淨零排放

碳中和(英語:carbon neutrality),是指國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內直接或間接產生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實現正負抵消,達到相對「零排放」。 --來自 維基百科


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2022/01/04 | TNL 編輯

用電量大增,2025年綠電2成難達標:工總籲2050淨零排放別急入法

台灣能源政策規劃2025年再生能源將佔20%,燃氣佔50%,燃煤30%,立法院預算中心報告指2025年再生能源發電將僅佔15.2%,占比無法達標,經濟部歸因半導體用電量大增,導致實際與預估值有所落差。

2022/01/03 | Abby Huang

核能是不是綠能?歐盟計畫將核能、天然氣項目納入「綠色投資」,成員國意見分歧

根據歐盟執行委員會起草的分類法案,如果能確保核電廠對環境沒有重大危害、包括核廢料的安全處置,核電廠就可被認為是「可持續的」,此適用於所有在2045年取得建造許可的核電裝置。

2021/11/02 | TNL 編輯

晚其他國20年,印度宣布「2070完成淨零碳排」為何仍是COP26最大亮點?

印度是僅次於中國、美國世界第三大二氧化碳排放國,該國仍然有超過50%的電力來自煤炭。印度許下2070年淨零碳排的願景,專家怎麼解讀?

2021/10/28 | 環境資訊中心

《氣候變遷因應法》草案出爐:2050淨零排放入法,環團批「前進一步,倒退三步」

《氣候變遷因應法》草案出爐後,民間對於環保署終於將2050淨零排放目標入法表示肯定,但法條中「碳定價制度」並沒有被明確規範,也被環團認為是「前進一步,又倒退三步」。

2021/06/28 | 台灣智慧移動產業協會

「淨零排放」成為2021全球熱議關鍵字,11月「COP26」台灣也不應置身事外

上半年氣候議題的關鍵字是「淨零排放」,下半年起「COP26」將不斷出現在媒體報導中,台灣也將引爆新一波「淨零轉型」的浪潮,而屆時運輸部門如何因應調適,加快台灣運具電動化的腳步呢?

2021/05/05 | 台灣智慧移動產業協會

淨零排放趨勢民調:民眾支持「運具電動化」,但對政策認識極為不足

調查中發現,有77.5%的民眾「完全不知道」國際上有關淨零排放的資訊,也有75.7%的民眾「完全不知道」我國《溫室氣體減量及管理法》相關目標,然而在經由訪問人員說明後,多數受訪者皆同意支持相關政策的重要性。