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淨零

最新文章
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2023/08/27 | 中央通訊社（Central News Agency）

綠電信保機制9月上路：經濟部鼓勵企業綠電團購，業者預估價格有望提高到4元

企業綠電需求若渴，根據經濟部最新資料，2030年台灣企業所需綠電高達318億度。能源局指出，供需媒合上，離岸風電區塊開發3期9GW可供應360到380億度電，除且具價格競爭力，併網年度自2026至2031年，正是滿足RE30的主力來源。

侯友宜中央社

2023/08/09 | 中央通訊社（Central News Agency）

侯友宜能源政策：核一二三延役，安全無虞下推動核四重啟，穩定供電為首要考量

至於在5大能源政策主張方面，侯友宜說，「以綠永續」是要穩健務實持續增加再生能源發電，作為台灣未來主要的能源支柱；「以核減煤」是要與國際同步，善用既存核電的價值，作為降低碳排及空污的關鍵選項。

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2023/07/05 | 張博丞

國際海事組織召開環境保護會議修訂減碳戰略，中國反對徵收航運碳排稅

在徵收航運碳排放稅的討論上，許多國家都表示，支持針對航運業的碳排進行徵稅。然而中國認為，由於徵收航運碳排稅會阻礙全球貿易，因此這對發展中國家並不公平，主張應讓各國，透過在其他領域上減碳，以抵銷在航運業上減碳的責任。中國代表團更直言：「過於雄心勃勃的減碳目標，將嚴重阻礙國際航運的發展，大幅增加供應鏈成本，並對全球經濟復甦產生不利影響。」

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2022/11/29 | 環境資訊中心

【2022九合一選舉】勝選者環境政見總回顧：不分藍綠皆退回到20年前的「焚化為主」思維

綜觀六都未來首長的環境政見，皆強調低碳交通及城市淨零，另也有當選人提出排水整治率、推動友善耕作、環境給付、廢棄物源頭減量或其他產業面政策，不過，仍有部分縣市將廢棄物處理寄望在焚化爐上。

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2022/11/09 | Abby Huang

第25屆台英經貿對話登場：聚焦5G、半導體、電動車，英國承諾2年1.8億新台幣於創新研究

英國貿易政策部長韓斯說，他特別珍惜此次訪台的機會；台灣與英國之間不僅只有經濟跟貿易關係，雙方都有強韌的民主與制度，有很多共通點。他知道台灣非常關注「2030雙語國家政策」目標，英國將和台灣教育部持續商討支持框架，希望在接下來幾週能將這項任務帶到下一個階段。

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2022/09/11 | 《科學月刊》

伐林種電、伐林種樹，台灣30年減碳淨零之路「見樹不見林」？

我們應該都能理解淨零肯定是很重要的，重要到我們或多或少地容許以一些自然生態作為代價，交換零碳的能源與減碳的效益。這樣的交換並非不可行，但我們必須確認這樣交換的具體代價是什麼、又是否值得，會不會為了淨零目標失去難以量化的生態，而背離永續發展的精神？

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2022/04/22 | 李秉芳

行政院會通過《氣候變遷因應法》，分階段徵收碳費，在野黨與環團批：給企業減碳優惠太多

環團認為，，院版草案未設定碳費下限，這是無視國際推行有效碳定價的倡議，更提出自願減量享優惠費率、多元抵換等方式，開優惠給企業方便，將使減碳經濟誘因大減

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2022/03/24 | 綠學院

EV100報告推廣純電動車的五大挑戰，台灣全部都有？

近幾年IEA每年都發布全球電動車展望，對於電動車的發展與需要面對的挑戰進行全面評估。在2020與2021的報告書中，我們觀察到幾個關鍵趨勢：

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2022/03/15 | 環境資訊中心

北市通過淨零草案：2030年禁餐旅業、外送一次性用品，但用電大戶卻未設門檻

草案還明定，觀光旅館業及餐飲業未來將不得再免費提供一次性用品，且須針對自備非一次性用品的消費者提供優惠，2030年後則會全面禁用。

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2021/12/23 | 環境資訊中心

台北市預告「氣候自治條例」，納入2030年餐旅業禁用一次性用品、公車電動或氫能化等具體目標

草案以2023年為目標，包括推動汽機車電動化、普設充換電站及停車位、劃定「低碳交通區」限制高碳排車輛通行等，而觀光旅館業及餐飲業則應在2030年之後，全面禁止提供一次性用品；網購平台須提出包裝減量計畫，販售業者則要提出零廢棄執行計畫等等。

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2021/11/18 | 丁肇九

【公投意見發表會】正方：注重能源安全更該支持三接遷離，反方：台北港的替代方案是n+11年

在第二場公投意見發表會中，正方代表蔡雅瀅律師花了許多時間，討論三接選址是不是個有助於「能源安全」的選項；反方代表趙家緯博士則一一分析目前所提出的三接替代方案中，各有哪些疑慮與挑戰。

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2021/10/08 | 讀者投書

歐盟發布「CBAM碳邊境調整機制法案」，台灣企業除了「買綠電」還能如何超前部署？

2050年全球的減碳目標是Net Zero（淨零），即使企業的出口項目不在CBAM的管制範圍中，或是企業本身為服務業，仍然不能事不關己，如何應對CBAM？需要購買綠電嗎？購買綠電憑證可以抵換嗎？這些問題都是近期許多企業經常提出的問題......

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2021/07/19 | 台大風險中心

【台灣氣候風險與機會】全球企業都在追逐「淨零」，高耗能的鋼鐵人與航海王跟上了嗎？

全球企業追逐「淨零」之下，台灣鋼鐵業、石化業與水泥業均已有五成以上的設備壽齡超過30年，未來十年將進入汰換期，若這些創新技術沒有準備好，將對耗能產業的減排速度產生重大負面影響，並增加擱置資產的風險。

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2020/11/24 | TNL 編輯

【圖輯】無法只用一個字涵蓋：牛津字典選了哪些年度代表字來回顧2020年？

牛津英語大辭典在年度報告中他們指出，英語這語言就好比我們所有人，在今年已經能夠快速且重複地適應。基於語言變化與發展在今年的狀況，他們決定無法只用一個代表字。