海軍

歷史上，軍事力量的「走出去」往往是殖民化和大規模戰爭的結果，或依靠殖民宗主聯繫，或藉助盟友關係，而美國龐大的海外軍事基地則是得益於第二次世界大戰的戰後安排，以及對第三世界的霸權干涉及滲透。

美國在台協會（AIT）罕見對於對台軍售發布新聞稿表示，「銘傳」軍艦（PFG-1112）與「逢甲」軍艦（PFG-1115）是美國除役船艦泰勒號和蓋瑞號，

若美國繼續常態化在台灣海峽的公海航行，中國的民族主義宣傳機器可能將此定調為「美國對中國地盤的挑釁」，台灣必須清楚知道台灣海峽在國際法上大多屬於公海的這一事實，才不會在未來掉入中國宣傳的陷阱。

中共的軍事力量不僅在近海阻絕，而是往大洋發展，這些發展將影響與改變我方對於制空權的想像，以及美日、周邊國家警覺共軍正在改變現況。

美國現在對中國採取的是經濟，那經濟上相對弱勢的中國，就會改採其他的策略，也就是軍事行動。

失去制空權，就不可能掌握制海權。壓制天空的一方，也會壓制海洋。雷伊泰灣海戰彷彿為證明此事而開打，然後將要靜靜的閉幕。

由於生存條件過於嚴苛，長年冰封，以及與全球通訊中心距離過遠，北冰洋的資源一直沒有開發。這一切當然是令人雀躍的機會。北冰洋有讓人無法否認的願景，但它也位於一處危機四伏地區的中心。

到底美國在全球有多少的編號艦隊？這些艦隊的防務範圍有多大？雖美國艦隊防守區域並無準確的經緯度切割，但從這些編號艦隊的發展歷史，可看見近代國際政治走向的三階段軌跡，以及美國在全球戰略布局的邏輯。

有許多領土都是全球海路網的戰略要點。英國特別關心通往印度（她最有價值的占領地）的海路，而這整套系統，顯然是仰賴海軍的力量，確保商船艦隊可以從歐洲，航行到這些遙遠的水域。

國防部發言人陳中吉今天表示，13日是實兵操演，沒有實彈，也不會有指標性或其他因素。

立委黃國昌質疑，慶富案居然沒有任何政府官員與銀行高層被訴追，包括前行政院秘書長簡太郎、前一銀董事長蔡慶年、指示台銀參貸的前台銀總經理蕭長瑞、退還慶富5.5億備償金的李瑞倉都沒事。

顧立雄強調，公股行庫損失的部分不等於由納稅人承擔，因為錢還是回到國防部。銀行把錢給了海軍後，它就要想辦法去跟慶富要，如果慶富沒有十足擔保的話，那就看慶富財力狀況，若慶富的資產無法足以償還負債時，銀行最後就會無法收回。

國防部表示，今日召開記者會的目的是希望大家不要被某些不實的報導內容斷章取義，造成大家對於這件案件誤解、認為國防部又在說謊。

獵雷艦這件事好像就像是台灣發展的縮影，有牽涉到黨政裙帶關係（慶富的獵雷艦前負責人跟馬政府交好，還當過馬英九全國青年後援會副會長）、軍方採購監督不足、公股銀行跟政府交相賊、賠全民的錢，各種出包一次滿足。

台灣數十年來直接面臨中國武力威脅，海巡的21艘大型艦在戰時更是重要資產，可在近海、風險較低之任務協助分擔海軍壓力，對於海軍有限資源調度幫助極大。

川普上任至今，共與習近平通信1次，會面2次，通話5次。隨著朝鮮半島局勢日趨緊張，北韓議題也逐漸成為川習兩人的對話焦點。

交通部航港局表示，已通知各港加強在港船舶避颱期間之防颱繫固措施，並將深入了解本次斷纜事件原因，研擬因應之道，避免再次發生斷纜事件影響港安。

一九四○年五月，一場史上最大的撤退行動扭轉了二次大戰的未來。英法盟軍在戰線已崩潰到法國海岸線時，面臨德軍的轟炸，九天之內，英法軍艦與民船一同將四十萬大軍帶過英吉利海峽，他們是僅存的、受過訓練的部隊。不久之後，則成為了盟軍反攻歐陸的主力菁英。