2022/06/21 | 莊貿捷 貨櫃巨頭馬士基執行長：全球化並未瓦解，但海運榮景恐在8月反轉，出現「長鞭效應」 自從第一波疫情爆發後，全球集裝箱運輸蓬勃發展，但很快的這個趨勢榮景就要被逆轉，貨櫃運輸業的景氣可能出現需求萎縮供應增加的「長鞭效應」，到時候情況會惡化的又急又快。 貨櫃 馬士基 More... 海運 航運 通膨 供應鏈 碼頭 港口 2022/05/12 | 讀者投書 海運業慘淡那幾年造就今日長榮荷包滿滿，「張國華時代」究竟代表著什麼意義？ 這兩年海運迎來超級行情，但長榮能夠口袋賺飽飽並非偶然，在海運業慘淡的那幾年，長榮海運在既有的步調上調整體質，甚至在市場最低迷時勇敢進場造船，都是拉開與同業間競爭力的關鍵，也與張國華的經營方向有直接關係。 長榮 長榮海運 More... 海運 張國華 哥哥派 弟弟派 公司派 2022/03/16 | 莊貿捷 （更新）長榮海運去年大賺卻宣布減資6成，股價爆量重挫，外界直指可能與張家經營權之爭有關 長榮意外宣布，減資幅度達到6成，整體資本額下降後，每股獲利及淨值將大舉提升，退回的股款免課稅。 長榮 海運 More... 減資 股東 每股盈餘 航運 貨櫃 2022/01/19 | 莊貿捷 韓國公平會調查23家海運業者「操控運價」開罰962億韓元，台灣貨運三雄都上榜 近日海運價格高漲，全球各地投訴不斷，韓國公平交易委員會昨（18）日開出第一槍，重罰包含台灣長榮、陽明以及萬海等23家海運公司，達到962億韓元（新台幣24.4億元）；美國聯邦海事委員會（FMC）再查各大船運集團違法貨櫃滯留費。 萬海 長榮 More... 陽明 貨運 海運 航運 運價 韓國 公平會 美國 2022/01/07 | TNL 編輯 海運塞港問題延燒：麥當勞薯餅再次暫停銷售、摩斯停售5薯條組合商品 台灣麥當勞發出聲明，指出：「因近期全球航運供貨不穩，麥當勞餐廳的薯餅陸續短缺，並將於售罄後暫時停止銷售，目前正積極調度中，預計1月下旬完成補貨，即可恢復正常供應；感謝消費者的支持，造成不便，敬請見諒。」不過，薯條目前仍正常供應。 麥當勞 薯餅 More... 薯條 摩斯 航運 塞港 速食店 海運 海運塞港 2021/12/27 | 莊貿捷 全球海運集團掀整併潮解決供應鏈危機，「貨櫃清道夫」成塞港新商機 港口堵塞情況依舊，堆積的貨櫃產生龐大費用。海運龍頭——馬士基（Maersk）與地中海航運（MSC）在近日投入百億美元進行整併，擴大自身的影響力，解決的供應鏈危機。 海運 航運 More... 貨櫃 整併 併購 收購 港口 2021/12/21 | 莊貿捷 中遠海運躍居世界第3再擴大募資，白宮憂北京掌握大量貨櫃、路線數據，謀取國家利益 中國海運巨擘——中國遠洋海運集團（COSCO，簡稱中遠海運），掌握了大量貨櫃、遠航路線等數據，美國憂心該些資料替中國提供了國家安全和經濟戰略的情報。 中國 海運 More... 中遠航 募資 航運 美國 2021/10/27 | VoiceTube看影片學英語 塞港、貨櫃船、海運後勤⋯⋯這些「航運」相關英文怎麼說？ 當全球面對疫情，在加強運輸生產業防疫導致人力與貨櫃短缺同時，全球網路購物與實體商品的需求飆升，導致世界各大重要港口的擁堵和運輸延誤，隨著即將到來的年終購物旺季，如中國黃金週、黑色星期五、聖誕節，全世界都在堪憂塞港現象造成的連鎖反應。現在帶你透過新聞內容，掌握時事的同時學習必備關鍵單字。 塞港 海運 More... 貨輪 航運 全球 FEU 零售業 通貨膨脹 運價 TEU 股價 英文 2021/10/27 | 莊貿捷 美西塞港惡化加劇供應鏈壓力，拜登：每個「滯留貨櫃」每日開罰100美元 美西兩大港口從11月1日起，將對滯留超過期限的貨櫃每日開罰100美元，拜登政府（Joe Biden）希望藉由實施新罰款的方式，緩解貨櫃船塞港情況加劇的局面，若仍無法解決，不排除動用國民警衛隊（Citizen Soldier）進行協助。 港口 塞港 More... 海運 北美 運輸 鐵路 公路 聖誕節 供應鏈 2021/10/12 | 莊貿捷 中國限電後遺症：海運價格「退燒」，貨櫃三雄重挫跌停，後市掀論戰 國際海運價格似乎出現降溫趨勢，中國「十一長假」前，海價呈現小幅回落，尤其在中國限電措施後，中美航線海運價格近一個月內連續下跌，而多名海運業者也證實，近期中美航線海運價格確實有所回落，但仍有投顧業者看好未來發展，掀起市場正反論戰。 海運 貨櫃 More... 中國限電 出口 運價 國際運價 2021/10/06 | 德國之聲 港口貨櫃堆積如山，全球正面臨比「大排長榮」更嚴重的海運危機 在新冠疫情持續影響的背景下，全球製造業訂單大量回流中國，但全球運力供需失衡、港口擁堵、貨櫃分佈不均等問題卻令海運價格一漲再漲。 貨櫃 海運 More... 港口 貿易 物流 航運業 2021/08/31 | 莊貿捷 全球供應鏈大亂：缺櫃、少船、人力不足3大難題，業者2替代方案因應下半年購物旺季 今年的聖誕節禮物恐怕拿不到手了！Delta變種病毒再起，亞洲港口面臨三大挑戰：缺櫃、少船和人力不足，面臨出貨困難的窘境，而海運業者為了確保貨品如期到貨，紛以散裝船載送貨物迴避擁擠的港口；歐美零售業者則組織遠洋運輸的能力，訂定長期合約面對接下來的挑戰。 船運 航運 More... 貨櫃 缺櫃 海運 塞港 散裝 零售業 聖誕節 禮物 購物旺季 2021/08/15 | TNL 編輯 350多艘貨輪塞港、天災影響運費飆升，全球航運業陷「65年來最大混亂」 近日全球超過350艘以上的貨輪卡在各港口外等候卸貨，英國《金融時報》形容現況是「航運業65年來的最大混亂」。造成這次亂象的原因除了全球包括疫情、極端天候所造成的影響外，還歸因於各國港口基建過度老舊。 航運 海運 More... 貨櫃 運費 貨輪 港口 基礎建設 2021/07/25 | 財訊 長榮、陽明、萬海當沖比居高不下，貨櫃三雄股價接下來駛向何方？ 面對基本面仍持續高峰的貨櫃三雄，加上短線融資浮額已清洗、大戶籌碼歸隊，法人認為，7、8月多方勝出的機率較高；如果重新觸及前波高點附近，投資人可先適量下船，再視當時市場氛圍決定剩餘持股的去留。 船票 萬海 More... 長榮 陽明 當沖 海運 貨運 貨櫃 貨櫃三雄 航運 2021/07/23 | Steven Yeo 疫情下的「薪」情，2020年上市櫃公司薪水誰漲誰跌 2020年是證交所第二次發布薪資中位數資料，同時也發生COVID-19疫情，可藉此比較2019與2020年的資料，觀察疫情下台灣各產業上市櫃公司的薪資變化情形。 COVID-19 薪資 More... 薪資中位數 航運 海運 空運 觀光業 加薪 減薪 關鍵圖表 薪水 上市 上櫃 公司 調薪 2021/07/20 | 莊貿捷 陽明董事長鄭貞茂：歐美兩大市場同步塞港，但下半年的海運市場非常樂觀 陽明海運法說會19日登場，陽明海運董事長鄭貞茂認為，日前拜登政府傳出「打壓」導致運價下滑是市場錯誤解讀，而近來西歐洪水衝擊歐洲市場內陸航運，拉長貨櫃從內陸運送至港口的時程，讓貨櫃的周轉率雪上加霜，未來塞港現況將持續，下半年的海運市場仍非常樂觀。 陽明 海運 More... 航海 貨櫃 運價 拜登 陽明海運 2021/07/19 | 未來流通研究所 【一圖看懂】台灣三級警戒至今，零售、電商、餐飲、物流等流通型企業營收有哪些變化？ 根據台灣零售、電商、餐飲、物流等流通型企業6月份營收數據的三年期同期比較，哪些類型企業相較2020年已做足因應對策並抓住發展契機，而哪些類型企業則再次遭受嚴峻打擊？ 疫情 營收 More... 倒閉 物流 餐飲業 海運 武漢肺炎 新冠肺炎 COVID-19 2021/05/27 | 莊貿捷 長榮「長賜輪」卡船調查報告：一切責任在船長！5.5億美元賠償金談不攏 大排長榮事件，昨日運河管理局長公布調查報告指出，一切責任在船長，不在蘇伊士運河管理局。而船東方因賠償金額鴻溝太大未有共識，待5月29日，再次進行法律攻防戰。 長榮海運 長賜號 More... 大排長榮 海運 埃及 蘇伊士運河
