2021/07/12 | 本土研究社 解剖「囤地線」：以鐵路為骨幹，撐起了誰的未來？ 如果不斷為人詬病的「鐵路+物業」叫做「以地養鐵」，北環線這種助長囤地利益的土地規劃明顯就是「以鐵養地」，鎖起了沿線數百公頃解決土地問題的真正潛力，亦令更理想規劃模式無法實現。 hkop 香港 More... 港鐵 上蓋 地產商 城市發展 鐵路 北環線 以鐵養地 城市規劃 囤地 2021/07/06 | 本土研究社 上蓋物業港鐵理應賺盡？還原「物業帶動鐵路」的歷史時空 港英曾多次強調，鐵路上蓋物業收入為確保財政可負擔性（viability）及應急（contingency），而非像現時政府愈來愈恆常化送地予港鐵興建私樓賺錢。 hkop 香港 More... 鐵路上蓋物業發展權 港鐵 地產 房屋問題 檔案解密 鐵路上蓋物業 上蓋 日本 2020/11/19 | 本土研究社 明日大嶼公地私用，小蠔灣偷地語言偽術 施政報告放風將送港鐵小蠔灣30公頃，14,000個單位發展利益，工程未開展先為明日大嶼開支「包底」。 hkop 香港 More... 公屋 明日大嶼 小蠔灣 填海 私樓 地鐵站 港鐵 利益輸送 官商勾結 2020/10/29 | 蕭家怡 揮之不去——看《格物：反修例運動文物展》 《格物：反修例運動文物展》這十五個展品共是逾百個藏品的一部分，而其餘的之所以未能展出，就是因為《國安法》。 hkop 格物：反修例運動文物展 More... 抗爭 反送中 港鐵 地鐵 8.31 7.21 太子站 2020/04/30 | 林兆榮 身為「連儂牆斬人案」目擊者，我想講判辭兩個值得商榷之處 將軍澳連儂牆斬人案判辭指被告「從來沒有使用第二把刀」，但這與現場目擊者的說法不符。 將軍澳 連儂牆 More... 洪震 斬人 牛肉刀 郭偉健 法官 判辭 地鐵 港鐵 破壞 2020/03/24 | 香港鐵路發展研究組 HKRDG 西鐵的前世今生（一） : 由1898年殖民地時代起程 要認識西鐵的前世今生，就要返到一百多年前，從一眾英國工程師手上的鐵路規劃地圖逐點回顧。 西鐵 鐵路 More... 港鐵 交通 新界 新界西北 鐵路規劃 港英政府 九廣鐵路 沙頭角支錢 元朗 屯門 天水圍 2020/03/24 | 譚蕙芸 721後元朗站首次21號如常開放，警方「殺雞用牛刀」對付示威 3月21日，元朗港鐵站自721事件後首次在21日如常開放，然而這種「回復正常」的諷刺是，警方史無前例地調動海量警力阻止市民紀念721事件。 721 香港警察 More... 反送中 示威 警暴 胡椒噴霧 截查 搜身 元朗 示威者 抗議 堵路 速龍小隊 記者 警棍 濫捕 元朗站 西鐵站 港鐵 2019/12/09 | 蕭家怡 取捨——捨棄不必要的享樂和方便，已是基本 世事沒太多兩全其美，有的只是取捨；取了良知的堅持，就得捨棄方便、效率，可能還有金錢、口腹之慾、享樂、情誼。 抗爭 國際人權日遊行 More... 人數 藍店 港鐵 721 831 太子站 交通 巴士 黃色經濟圈 2019/11/13 | 林兆榮 做個有「巴教」的抗爭者︰論元朗填平輕鐵路軌與屯門燒城巴 大家既然明白到不同餐廳來自哪一集團，也請記得巴士公司的營運者。這裏盡量簡單簡化，只抽取最近在討論區常見的誤解和混淆作解釋。 交通 社區 More... 輕鐵 城巴 巴士 示威者 燒車 屯門 元朗 元朗大馬路 新巴 九巴 龍運 大嶼山巴士 冠忠巴士集團 港鐵 2019/11/01 | 精選轉載 831民調：香港人信唔信「警察有打死人」？ 當然，有多少人相信一件事，和那件事本身是不是事實，沒有必然關係。但當一件事有足夠多的人相信，就會帶來如同真實的後果。 梁啟智 太子站 More... 831 太子 港鐵 黑警 警暴 新屋嶺 新屋嶺拘留中心 示威者 性侵 性侵犯 性暴力 警察性暴力 太子站關閉 太子站打死人 2019/10/17 | 科豆 Scientific Papa 分秒必爭的香港人，現在都不介意用多一點時間 時間對香港人來說最寶貴，但現在我們都不介意用多一點時間去罷搭港鐵、找小店消費、做文宣、參與集會，餘下的時間還要因為警察濫權而擔心、生氣、害怕。 香港 抗爭 More... 警暴 示威 香港人 港鐵 消費 罷搭港鐵 小店 文宣 集會 時間 分秒必爭 五大訴求 年輕人 攬炒 2019/10/16 | 區家麟 點解今日無人堵塞立法會、包圍林鄭？ 是日，示威者無號召堵塞立法會，也無人有興趣包圍林鄭，有兩大啟示，其實任何人這幾個月在示威現場，目睹警察與示威者的對罵與對打，都應該明白。 林鄭月娥 立法會 More... 施政報告 示威者 抗議 示威 包圍立法會 五大訴求 香港警察 警暴 警權 立法會議員 民主派 香港 港鐵 2019/10/09 | 林彥邦 要回到「正常生活」，抑或面對真實？ 這城市曾經有過的繁華，原來不過是醉生夢死；曾經讓人自豪的公共運輸，原來可以在一聲令下，變成壓迫的功具；曾經讓人深宵走在街頭，都不必擔心的安全和秩序，原來會輕易變成恐怖和驚嚇的象徵；而我們曾經以為過的自由，隨時可以被奪走，一絲不留。 The Matrix 正常生活 More... 真實 香港 抗爭 一國兩制 港鐵 示威 警暴 香港警察 緊急法 日常 2019/10/09 | 區家麟 狠毒的林鄭月娥政府摧毀香港法治 當問責官員一字排開，林鄭月娥宣布動用《緊急法》，我想到了兩個字：狠毒，這已是極度溫文的形容。 香港 禁蒙面法 More... 緊急法 高官 民意調查 民望 示威 抗爭 港鐵 政府 特區政府 法律 極權 2019/10/08 | 林兆榮 今日嘅交通唔方便，其實源於平日都無選擇 九十年代後期，政府「以鐵路為骨幹」的交通政策，取消大量巴士路線以將乘客轉移至鐵路。一如紅色小巴，到無鐵時分，你就發現你根本好多地方都去唔到。 交通 香港 More... 城市 交通規劃 紅色小巴 小巴 地鐵 港鐵 鐵路 巴士 公共交通 2019/10/08 | 譚蕙芸 交通癱瘓下的遊蕩記者奇遇記 交通癱瘓的十月中，採訪也大受限制。記者落戶一個地區，只能像孤魂野鬼一樣，在社區四處遊蕩，想跨區採訪根本不可能。腳能走的地方，才可以去採訪。 示威 抗爭 More... 香港警察 禁蒙面法 記者 交通 公共交通 港鐵 堵路 中國銀行 2019/09/20 | 本土研究社 黨鐵之路：港鐵北上發展算算帳 作為一個主要由特區政府主要股東的公營機構，香港市民的確有理由質問港鐵，究竟是否在犧牲香港民生利益、財力資源與專注，不斷在貼錢給它經營這條艱難的「黨鐵之路」，形成今天北進多忙少賺，在港管理不善的局面？ 港鐵 可加可減機制 More... 鐵路上蓋物業 地產 公營機構 香港 香港政府 民生 鐵路 公共交通 2019/09/18 | 科豆 Scientific Papa 關於香港6至9月自殺數據分析的爭議，請先看原始數據 近日有兩篇分析香港過去數月自殺數據的文章，得出的結論可謂完全相反，重點在於原始數據不同。 原始數據 自殺 More... 統計 分析 數據 香港 求真 Fact-check 831 太子站 港鐵
