消費者不一定要支持華航機師的「無預警罷工」
如果<請問消基會,「行程延誤」和「飛航安全」孰輕孰重?>這樣的說法可以成立的話,消費者還要支持幾次這樣的罷工?長榮會無預警罷工嗎?消費者該支持嗎?消費者可以不要選擇罷工,也不要選擇這家航空公司嗎?
不是都自動駕駛嗎,為什麼會累?華航副機長解開你的空中迷思
這次華航機師的罷工事件,主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣,12小時以上飛時4人派遣」,各種人數到底差在哪裡?既然飛機都可以自動駕駛了,機師怎麼會累呢?
Line@漲價哀嚎一片!許禾杰:每個企業都該擁有自己的DMP
第三方數據平台說變就變,企業該如何掌握、善用自家寶貴數據,跳脫投廣告、買流量的苦海?蝙蝠移動暨烏龜移動執行長許禾杰認為,企業擁有自己的DMP(Data Management Platform),才是唯一解法。
機師工會:不排除中秋節罷工,但是「資方讓機師沒得選」
有人投書媒體,指稱機師薪水已經極高,仍罷工爭福利。對此,工會成員陳祥麟則說,機師的確薪水很高、休假額度不少,但工會要求的是「合理的排班」。