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2016/12/14 | 讀者投書
前復興空服員:感謝復興,讓我在第一份工作,上了殘酷的人生課程
復興倒了,林明昇也被人罵臭了,可國產實業並沒倒,林家勢力依舊龐大。面對林家所擁有的政商背景與豐富資源,復興員工要打的是一場長期而艱苦、贏面甚微的硬仗。
2016/11/27 | 讀者投書
復興航空對員工違約又大量資遣,工會要求額外賠償過分嗎?
復興航空解散後的重大勞資爭議,有許多值得社會大眾深思之處,而相關後續處理的走向,也值得工會、社會大眾、法律工作者研究關注。
2016/11/21 | 李修慧
不是訂位系統出問題,民航局:復興航空明天起全面停航
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,民航局今天下午證實,復興航空明天起全面停航。
2016/04/15 | Shih Yuan
遲不許可換跑道 復興澎湖空難起訴空軍航管人員
民航局14日指出,依今年1月飛安會報告,澎湖空難主因是復興航空機組員未遵照標作業程序,塔台天候資料提供問題僅是風險因素,非釀禍主因。而檢察官有其考量,民航局會尊重並配合調查。
2016/01/29 | 李牧宜
復興澎湖空難調查出爐 飛安會:飛航組員未遵守SOP釀禍
飛安會表示,該事故中的復興機組人員,每月飛行時數不但多,高值勤時間更造成嚴重疲勞,且復興ATR機隊於模擬機訓練中,也經常「容忍機組員不遵照標準作業程序」。
2015/07/23 | TNL 編輯
當253名遊客困在蘭嶼12小時...您還記得澎湖空難嗎?
鐵道文化協會理事陳威臣說,霸機、霸船、霸車等對交通事業單位總造成極大壓力。因此許多經營團隊為了停止民怨,只要天候達到條件下限,通常都會盡快恢復運作...
2015/02/11 | 羊正鈺
復航提賠償金1350萬元遭拒!與台籍家屬談判破局
目前所知,復航提出賠償金1350萬元(不含慰問金及喪葬補助金),但遭家屬強烈反對,今無共識,預計明天中午再開一次協調會議。
2015/02/07 | TNL 編輯
北市勞動局:失事班機2位空服員超時工作
澎湖空難後,復航雖針對缺失提出改善計劃,但民航局僅接受其中3分之2,有3分之1遭打回票,原因是「籠統不具體」、「改善時間太長」
2014/12/19 | 蟲蟲
【插畫】2014都快過了怎麼還沒下班……辦公室是不是有蟲洞?
總覺得上班時間度秒如日,放假時間度日如秒,一晃眼2014就只剩下半個月……會不會有什麼重要的事,就這樣在秒日之間被我們遺忘了呢?