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2018/07/20 | 精選轉載
總想蓋捷運的台灣地方首長,要不要來去日本鄉下住一晚?
台灣人長期有著喜新厭舊和「捷運」的迷思,卻忽略交通運輸應該因地制宜,而不是齊頭式的平等,只要規劃得當,京都兩條地鐵線搭配公車和JR的路網一樣便捷,也從來不會有人說京都是鄉下。
2018/07/16 | 羊正鈺
機場捷運十月起全線降價10元,台北到桃機只要150
向來主張通勤票價與台北捷運收費一致的新北市,則希望機捷第一階段就能比照北捷票價,並且在台北車站和三重轉乘時,機捷和北捷2家公司可以整合,累積里程。
2017/05/24 | 李修慧
桃園捷運跳票6次,30億資本額只剩12億
桃園捷運營運將近3個月,但資本額30億元的桃捷營運至今已虧損17餘億,桃捷公司今日澄清,強調虧損是從2011年公司成立累積至今,並非桃捷營運後產生的虧損。
2017/04/02 | 李修慧
機場捷運滿月,今天起取消半價優惠,卻仍有9萬人搭乘
機場捷運3月2日正式營運後,第一個月實施5折票價的優惠,今天起正式恢復正常票價,全程最高為新台幣160元。
2017/03/24 | If Lin
【圖解】客運、機捷、高鐵,去桃園機場你會怎麼選?
機場捷運開通了,又多了一種前往機場的方式。不過,每個人對於大眾運輸的要求不同,有人希望省錢、有人希望省時間、有人希望方便。本文快速比較不同運輸方式的差異,供大家出國參考。並從行李負擔角度討論,客運可能是最方便的選擇,但又不完善的部分。
2017/03/01 | TNL 編輯
機捷明天通車,但仍有鋼軌斷裂、高架疏散等5項潛藏危機
機捷明日通車,民眾皆興奮不已。然而機捷潛藏的五項危險安全堪慮,政府應為人民多加把關。
2017/01/25 | 羊正鈺
久等了!機場捷運2/2起試營運,「免費」一個月
機場捷運公司指出,試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7點40分、9點40分、11點40分四個階段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。
2016/11/21 | 李修慧
等了20年,桃園機場捷運通車倒數!35分鐘從台北到機場
桃園機場捷運經過連續7天的檢驗,交通部今天表示,完成可用度99.52%,已經達到標準,明年2~3月上路的保證不會再跳票。