎
揭中國底牌:對準加拿大的原因、川普啟動「反諜戰」
近日局勢看似急劇轉變,中國回應孟晚舟事件看似態度強硬,然而,事態並不如許多人所說不斷惡化,而中美談判依然平穩過渡緩衝期,為何會這樣?就此,作者以不同角度加以剖析。
2018/12/12 | 王陽翎
揭中國底牌:對準加拿大的原因、特朗普啟動「反諜戰」
近日局勢看似急劇轉變,中國回應孟晚舟事件看似態度強硬,然而,事態並不如許多人所說不斷惡化,而中美談判依然平穩過渡緩衝期,為何會這樣?就此,作者以不同角度加以剖析。
東協峰會新加坡登場,李顯龍:多邊主義受威脅時,東南亞應加強整合
第33屆東南亞國家協會峰會暨系列峰會登場,新加坡今年是東協輪值主席國,以「韌性團結・創新求變」為主題與工作重點。
2018/11/11 | 精選書摘
《主宰中國的太子黨》:習近平為什麼能上位?
.總歸來看,最高領導權還是得落在其中一位太子黨成員的身上,因為只有他們才有輝煌的背景和有力的家族支撐。從這點來看,習近平的雀屏中選,並非因他是候選人當中最優秀的。他獲勝的原因,首先是因為得以揀選能夠參與的競爭者的範圍不大。
2018/10/27 | 羊正鈺
安倍7年後再訪中國:再借熊貓之外,如何達到「中日關係正常化」?
日本首相安倍晉三自25日起抵達中國展開3天正式訪問。日本時事社報導,雖然中日兩國現在走近,但橫在中日之間還有許多問題懸而未解,這包括釣魚台列嶼、東海、北韓非核化等。
2018/10/26 | 羊正鈺
安倍7年後再訪中國:除了求借大貓熊,如何達到「中日關係正常化」?
日本首相安倍晉三自25日起抵達中國展開3天正式訪問。日本時事社報導,雖然中日兩國現在走近,但橫在中日之間還有許多問題懸而未解,這包括釣魚台列嶼、東海、北韓非核化等。
2018/10/16 | 精選書摘
《德國再起》:21世紀中德伙伴關係的建立與發展
伴隨著「中國崛起」的議題,中德雙方外交關係出現多元合作、由內而外的轉變。21世紀中國的崛起,具有多重意涵,從國際金融、氣候變遷、環境與永續、國際貿易,甚至世界貿易組織的談判、區域秩序的維持與安全等,中國都成為更具有影響力,甚至掌握重大議題發展的國家。
2018/09/19 | 周雪君
陸對600億美元商品加徵關稅 官媒:貿易訛詐壓不垮中國
中美貿易戰升級,但中國官媒的評論,以至總理李克強的發言都偏向克制,似是為新一輪貿談判留下對話空間。
【一帶一路受挫】馬來西亞宣布取消百億美元中資鐵路計畫
馬來西亞首相馬哈迪宣布取消與中資合作的東海岸銜接鐵路、蘇里亞策略能源資源的合約工程。他會見國務院總理李克強之後堂表示,「我們不希望見到新型態的殖民主義出現,因為貧窮的國家無法與富裕的國家競爭」。