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2020/08/04 | 林超英

疫症後遺症:盡快檢視機管局財政,確保將來不用打救

政府必須盡快仔細檢視機管局財政狀況,計算它償還這筆350億元債務及其他原有債務的能力,及早籌謀,否則有朝一日,忽然發現需要像救海洋公園和國泰航空一樣撥出大筆香港人的血汗錢去救機管局。

2019/08/14 | Abby Huang

防示威者再聚集,香港機場新規定︰下午2時起沒持機票「不得進入」

香港機場管理局已取得法庭頒下臨時禁制令,將禁止任何人非法阻礙或干擾機場的正常使用,同時也不得在機場出席或參與任何示威抗議活動。

2018/04/10 | 林超英

香港機場的聲譽,靠行李服務員的勞動頂住

機管局的二十年失誤,造成系統性行李堵塞,化為前線基層的辛勞。

2017/06/06 | 林超英

又有航機飛向大嶼山高山,存在系統性問題?

兩個撞山驚魂案例都發生在跑道的西南角,究竟是事有湊巧還是有某種系統性原因,民航處必須以監管機構的立場出發,嚴正地進行深入調查。

2017/05/04 | 林超英

悉尼第二機場造價是香港第三條跑道的五分之一

看到悉尼建第二機場的計畫,再回望硬要在不適當地方興建受飽和空域包圍的第三條跑道的愚不可及,是否明顯得很?

2016/04/26 | 周雪君

【行李門】香港空勤人員總工會:機管局報告混淆視聽

空總要求民航處儘快安排會面,對「同行同檢」等安全指引作出澄清及拿出相關理據,否則將採取進一步行動。

2016/04/25 | 周雪君

【行李門】機管局報告顯示梁唐青儀曾打算強闖禁區送行李給女兒

報告指梁唐青儀不滿機場職員拒絕把手提行李送交梁頌昕,於是走向機場的第七層離港層北大堂,表明自己會拿行李給女兒。

2016/04/25 | 周雪君

【行李門】機管局指處理方法沒有違反保安及安全標準 梁振英重申沒有行使特權

機管局報告指出,在2015年3月到2016年3月期間,有517宗以courtesy delivery方式運送物品的紀錄。

2016/04/18 | 周雪君

文匯報、高達斌:機場抗議「特事特辦」是別有用心抹黑特首 空總:工會或有新一輪行動

愛港之聲召集人高達斌:若找不到有關人士現身說法,就是妖言惑眾、白色恐怖,又說誰都可以說「朱生收咗錢講呢啲說話」。朱幼麟:消息人士因為害怕「特權」,不便對外披露其身份。

2016/04/12 | 區家麟

其實我不想再寫梁振英

香港人,日日夜夜在電視,就見到一群特權階級團團轉。身家富裕,本來已能享受更多機會更好教育,政治制度傾斜,特別眷顧商人富人,有錢更能換取更多權力,然後同一群人上人,在立法會操控撥款,在小圈子有權選特首。

2016/04/11 | 林超英

三跑填海:官員怠惰失職

三跑填海的核心問題是有關海上交通安全的顧問研究,犯了極為基本的科學錯誤,以致得出社會風險可以接受的錯誤結論,誤導了業界以為可以接受。

2015/10/02 | 林超英

超長時間供款建跛腳機場 為甚麼我們這麼笨?

不知不覺間,香港人被拖進一個金錢黑洞,超長時間供款建跛腳機場,為甚麼我們這麼笨?

2015/10/02 | 林超英

超長時間供款建跛腳機場 為甚麼我們這麼笨?

不知不覺間,香港人被拖進一個金錢黑洞,超長時間供款建跛腳機場,為甚麼我們這麼笨?

2015/09/29 | Alvin

A1港聞:李嘉誠反擊撤資論、港視司法覆核敗訴、三跑機場建設費下調

香港首富李嘉誠近日成為官媒批鬥對象,外界一直認為李與習近平的關係,明顯不及以往的中共領導人,今天他的猛烈回覆六提「習主席」,未知是否要刻意向習示好。