消費者不一定要支持華航機師的「無預警罷工」
如果＜請問消基會，「行程延誤」和「飛航安全」孰輕孰重？＞這樣的說法可以成立的話，消費者還要支持幾次這樣的罷工？長榮會無預警罷工嗎？消費者該支持嗎？消費者可以不要選擇罷工，也不要選擇這家航空公司嗎？
不是都自動駕駛嗎，為什麼會累？華航副機長解開你的空中迷思
這次華航機師的罷工事件，主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣，12小時以上飛時4人派遣」，各種人數到底差在哪裡？既然飛機都可以自動駕駛了，機師怎麼會累呢？
Line@漲價哀嚎一片！許禾杰：每個企業都該擁有自己的DMP
第三方數據平台說變就變，企業該如何掌握、善用自家寶貴數據，跳脫投廣告、買流量的苦海？蝙蝠移動暨烏龜移動執行長許禾杰認為，企業擁有自己的DMP（Data Management Platform），才是唯一解法。
機師工會：不排除中秋節罷工，但是「資方讓機師沒得選」
有人投書媒體，指稱機師薪水已經極高，仍罷工爭福利。對此，工會成員陳祥麟則說，機師的確薪水很高、休假額度不少，但工會要求的是「合理的排班」。