機場捷運十月起全線降價10元，台北到桃機只要150
向來主張通勤票價與台北捷運收費一致的新北市，則希望機捷第一階段就能比照北捷票價，並且在台北車站和三重轉乘時，機捷和北捷2家公司可以整合，累積里程。
智能合約：新一代的數位合約及其法制思考
資訊科技飛進，近年來區塊鏈技術的出現，為人們的生活帶來了無限想像。區塊鏈技術具有防竄改性、自主性、去中心化等特性，運用此技術特性並實踐於法律合約轉換自主式程式碼潮流，正支持著新一代數位合約的發展。
機師揭露滑行道「5年來沒有一天平整過」，桃機：不影響飛安，只是表面難看了點
日前有機師在臉書上分享一系列桃園機場滑行道照片，批評近5年來都破破爛爛，「沒有一天平整過」，而且還「越補越大洞」。
除了買不到免稅品，還有什麼原因讓香港、南韓拒絕美國「境外通關」計畫？
其實，美國在台協會去年曾兩度赴桃園機場溝通，美國海關暨邊境保護局人員也曾來台拜會，建議我國申請美國境外入國，但桃機都傾向拒絕。
聊天機器人讓客服自動化！CHATISFY 劉文翰：一次整合LINE與FB，達到「跨平台管理」
近期LINE@ 推出新版收費制度，讓品牌電商、行銷圈內一片哀號聲四起。收費模式也從之前的固定月費「吃到飽」，調整成以訊息則數計價，對於有大量用戶數的企業商家來說，行銷成本大幅調漲。但在同時，LINE官方帳號的新方案也讓進入門檻降低，因為開放使用Messaging API後，所有帳號可全面串接聊天機器人服務。
黃國昌：印錯的護照還有35萬本，外交部證實當初採購不只20萬本
黃國昌在臉書發文表示，他今天實際跑了一趟中央印製廠，確認此次印錯的護照，總共55萬本，且將全部銷毀。當初決標金額每本約403元。國庫總損失約2億2,000萬。
台灣企業電腦化的推手：「文中資訊」屹立市場30載的關鍵原因
台灣有高達8成的會計事務所，其使用的會計系統是由「文中資訊」所開發的。文中資訊屹立市場34載，仍能不斷地與時俱進，持續為各產業客戶提供電腦化策略，總裁陳振芳認為，其中最不可或缺的商業夥伴，就是華碩電腦。
赴美國能快速通關的「全球入境計畫」，台灣明年一月舉行第一波面試
台灣繼2012年11月正式加入美國的「免簽證計畫」（Visa Waiver Program）以來，又一項惠及我國民赴美的方便措施。也使台灣成為繼韓國、新加坡與印度之後，亞洲第4個適用美國全球入境計畫的國家。
美國在桃園機場設置海關「喪權辱國」？其實「境外入境」有這些優點
目前美國在全球共擁有15個境外入境據點，皆為所得相當高且與美國極為友好的國家（除了加勒比海地區因地緣考量而設置外）。若台灣能成為東亞第一個設置的據點，將能大大凸顯我國的水準及為可信任的夥伴關係，亦可視為外交的一大突破。
智慧城鄉（下）：從遠距醫診到健康管理 智慧照護普及城鄉
經濟部工業局於今年智慧城市展參展期間，以「健康有保障」為主題，邀集縣市政府與廠商共同展示智慧健康應用成果，運用穿戴式裝置、感測設備、無線傳輸技術及行動載具，即可連結遠距醫療系統或雲端健康管理平台，提供民眾更多檢測與健康管理的選擇。
長榮500空服員「天災假」取消42航班，各機場國際線異動看這裡
受到尼莎颱風影響，各機場國際航班異動頗多，其中長榮因500名空服員請「天災假」，影響航班超過40班次。另一方面長榮將班機取消的責任推給第一線人員，引發企業工會的質疑。
新北遊覽車工會抗議第三天：早上「路過」桃機、下午重返交通部
工會訴求是希望交通部對老舊遊覽車以市價回收、駕駛員培訓由國家支付、遊覽車執行總量管制，同時主張交通部長和公路總局局長請辭下台。
智慧城鄉（上）：VR、AI 觸發創新應用 智慧城鄉再升級
科技發展一日千里，許多過去被認為不可能做到的事，如今透過資通訊技術的串聯與應用，發展早已超乎你我的想像。剛於 3 月底落幕的「2019 智慧城市展」更是見到不少創新應用...
桃園捷運跳票6次，30億資本額只剩12億
桃園捷運營運將近3個月，但資本額30億元的桃捷營運至今已虧損17餘億，桃捷公司今日澄清，強調虧損是從2011年公司成立累積至今，並非桃捷營運後產生的虧損。
為企業打造專屬「鋼鐵衣」，華碩商用技術服務團隊使命必達
企業購買商用電腦時，最大的癥結往往在於：採購人員看價格，工程師看功能。為了平衡雙方的考量，華碩商用技術團隊站在第一線了解企業客戶需求，並透過客製化的軟硬體服務，為企業謀求最大利益。
無伺服器時代：國家地理雜誌上線，讓 130 年的珍貴資料沒有包袱
為人類記錄許多珍貴影像的《國家地理》雜誌，為了將內容快速傳播給網路世代，借助 AWS 的「無伺服器」技術將 130 多年的資料彙集、統整、搬上雲端，服務世界各地超過 4 億 5 千萬的閱聽大眾。
桃園機場捷運1個月免費試營運，宣傳片一窺駕駛艙美景
2/16起，桃園捷運開放民眾免費試乘，無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。
嗜血、貪婪的新聞背後，你必須了解的真相
你可曾想過，這就是你要的「新聞」嗎？媒體的新聞報導逐漸走向嗜血、貪婪和視野短小的小道消息，讓閱聽者無意識地吞嚥不需思考的訊息；而你，是不是也正在等著別人幫你貼好輕鬆方便的「標籤」？
交通部首次啟動「松機遷桃機」可行性評估：起降效率是最大挑戰！
復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
突破4000萬人次，桃園機場晉升A級國際機場，林全：「不准再漏水」
桃園機場客運量在耶誕節將有望突破一年4000萬人次，在世界國際機場的分組晉級。林全指示，機場捷運要迅速通車，讓旅客在台北就能check in辦理行李登機。