桃園機場

臺灣桃園國際機場(英語:Taiwan Taoyuan International Airport,IATA代碼:TPE;ICAO代碼:RCTP),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,距臺北市區約35公里,為臺灣國際航空樞紐,現由桃園國際機場公司經營。 --來自 維基百科


最新文章

2023/01/02 | TNL 編輯

長榮航勤不滿年終、元旦百人「依法休假」,董事長、總經理都下場支援短缺人力

長榮航勤不滿年終獎金只有1個月,部分員工昨天自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤調派部分行政人員協助支援,連董事長、總經理都下場,另外,也協調機場內派遣公司支應短缺的人力。

2022/12/16 | 市場快訊

桃園機場「綠色樞紐,永續機場」沉浸式體驗展登場!肩負企業社會責任,邀請海湖國小學童歡樂開展

桃園機場積極朝「綠色機場」目標邁進,以「綠色樞紐,永續機場─邁向低碳新世代」為主題,於第二航廈北擴建區五樓,展出近年來落實節能減碳與推動永續發展之成果。

2022/11/30 | TNL 編輯

桃機第三航廈分配問題難解,擬改採「航線分配」,華航工會抗議黑箱又不專業

桃機第三航廈預計2026年就要啟用,目前僅確定第一航廈會分配給廉航,在長榮、華航都有意進駐第三航廈的情況下,目前分配方式還喬不攏,先是從國際航空聯盟分配,又改為航線分配。華航企業工會發言人黃慧甄表示,用航線分配航廈無視國際潮流,也不便轉機旅客。

2022/11/08 | 廣編企劃

後疫時代加速數位轉型 服務型機器人提升機場營運效率

疫情衝擊餐飲、地勤業,服務型機器人能高彈性運用在各種場域,符合缺工和無接觸商機潮流,強大的AI功能開啟智慧化服務新變革,對於「海嘯第一排」的航空相關產業來說,桃園機場更是如此。

2022/09/02 | 劉亭妤

本土增3萬3483例、36死:優化桃機入境流程,慎防疫情急難紓困補助詐騙

王必勝表示,今年開始至目前為止,衛福部從未提供疫情急難紓困等相關補助,「若有收到因為疫情提供的急難紓困訊息都是假的,全部都是假的。」衛福部不會用電話、簡訊、訊息等通知向民眾詢問帳號、身分證等個資,避免詐騙應認明政府機關的網址「.gov.tw」。

2022/08/08 | 藍妮蒨

今日本土新增1萬5206例、死亡26例:放寬桃機轉機3規定,WHO:BA.5變異株現為全球主流株

羅一鈞說明,本週完成的171例本土個案的定序中,新增9例皆位於北部的本土BA.5個案,4男5女,年紀介於10多歲到60多歲,目前已匡列接觸者20人。

2022/07/22 | 劉亭妤

今日本土新增2萬3813例、死亡86例:兒童重症病因前三名為MIS-C、腦炎、肺炎,邊境攔截首例BA.2.75

MIS-C、腦炎、肺炎或支氣管炎為我國兒童重症病因前三名,目前總計110位。昨日邊境攔截首例BA.2.75病例,目前評估沒有社區擴散風險,而國際上雖有15國出現BA.2.75病例,但目前只有印度有一波流行疫情,其餘國家皆以偵測到境外移入為主。

2022/07/11 | 藍妮蒨

今日新增1萬9051例、死亡96例:目前國內4名BA.5本土個案均研判於接機時染疫

該名屏東BA.5指標個案於6月24日搭機從法國經過新加坡轉機抵台,由個案家長從桃機接回屏東,上車前有手部消毒、腳底也踩過消毒墊,行李有進行額外消毒。回程時,除了飲水會短暫將口罩取下外,全程幾乎都帶N95口罩,在相當謹慎的防疫疫措施下仍染疫。

2022/03/28 | 廣編企劃

同樣水岸,房價減擔。桃園小檜溪唯一水岸純住地標吸引雙北客換屋

桃園品牌建商昭揚建築攜手李天鐸大師推出小檜溪重劃區唯一線上銷售的水岸宅「昭揚天濤.」,打造完美生活品質,旗艦級規劃深獲高資產購屋客喜愛。

2022/03/14 | TNL 編輯

(更新)桃機申請「美國境外預先通關計畫」卡關,美國土安全部:台灣沒有任何安全威脅,暫不考慮

外交部昨(16)日證實,美方以「我國沒有安全威脅」為由,暫不考慮台灣申請美國境外預先通關案。本項計畫除了重金聘請顧問公司向美方遊說,去年也由九位美國議員推動「台灣預先通關法案」,期待加強台美關係,共同維護印太地區之自由開放。

2022/01/19 | TNL 編輯

本土新增10例:亞東醫院護理師確診無關桃機群聚,為此波本土疫情第六條Omicron傳播鏈

醫療應變組副組長羅一鈞表示,這次的Omicron傳染鏈定序,一直都有在進行當中,目前總共是看到有六條傳染鏈,但目前並沒有看到與幾個獨立事件有連結的狀況。

2022/01/19 | 讀者投書

人民、土地、金錢與政策:桃園航空城的徵收過程,有哪些不足為外人道的故事?

航空城徵收案推行至今幾經波折,從早期的呂秀蓮縣長時期首見端倪,到後來的朱立倫縣長、吳志揚縣長及現任的鄭文燦市長規劃下,陸續修正多次,直至現今終於開花,使大園民眾終於看到航空城「起飛」的跡象,但當下卻仍有多項問題尚待解決,否則勢必造成另一波反對聲浪。

2022/01/12 | TNL 編輯

今日本土新增4例,境外移入暴增92例,社區疫情正在收斂,指揮中心尚不考慮封鎖邊境

指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳說明,只要確診者符合「症狀緩解退燒、發病時間達10天以上、呼吸道檢體連續兩次陰性或Ct值大於30」等3條件,就可以解除隔離,進入自主健康管理。

2022/01/11 | If Lin

2022年桃園機場群聚確診者足跡查詢|持續更新

剛進入2022年,桃園機場就傳出本土群聚案例,疫調人員也公布確診者足跡活動史。本文將足跡資料整理成可以查詢表格,供大家查詢。

2022/01/10 | TNL 編輯

今日桃機群聚再增6例,防疫計程車禁載一般旅客,長程航班「落地採檢」盼降低社區風險

桃園機場群聚感染進入社區,今天新增6名病例,包括歌友會病例(案17369)家人、染疫手推車員(案17473)兒子、這名孩童安親班同學、手推車員妻子友人紛紛染疫。

2022/01/09 | TNL 編輯

本土激增11例:國內加強口罩措施、長程航班旅客需等PCR結果出爐才能入境

指揮中心專家小組召集人張上淳證實,近日的本土確診至少有3波、2條傳播鏈。台灣未來2週雖將維持二級警戒,但國內與入境管制措施都將升級。

2022/01/08 | TNL 編輯

今日新增42例境外移入、2例本土均接種過3劑疫苗,桃機清潔人員與保全持續循環性採檢

以往有個案確診,主要都還是透過親密家人傳染,但陳時中指出,這次確診的個案裡,幾乎沒有親密家人的傳染,只有一對在歌友會的同住姐妹。

2022/01/04 | TNL 編輯

新增本土4例、境外移入30例:清潔人員、防疫計程車司機及通勤乘客均確診,目前關聯不明

本日的4例本土個案中,有1例是昨日晚上公佈的個案、機場清潔人員,今日早上新確診的有3名,分別為清潔人員所搭乘通勤巴士的乘客2名,以及1名防疫計程車司機。