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2020/01/16 | 李秉芳
爭議24年,淡北道路開發案通過環評
有學者認為,國內外許多交通研究都指出,只因塞車就新闢道路,最終的結果就是更多車輛,開闢新路後,私人運具使用成本降低,更難讓民眾使用公共運輸。
2019/03/12 | 李秉芳
「柯侯會」達成共識:雙北垃圾袋最快5月1日通用,那淡北道路要蓋了嗎?
從郝龍斌到柯文哲時期,台北市交通局在此案的態度上皆較為保留,因為造價近50億的淡北道路,不但帶來生態衝擊,也不利大眾交通推廣,更有議員質疑,只是把塞車路段從新北市移到台北市。
2014/12/04 | 羊正鈺
拜會朱立倫 柯P:不要每次選舉輸了 就要誰下台負責
「選舉當然有輸贏,不要每次一輸,就說什麼誰要下台、誰要負責,這會讓整個選舉更激烈,沒有人敢輸,到最後什麼手段都用出來。所以我覺得台灣選舉還是可以比較平和一點。」